Památky Coventry - co vidět. Kompletní průvodce po ikonických místech. Městské legendy: Lady Godiva z Coventry Legenda o vznešeném Spasiteli


Stránky: 1

Coventry je jedním z nejútulnějších měst ve Velké Británii. Nachází se nedaleko Birminghamu, o kterém jsem nedávno mluvil. Stává se, že nejčastěji navštěvuji Coventry a ani jedna návštěva Anglie se neobejde bez návštěvy tohoto města.

Při této návštěvě bylo dobré počasí (bez deště), což je během mých britských návštěv extrémně vzácné. Dnes se podíváme do centra města, obdivujeme jarní květiny a také vám povím něco málo z historie a podám užitečné informace o tomto městečku.

Jak se tam dostat Pokud jste dorazili letiště v Birminghamu, pak dostat se do Coventry není těžké. Přímo na letišti se nachází železniční stanice Birmingham International, odkud se za 15 minut dostanete téměř jakýmkoliv vlakem na nádraží v Coventry. Vstupenky stojí kolem 3 liber. Taxi z letiště Birmingham bude stát 22 liber.

Z Londýna Nejlevnější variantou by byl autobus. Pokud si koupíte lístek ve správný čas (ne ve špičce), můžete vyjít se 6 librami. Doba cesty je asi 2 hodiny. Autobusy odjíždějí z autobusového nádraží Victoria a stanice metra Victiria. Nejlevnější je použít dopravce MegaBus, ale pokud je to trochu dražší, existuje také National Express. Co se týče vlaků. Vlaky ve Velké Británii jsou drahé. Zpravidla se dá levná letenka koupit předem, ale pokud si ji koupíte těsně před odletem, bude to docela drahé. Vlaky do Coventry odjíždějí z nádraží Euston. Cesta vlakem East Midlands trvá 2 hodiny a ve Virgin Trains 1 hodina 10 minut. U druhého jmenovaného může cena vstupenky dosáhnout 60 liber.

Železniční stanice v Coventry je malá a velmi útulná:

// solomatin.livejournal.com


V pokladně nádraží pracují milí lidé:

// solomatin.livejournal.com


Málokdo ví, že právě v automobilce v Coventry vyrábějí slavné britské taxi - cab, rozšířené po celé Británii:

// solomatin.livejournal.com


Silniční okruh v Coventry. Nevím, proč to bylo postaveno, protože... znečišťuje pouze centrum. Má menší průměr než bulvární prsten v Moskvě:

// solomatin.livejournal.com


Obecně je město velmi malé. Populace je pouze 320 tisíc lidí. Je třeba vzít v úvahu, že ve městě nejsou žádné obytné výškové budovy:

// solomatin.livejournal.com


Dělící pás pro vozidla je zdoben květinami. Tohle jsem dlouho neviděl:

// solomatin.livejournal.com


Status města získal v roce 1345. Je zde spousta starých budov a katedrál. Za druhé světové války bylo město zcela zničeno německým bombardováním, k tomu se dnes vrátíme:

// solomatin.livejournal.com


Jaro prochází ulicemi města:

// solomatin.livejournal.com


// solomatin.livejournal.com


Ve Spojeném království jsou všechny přechody pro chodce navrženy stejně. Na každé straně ulice jsou stožáry s lucernami, které v noci svítí. Mimochodem, ani slavný průchod Beatles v Londýně na Abbey Road nebyl výjimkou.

// solomatin.livejournal.com


Ve Velké Británii a vlastně i v Evropě obecně jsou vozy Mini neuvěřitelně populární. V Rusku ještě nezakořenili, i když možná ještě nenastala jejich nejlepší hodina:

// solomatin.livejournal.com


Moderní architektura je velmi hodná:

// solomatin.livejournal.com


Všechno moderní velmi harmonicky odráží středověký styl:

// solomatin.livejournal.com


// solomatin.livejournal.com


Každý něco opravuje nebo obnovuje:

// solomatin.livejournal.com


Příjezd do centra města:

// solomatin.livejournal.com


Jednou z hlavních atrakcí města je katedrála svatého Michaela, postavená ve 14. století:

// solomatin.livejournal.com


Autobusy v Coventry jsou dvoupatrové, ale na rozdíl od Londýna jsou modrobílé:

// solomatin.livejournal.com


// solomatin.livejournal.com


Z katedrály svatého Michala po druhé světové válce zůstala jen věž a zdi. Němci bombardovali téměř celé město:

// solomatin.livejournal.com


Nyní to vypadá takto:

// solomatin.livejournal.com


Takhle to bylo po konci války:

// solomatin.livejournal.com


Tady je vždycky moc krásně:

Totální nálety druhé světové války přesvědčivě ukázaly nekompromisní prostředky účastníků konfliktu. Masivní bombardovací útoky na města zničily komunikace a továrny, což vedlo ke smrti tisíců nevinných lidí.

Stalingrad

Bombardování Stalingradu začalo 23. srpna 1942. Zúčastnilo se ho až tisíc letounů Luftwaffe, které uskutečnily od jednoho a půl do dvou tisíc bojových vzletů. Než začaly nálety, bylo z města evakuováno více než 100 tisíc lidí, ale většina obyvatel se evakuovat nedokázala.

V důsledku bombardování bylo podle hrubých odhadů zabito více než 40 tisíc lidí, převážně civilistů. Nejprve bylo bombardování provedeno vysoce výbušnými granáty, poté zápalnými bombami, které vytvořily efekt ohnivého tornáda, které zničilo vše živé. Navzdory značnému zničení a obrovskému počtu obětí se mnoho historiků domnívá, že Němci nedosáhli svých původních cílů. Historik Alexey Isaev komentoval bombardování Stalingradu: „Po bombardování nenavazoval plánovaný vývoj událostí – obklíčení sovětských vojsk západně od Stalingradu a okupace města bombardování vypadalo jako takový teroristický čin, i když kdyby se vše vyvíjelo podle písemného plánu, zdálo by se to logické.“

Je třeba říci, že „světové společenství“ reagovalo na bombardování Stalingradu. Zvláštní účast projevili obyvatelé Coventry, které Němci zničili na podzim 1940. Ženy z tohoto města vyslaly poselství podpory ženám ze Stalingradu, ve kterém napsaly: „Z města roztrhaného na kusy hlavním nepřítelem světové civilizace, naše srdce sahají k vám, těm, kteří umírají a hodně trpíte. víc než my."

V Anglii byl vytvořen „Výbor anglo-sovětské jednoty“, který organizoval různé akce a shromažďoval peníze na odeslání do SSSR. V roce 1944 se Coventry a Stalingrad staly sesterskými městy.

Coventry

Bombardování anglického města Coventry je dodnes jednou z nejdiskutovanějších událostí druhé světové války. Existuje názor vyjádřený, včetně britského spisovatele Roberta Harrise v knize „Enigma“, že Churchill věděl o plánovaném bombardování Coventry, ale neposílil protivzdušnou obranu, protože se obával, že Němci pochopí, že jejich kódy byl prasklý.

Již dnes však můžeme říci, že Churchill o plánované operaci skutečně věděl, ale nevěděl, že cílem bude město Coventry. Britská vláda věděla 11. listopadu 1940, že Němci plánují velkou operaci nazvanou Moonlight Sonata, která bude zahájena při příštím úplňku, což bylo 15. listopadu. Britové nevěděli o cíli Němců. I kdyby byly cíle známy, stěží by byli schopni podniknout řádnou akci. Navíc vláda spoléhala na elektronická protiopatření (Cold Water) pro protivzdušnou obranu, která, jak víme, nefungovala.

Bombardování Coventry začalo 14. listopadu 1940. Náletu se zúčastnilo až 437 letadel, bombardování trvalo více než 11 hodin, během nichž bylo na město svrženo 56 tun zápalných pum, 394 tun vysoce výbušných bomb a 127 padákových min. Celkem v Coventry zemřelo více než 1200 lidí. Dodávky vody a plynu ve městě byly prakticky přerušeny, železnice a 12 leteckých továren byly zničeny, což mělo nejnegativnější dopad na obranyschopnost Británie – produktivita výroby letadel klesla o 20 %.

Bylo to bombardování Coventry, které zahájilo novou éru totálních náletů, které by se později nazývalo „kobercové bombardování“, a také posloužilo jako důvod k odvetnému bombardování německých měst na konci války.

Němci po prvním náletu Coventry neopustili. V létě 1941 provedli nové bombardování města. Celkem Němci bombardovali Coventry 41krát. Poslední bombardování proběhlo v srpnu 1942.

Hamburg

Pro vojska protihitlerovské koalice byl Hamburk strategickým objektem ropných rafinérií a vojensko-průmyslových závodů byl Hamburk největším přístavem a dopravním uzlem. Dne 27. května 1943 podepsal velitel RAF Arthur Harris rozkaz Bomber Command No. 173 o operaci s krycím názvem „Gomora“. Toto jméno nebylo vybráno náhodou, odkazovalo na biblický text „A Hospodin pršel sírou a ohněm od Hospodina z nebe na Sodomu a Gomoru“. Během bombardování Hamburku britská letadla poprvé použila nový prostředek k rušení německých radarů zvaný Window: z letadel byly shozeny pásy hliníkové fólie.

Díky Windowu se spojeneckým silám podařilo co nejvíce snížit počet ztrát britské letectví ztratilo pouze 12 letadel. Nálety na Hamburk pokračovaly od 25. července do 3. srpna 1943 a asi milion obyvatel byl nucen město opustit. Počet obětí se podle různých zdrojů liší, ale je minimálně 45 000 obyvatel. Největší počet obětí byl 29. července. Kvůli klimatickým podmínkám a masivnímu bombardování se ve městě vytvořila ohnivá tornáda, která lidi doslova nasávala do ohně, hořel asfalt, rozpouštěly se zdi, domy hořely jako svíčky. Ještě tři dny po skončení náletů nebylo možné provádět záchranné a restaurátorské práce. Lidé čekali, až trosky, které se proměnily v uhlí, vychladnou.

Drážďany

Bombardování Drážďan zůstává dodnes jednou z nejkontroverznějších událostí druhé světové války. Historici zpochybňují vojenskou nezbytnost spojeneckých náletů. Informaci o bombardování seřaďovacího nádraží v Drážďanech předal náčelník leteckého oddělení americké vojenské mise v Moskvě generálmajor Hill až 12. února 1945. O bombardování samotného města se v dokumentu ani slovo nezmínilo.

Drážďany nebyly považovány za strategický cíl a v únoru 1945 prožívala Třetí říše své poslední dny. Bombardování Drážďan tak bylo spíše demonstrací síly amerického a britského letectva. Oficiálně deklarovaným cílem byly německé továrny, které však byly bombardováním prakticky nepoškozeny, bylo zničeno 50 % obytných budov a obecně 80 % městských budov.

Drážďany se nazývaly „Florencie na Labi“ a byly muzejním městem. Zničení města způsobilo nenapravitelné škody na světové kultuře. Nutno však říci, že většina uměleckých děl z drážďanské galerie byla odvezena do Moskvy, díky čemuž přežila. Později byli vráceni do Německa. O přesném počtu obětí se stále vedou spory. V roce 2006 historik Boris Sokolov poznamenal, že počet obětí bombardování Drážďan se pohyboval od 25 do 250 tisíc lidí. Ve stejném roce byl v knize ruského novináře Alyabyeva celkový počet úmrtí od 60 do 245 tisíc lidí.

Lubeck

Bombardování Lübecku, které provedlo britské královské letectvo ve dnech 28. až 29. března 1942, byla operace odvety Britů za nálety na Londýn, Coventry a další britská města. V noci z 28. na 29. března, na Květnou neděli, svrhlo 234 britských bombardérů asi 400 tun bomb na Lübeck. Nálet probíhal podle klasického vzoru: nejprve byly svrženy vysoce výbušné bomby, které zničily střechy domů, poté zápalné bomby. Podle britských odhadů bylo zničeno téměř jeden a půl tisíce budov, více než dva tisíce bylo vážně poškozeno a více než devět tisíc bylo poškozeno lehce. V důsledku útoku zemřelo více než tři sta lidí, 15 000 zůstalo bez domova. Nenávratnou ztrátou bombardování Lübecku byla ztráta historických a uměleckých hodnot.

Nedávno mě osud přivedl do města Coventry. Jedno z poměrně velkých měst ve Spojeném království, Coventry, podle mínění mého manžela není nijak zvlášť bohaté na atrakce. I když je toto město jemu osobně drahé díky tomu, že se tam narodila a vyrostla jeho matka. Tam viděla, jak slavná katedrála v Coventry hořela od německých bomb... Ale o tom později!

Ne vždy svého manžela poslouchám, a tak jsem šel online, abych se na cestu připravil sám. A moje překvapení neznalo mezí... Samozřejmě jsem slyšel nějaké legendy a příběhy spojené se jménem tohoto města... ale nečekal jsem, že jich bude tolik!

A jaké osobnosti proslavily toto místo! Krásná lady Godiva a její manžel Earl Leofric, roajalisté doby Jindřicha Osmého, vězněná skotská královna Marie a mnoho dalších. Legendy, události a historická fakta již dlouho šíří slávu Coventry daleko za hranice Velké Británie.

Coventry je město zručných hodinářů, široce známé v 19. století a později se proslavilo jako výrobce šicích strojů a jízdních kol. V roce 1896 vyšel v Coventry z výroby první anglický vůz a o pár let později zde začala výroba motocyklů.

Ach, jak miluji staré legendy! Představivost se probouzí a posílá vás do neznámé země...

Existuje mnoho zajímavých a fascinujících příběhů, například o původu názvu města. Jedna legenda spojuje jméno města s keltsko-římskou bohyní vody Quentinem. Jiná teorie tvrdí, že název pochází ze slov Coven a tree (keltské slovo pro „osada“, „město“). Existenci určitého „konventu“ v těchto končinách potvrzují dokumenty, takže tento názor na původ názvu Coventry se objevil již v 18. století, jak dokládá nápis na oficiální mapě města v roce 1749.

Hlavní verzí však zůstává, že v těchto končinách žil někdo jménem Coffee. Majitel označil hranici své obce stromem (což bylo v saských dobách zcela běžné), z čehož pochází název obce - Cafe-n-treeo, tzn. Cafe's treee - Kávovník. Nejstarší zmínka o tomto pravopisu jména Coventry pochází z roku 1053.

Název města se v různých dobách psal odlišně: Countrye, Coventry, Couaentreee, Cofentreeo, Cafentreeo, Cofentreeium, Coventreev & Couintree. V posledních několika stoletích - Covintry, Covingtree, Coventreey & Coventree.

Velmi zajímavý je původ městského erbu. To bylo uděleno městu anglickým panovníkem Edwardem III v roce 1345. V erbu je vyobrazen slon nesoucí na zádech pevnost – hrad Coventry. I když dnes v Coventry žádný hrad jako takový není.

Podle historiků je původ erbu spojen s prastarou legendou, ve které slon zabil draka, aby ochránil své mládě. Slon také symbolizuje sílu a stabilitu, kterou si otcové města připisovali.

Motto vepsané do erbu je Camera Principis, doslovně přeloženo jako „Knížecí komora“. Coventry bylo považováno za sídlo Edwarda III., zvaného Černý princ. Když princ navštívil Coventry, žil na Cheylesmore Manor, které zdědil po své babičce, královně Isabelle.

Od raného středověku erb převyšuje postava divoké černé kočky (cat-a-mountain), která podle historiků symbolizuje opatrnost a ostražitost v politice.

Události, které se odehrály v Covernti během druhé světové války, zanechaly své stopy a přidaly se - v roce 1959 se na erbu objevily další dvě heraldické postavy: Černý orel z Leofric vlevo jako symbol starověkého města, a Fénix napravo, jako symbol nového města, oživeného z popela.

Krásná paní Godiva

To je asi nejkrásnější legenda spojená s historií tohoto města! Legenda vyprávějící o ženské moudrosti, mazanosti a samozřejmě kráse! Co je to za ženu, která nedokáže oklamat svého manžela kolem prstu?
Lady Godiva byla manželkou hraběte Leofrica, jednoho z nejmocnějších šlechticů v zemi, vazala samotného krále.

Ještě před svatbou zastávala Godiva vysoké postavení ve společnosti a vlastnila rozsáhlé pozemky, včetně Coventry. Oficiální titul „Lady“ ve skutečnosti nikdy nenesla, titul jí přisoudili potomci mnohem později a za svého života byla oslovována „hraběnka Godiva“ (hraběnka). Její jméno by se dalo přeložit jako „Dar Páně“.

Ale navzdory všemu bohatství a vysoké urozenosti zůstala lady Godiva v paměti lidí díky své nahé chůzi na koni. Tento nádherný příběh stále vzrušuje mysl a představivost lidí. A i v 21. století se pravidelně objevují nástupci.

Podle legendy
Lady Godiva, "krásná manželka místního pána Leofrica, hraběte z Mercie, byla zasažena okolní chudobou a prosila svého manžela, aby zrušil nemilosrdné daně, které vymáhal od lidí ve svém kraji." Leofric chtěl potěšit filantropickou náladu své ženy a prohlásil, že udělá, co požádala, pod podmínkou, že pojede nahá na koni přes celé město, aniž by tušil, že žena jejího postavení může s takovým návrhem souhlasit. Lady Godiva však podváděla – nařídila obyvatelům města, aby se zamkli doma a ve stanovený den zavřeli všechny okenice. Po tomto utrpení se Godiva vrátila ke svému manželovi, který dodržel slovo a snížil daně.

Tato legenda se poprvé objevila v roce 1188. Pravděpodobně má svůj původ v pohanském rituálu plodnosti a později byl převyprávěn ve spisech normanského kronikáře Rogera Windovera ze 13. století.

A později byl příběh zarostlý dodatky, například - „Peeping Tom“. Místní chlapec v Coventry se odvážil neuposlechnout, ale oslepl, než uviděl lady Godivu nahou.

V roce 1586 městská rada Coventry pověřila Adama van Noorta (1562-1641), aby zobrazil legendu o lady Godivě. Umělec umístil Leofrica do rohu obrazu a díval se z okna na procházející lady Godivu. Městští otcové a veřejnost však rozhodli, že Leofric je neposlušný měšťan – a tak vznikl dodatek k této zápletce – Peeping Tom.

V 18. století se ve městě konaly karnevalové průvody, jejichž vyvrcholením bylo vystoupení „Lady Godivy“, jak uvádí legenda.

Každý rok v červenci se v Coventry War Memorial Park koná velký festival věnovaný hlavnímu symbolu města Coventry – lady Godivě.

No, krásná Lady... stále všechny udivuje svou nepřekonatelnou krásou, ale nyní ji může vidět každý, kdo přijde na tržiště v Coventry.

Mýtus o národní britské hrdince Lady Godivě, která souhlasila, že pojede nahá městem Coventry, aby zachránila jeho obyvatele před nedostupnými daněmi? Každý rok 10. července se v Coventry koná festival, který tuto významnou událost připomíná. Opravdu se to stalo? Nebo to stále není nic víc než legenda?

Předpokládá se, že události popsané v legendě se staly v roce 1043. V té době bylo Coventry ještě malé provinční město. Vládl mu lord Leofric, muž, který měl mnoho vojenských a politických zásluh, měl značné jmění... Snil o tom, že z Coventry udělá prosperující město. Společně se svou ženou, která nesla jméno Godiva a proslula svou extrémní zbožností, založil lord ve městě opatství a velkoryse investoval do dalších „infrastrukturních zařízení“... A skutečně, Coventry se brzy proměnilo a stalo se čtvrtým největším významné město ve středověké Anglii.

Leofric však neposkytoval městu pouze „sponzoring“. Neustále zvyšoval daně, čímž přivedl obyvatelstvo k extrémní chudobě... V zoufalství se obyvatelé rozhodli obrátit o pomoc na lady Godivu. Laskavá žena slíbila, že předá manželovi žádost o snížení daňové zátěže.

Lord Leofric samozřejmě svou ženu odmítl, a to dost hrubým způsobem. Znovu a znovu mu však prosbu obyvatel opakovala, a jednou, když se na hostině dost opil, její manžel prohlásil, že je připraven zrušit daně pro měšťany úplně, ale pod jednou podmínkou – pokud lady Godiva bude jezdit na kůň přes celé město za bílého dne úplně nahý... Pamatujte, že to bylo v puritánské Anglii a mluvili jsme o úctyhodné a bohabojné ženě.

Manželka však s touto podmínkou souhlasila. Vzápětí před svědky požadovala po manželovi přísahu, že dohoda bude splněna.

Godiva splnila svou část dohody druhý den. Krásná nahá jezdkyně, jejíž tělo zakrývaly jen vlající vlasy, cválala na koni celým městem od konce do konce. Obyvatelé Coventry, mezi nimiž se zvěsti o „smlouvě“ již rozšířily, se však v tuto chvíli snažili nevycházet na ulici a také pevně zavřeli okenice, aby neviděli ženinu nahotu. Pouze někdo jménem Tom se rozhodl tajně podívat na krásu, ale když se na ni podíval, okamžitě oslepl. Takhle ho nebesa potrestalo...

Jak praví legenda, lord Leofric, ohromen činem své ženy, vyhověl jejímu požadavku a ve skutečnosti zrušil daně, které byly pro obyvatelstvo přemrštěné.

Tento příběh byl poprvé zmíněn v kronice roku 1188 mnichem z kláštera St. Alban, Rogerem Wendroverem. Následně však byla jeho spolehlivost opakovaně zpochybňována. A byly k tomu docela dobré důvody. Lord Leofric a lady Godiva byli především skutečné historické postavy, jejichž životy jsou dostatečně podrobně popsány v anglických kronikách. Máme-li těmto pramenům věřit, pak lord Leofric skutečně vybudoval benediktinský klášter, kterému byly dány do vlastnictví rozsáhlé pozemky a vesnice. Pokud jde o jeho manželku, lady Godiva darovala klášteru velké množství zlata, stříbra a šperků, čímž se stal nejbohatším v Anglii. Není divu, že po jeho smrti byli vladař a jeho štědrá manželka pohřbeni s poctami na území kláštera... Mezitím ani jeden oficiální zdroj neuvádí skandální příběh o sázce, kterou pár uzavřel, a nahou lady Godivu projíždějící městem... Kde se vzala tato podivná legenda?

„Coventry, Guernica, Oradour
- zafoukal vítr paměti...
Kdo zapomněl na tato města,
nedivte se kdy
nebe bude hořet nad hlavou,
Země bude křičet a hořet...
Živí budou závidět mrtvým...
"Proč?!" Co s tím mám společného?!"
Ti, kteří ztratili paměť, jsou odsouzeni k záhubě."
(R. Rožděstvenskij)

Coventry se nachází přibližně 100 mil severozápadně od Londýna. Vzdálenost z Volgograd do Coventry je přibližně 2 009 mil. V Coventry žije přibližně 303 000 lidí. Město se nachází v centru Anglie, v regionu West Midlands.
Coventry je město historie. Lady Godiva, roajalisté doby Jindřicha Osmého, uvěznění Marie, skotské královny a mnohé další události ho oslavily daleko za hranicemi Anglie.
Město šikovných hodinářů se na světových trzích proslavilo v 19. století jako výrobce šicích strojů a posléze jízdních kol. V roce 1896 spol
Daimler zde vyrobil první anglický vůz a o pár let později zde v Coventry začala výroba slavných anglických motocyklů.
Coventry, zničené bombardováním ve druhé světové válce, povstalo jako Fénix z popela. Díky obětavé práci svých občanů si dokázalo zachovat ducha starověku a získat moderní industriální vzhled.

Coventry je velmi starobylé město.
Školní budova
(Staré gymnázium, Hales/Bishop str.) V letech 1557 až 1885 zde sídlila střední klasická škola. Budova byla postavena kolem roku 1100 jako kostel pro nemocnici sv. Jana. Budova byla původně mnohem větší, než je nyní: v roce 1830 byla část staré školy zbořena, aby se otevřel průchod podél Hales Street.


Kostel sv. Joanna
, Fleet Street (kostel sv. Jana, Fleet Street)
V dřívějších dobách to bylo lépe známé jako Bablake Church. Založen v roce 1344 královnou Isabellou, vysvěcen v roce 1350 a v následujících letech výrazně přestavěn. V 16. století, za vlády Jindřicha VIII., během pronásledování klášterů, ztratil kostel v životě města svůj význam. Později byl použit jako vězení pro zajaté roajalistické vojáky v roce 1648 během anglické revoluce. V důsledku toho se objevil výraz „poslán do Coventry“, což znamená „poslán do míst ne tak vzdálených“.zpět na začátek >>



Bablake School a Bond Hospital na Hill Street
(Bablake School a Bondova nemocnice, Hill Street)
První budovou postavenou ve městě v tudorovském stylu byla starověká chlapecká škola Bablake, založená v roce 1560. Budova nemocnice Bond byla postavena dříve, v roce 1506. Mezi oběma budovami byl vybudován klenutý průchod, kterým se ocitnete v malebném nádvoří, jehož podoba se za posledních 300 let prakticky nezměnila.


Fordova nemocnice
na Greyfriar Lane (Ford's Hospital, Greyfriar's Lane) neboli „almužna“ byla postavena pro péči o staré lidi bez domova v roce 1509 Williamem Fordem. Mohlo se zde ubytovat až 15 osob.
14. října 1940 zasáhla budovu bomba, která zabila hlídače, ošetřovatele a šest obyvatel. Samotná budova byla těžce poškozena, ale přesto mohla být obnovena, což se stalo v roce 1952. Byly použity cihly, které zbyly z trosek nemocnice.

Brána Cook Street .(Brána z Cookovy ulice) Když se podíváte nahoru a procházíte touto starobylou bránou, můžete vidět nádherný dřevěný basreliéf zobrazující slona s hradem na zádech.zpět na začátek >>

Kostel Nejsvětější Trojice. (kostel sv. Trojice) Jedna z mála budov, která přežila zničení během bombardování 2. světové války. Nebyl to zrovna „zázračný útěk“, protože vikář (Canon Graham Clitheroy) a tým hasičů statečně uhasili zapalovače a šrapnely, které při bombardování dopadly na střechu. Postaveno v letech 1200 až 1400 červený vápenec, kostel Nejsvětější Trojice svou architekturou silně připomínal nedalekou katedrálu sv. Michail. Při několika velkých rekonstrukcích však bylo původní zdivo nahrazeno lehčími cihlami.
Kostelní věž, která je vysoká více než 72 metrů, byla postavena později, v roce 1667, aby nahradila starou, která před dvěma lety spadla při bouřce a zabila chlapce. Moderní budova stojí na místě mnohem starší kaple postavené mnichy Panny Marie, poprvé zmíněná v roce 1113.


Radnice sv. Maria
. (st. Mary's Guildhouse) Mary, královna Skotů, byla uvězněna ve zdech Guildhall na tři měsíce v roce 1569 na příkaz královny Alžběty. Dopis napsaný královskou rukou občanům Coventry stále existuje a jeho kopie je držena v Guildhall.

zpět na začátek >>

V ulicích Coventry,
vystaven některým, odhalený pro všechny,
Kráčím s radostí, abych se postavil
otevřít se, postavit se vysoko
Zanechávám po sobě skromnější milost
o rodině, příteli, o neutracené minulosti
a vezmi nyní mučednickou tyč
stydí se schovat, všechny záclony se pronajmou
A teď k čemu? Toto jasné vyznání
Pro koho poslat, pro koho na zakázku?
Pro Boha nebo pro člověka? Pro lásku nebo pro sebe?
Pro prorokovy hadry nebo hříšníkův plášť?
Vím jen to, to nakonec
navzdory pláči, navzdory žalu
Jednomu se klaním a vše odhaluji
skripty, ze kterých plynou všechny akce
Tak ware! vy darebáci a vy psi
které tvrdí, že můj Mistr předloží
Oblékám se pro Něho a pro Něho samotného
Jemu samotnému jsou kolena ohnutá!
(Jim Owens)
Historie Coventry je spojena se dvěma legendárními postavami hrabě Leofric a lady Godiva .
Skutečné jméno lady Godivy bylo Godgifu, což znamená „Dar Páně“. Stará výslovnost se změnila a během mnoha staletí se vyvinula do současného názvu. Leofricova manželka nikdy nenesla oficiální titul "Lady" titul jí připisovalo mnoho potomků později a během svého života byla oslovována jako „hraběnka Godiva“ (hraběnka).
Ještě před svatbou, Godgifu zaujímal vysoké postavení ve společnosti a vlastnil rozsáhlé pozemky, včetně Coventry. Její manželství s Leofricem se stalo výnosným spojenectvím a vytvořila jednu z nejbohatších rodin v Anglii. Manželé založili mnoho kostelů a klášterů. Klášter v Coventry patřil k nejluxusnějším v okolí.
Leofric byl známý jako jeden z nejvlivnějších šlechticů v zemi, vazal samotného krále. Král Cnut ho rok po nástupu na trůn v roce 1016 jmenoval hrabětem a za téměř 40 let Leofric zvýšil svůj vliv a bohatství. Zemřel v roce 1057 a Godiva zemřel o 10 let později, do té doby se stal nejvlivnějším vlastníkem půdy v Anglii.
Královská listina Edwarda Vyznavače, nyní uznaná jako padělek, uvádí, že v roce 1043 Leofric a Godiva založili benediktinský klášter pro 24 mnichů. Později se stala katedrálou sv. Maria. Přestože byla listina uznána za padělanou, není důvod jejímu obsahu nedůvěřovat: bylo dost důvodů, proč by někdo (například opat kláštera) chtěl takový dokument zfalšovat nebo opravit. Snad proto, aby se domáhal práv k pozemkům nebo majetku, který nepatřil autorovi padělku. Někdy byly dokumenty jednoduše vytvořeny podruhé, aby nahradily ztracené, aby se obnovila vlastnická práva.
Existují důkazy, že St Mary's existoval již v roce 1022, kdy byl církevní život v Coventry reprezentován augustiniánským řádem, a pokud ano, Leofric a Godiva přispěli tím, že "darovali svůj kapitál" církvi spíše než "založili" ji.
Četné bohatství proudilo jako řeka do klášterů. Existuje záznam ze slov Williama z Malmesbury: „Bylo jim posláno tolik zlata a stříbra, že hradby nemohly pojmout všechno bohatství.
Lady Godiva je nyní připomínána hlavně kvůli ní úžasná nahá jízda na koni. Tento nádherný příběh existuje již několik století a za tuto dobu neztratil nic ze svého kouzla.
Podle nejslavnější verze, lady Godiva, " Krásná manželka místního pána Leofrica, hraběte z Mercie, byla zasažena okolní chudobou a prosila svého manžela, aby zrušil nemilosrdné daně, které vymáhal od lidí ve svém kraji." . Leofric chtěl potěšit filantropickou náladu své ženy a prohlásil, že udělá, co požádala, pod podmínkou, že pojede nahá na koni přes celé město, aniž by tušil, že žena jejího postavení může s takovým návrhem souhlasit. Lady Godiva však podváděla – nařídila obyvatelům města, aby se zamkli doma a ve stanovený den zavřeli všechny okenice. Jen jeden místní chlapec," Šmírák"(Vykukující Tom) se odvážil neposlechnout a oslepl, než uviděl lady Godivu s dlouhými vlasy pokrývajícími její tělo: s napůl zavřenýma očima projížděla městem na koni. Po této zkoušce se Godiva vrátila ke svému manželovi, který jeho slovo a snížil daně.
Příběh se poprvé objevil v roce 1188, zatímco hrdinové jeho příběhu žili o století a půl dříve.
V pravděpodobně pochází z pohanského rituálu plodnosti a později byl popularizován ve spisech normanského kronikáře Rogera Windovera ze 13. století.
"Peeping Tom" je pozdějším vyšperkováním příběhu, jehož důvodem byla podivná série událostí.
V roce 1586 vydala městská rada Coventry objednávku Adam van Noort (1562–1641) ztvárnit legendu o lady Godivě. Udělal to, ale umístil Leofrica na obraz v otvoru okna a díval se na lady Godivu procházející kolem. Z neznámých důvodů městští otcové vystavili obraz na hlavním náměstí v Coventry a obyvatelstvo se mylně domnívalo, že Leofric byl neposlušným občanem - a tak vznikl dodatek k této zápletce.


Z mnoha důvodů se zdá, že většina z toho je stále spíše jen legendou a všechno tak vůbec nebylo. Coventry bylo v té době ještě velmi malá osada a taková cesta „celým městem“ by sotva zabrala mnoho času. Navíc, jak již bylo zmíněno dříve, Godiva vlastnila rozlehlé pozemky, včetně Coventry, takže neměla žádný důvod ptát se manžela na něco ohledně daní ve svém vlastním městě! Přesto se tento příběh a jeho hrdinka staly součástí legendy, která nám bude Coventry připomínat, dokud bude město existovat.
Ještě v 18. století se ve městě pořádaly karnevalové průvody, jejichž vyvrcholením bylo zjevení „Lady Godivy“, jak uvádí legenda.
Tradice je stále živá. Každý rok v červenci se v Coventry War Memorial Park koná velký festival věnovaný hlavnímu symbolu města Coventry – lady Godivě. V parku byla letos otevřena tři hudební místa, hlavní událost se konala v sobotu, kdy ulicemi Coventry korzoval kostýmovaný průvod v čele s téměř nahou lady Godivou na bílém koni.
Od roku 1998 přilákaly třídenní oslavy v Coventry každý rok kolem 60 000 lidí.
Na památku tohoto nádherného příběhu byla v centru Coventry instalována socha Lady Godivy na koni.