Pohraniční hlídkový člun mrož. Pohraniční hlídkový člun mrož Pohraniční hlídkové čluny projektu 1496

Projektant - Ústřední výzkumný ústav MF

Projektová dokumentace a technická dokumentace pro trup - "Si Tech", 2003

Stavební závod - Loděnice "Vympel", Rybinsk, 2005

Fotografie stavebního závodu

Historie pracovního projektu. 2003

Zdrojová loď: pobřežní mořský remorkér pr.1496

Účel práce: vytvořit model trupu s vysokou přesností, převést jej do nových rozměrů, vydat projektovou dokumentaci pro výrobu trupu a vestavěného bloku (strojovny).

Počáteční údaje: tabulka souřadnic náměstí projektu 1496 a výkresy technického projektu 1496M.

Posloupnost práce

Tradičně byl použit software z rodiny Sea Solution (SeaSurf, SeaShell) a Sea Solid.

Během několika dní byl vytvořen, upraven a zkontrolován matematický model plavidla (zobrazuje zakřivení linií a povrchů v různých měřítcích, zobrazuje oblasti povrchových ohybů podél rámů, vodorysky, hýždě). Tabulka souřadnic náměstí byla zadána do programu a sloužila ke kontrole vzdálenosti čar a ploch matematického modelu k původním datům.

Během interaktivního dialogu se zákazníkem byly vybrány požadované rozměry nádoby. Délka byla zvýšena o 1 m, šířka o 0,5 m Pomocí afinní transformace byla doba odezvy na požadavky zákazníka na změnu modelu a vydání informací k analýze zkrácena na 15-20 minut. Každá aproximace byla doprovázena automatickým výstupem konzistentního modelu teoretického výkresu a trojrozměrného modelu v požadovaném formátu.

Během několika hodin byly vyrobeny drážky a spoje, specifikovány detaily vnějšího opláštění a byla vytvořena výztuha projektu 1496M. Během provozní korespondence byla upřesněna poloha drážek a spojů s ohledem na připomínky závodu. Při zadávání dílů VUT program Sea Shell automaticky vygeneroval díly a šablony ohybů. Zároveň byly v programu Sea Solid modelovány díly vnitřní sestavy MO vestavného bloku.

Na základě vygenerovaného matematického modelu byla připravena a vydána následující dokumentace:

· teoretické kreslení;

· kniha náměstí, část 1 a 2;

· samostatné soubory sekcí pro rámy s palubními liniemi;

· plány palub;

· trojrozměrný model;

· vývojové výkresy s ohýbacími šablonami (A4);

· soubory obrysů součástí se stopami spoje sady (M1:1);

· protahování drážek a spojů;

· plaza kniha drážek a spojů na bloku;

· schémata bloků s hmotností a těžištěm;

· trojrozměrné pozice pro vložený blok;

· náčrtky pro výrobu profilových dílů;

· trojrozměrný model vloženého bloku.


PROJEKT COASTAL TAHER 1496M1

MOŘSKÝ POBŘEŽNÍ VLEČENÍ PROJEKTU 1496M1

31.01.2013
PROJEKT 1496M1 BOAT „MANATEE“ BYL PŘIJAT K PROVOZU

29. ledna ve Vladivostoku bylo podepsáno potvrzení o přijetí pro pohraniční hlídkový člun projektu 1496M1 „Manatee“, postavený společností Vostochnaya Verf OJSC pro pobřežní stráž Federální pohraniční stráže Federální bezpečnostní služby Ruska.
Loď s výrobním číslem 904 se stala třetí pro loděnici Vostočnaja další 3 lodě tohoto projektu postavila loděnice Vympel (Rybinsk, Jaroslavlská oblast).
Čluny projektu 1496M1 „Lamantin“ jsou určeny pro tažení plavidel bez vlastního pohonu v pobřežních oblastech mořských pánví, přepravu osob (až 12 osob) a nákladu (až 2 tuny) na palubě, jakož i účast na pátrání a záchraně operace.
Jednopodlažní ocelový jednošroubový mořský remorkér s dvoupatrovou palubou a zvýšenou palubou na přídi.
Hlavní elektrárnou je dieselová převodovka DRA 420/900 OM3 o výkonu 420 koní. (309 kW) vyráběný závodem JSC Volzhsky Plant pojmenovaný po Maminykhovi, pracující na vrtuli s nastavitelným stoupáním v rotační vodicí trysce. Jeden dieselagregát o výkonu 28 kW/napětí 400 V + jeden hřídelový generátor o výkonu 30 kW.
i-Mash. Zdroj strojního inženýrství

26.07.2013

JSC Shipbuilding Plant "Vympel" spustil pobřežní remorkér "Morzh" na začátku července 2013.
Spuštěný remorkér se stal pátým, který postavili stavitelé lodí Rybinsk.
Závod byl na základě nařízení obrany státu označen jako jediný dodavatel námořních remorkérů pr.1496M1 "Morzh". Pokračuje stavba řady remorkérů zadaných námořními pohraničníky.
Příjemcem vlečného hraničního hlídkového člunu je pohraniční oddělení FSB Ruska pro Republiku Dagestán.

26.06.2014
Podle registru státních zakázek byla dne 16. června podepsána smlouva mezi Federální bezpečnostní službou, zastoupenou vojenskou jednotkou 55056, a Vostochnaya Verf OJSC (Vladivostok) na stavbu pohraničního hlídkového člunu projektu 1496M1 „Manatee“ s výrobní číslo 906. Objednaný remorkér by měl být zákazníkovi předán nejpozději 1. prosince příštího roku. Smlouva byla uzavřena formou nákupu od jednoho dodavatele bez výběrového řízení. Náklady na práce podle smlouvy se odhadují na 211,1 milionu rublů, což je o něco dražší než cena podobného remorkéru postaveného v loděnici Vympel na základě smlouvy ze dne 30. prosince 2013 ve výši 201 milionů rublů.


ČLUN POHRANIČNÍ STRÁŽE

PROJEKT "MANATEE" 1496M1

PROJEKT HRANIČNÍ HLÍDKY „LAMANTIN“ 1496M1

20.11.2015


Nyní společně s Ústředním výzkumným a konstrukčním ústavem námořní flotily (JSC TsNIIMF, Petrohrad) vyvíjí Vympel projekt modernizace hraničního hlídkového člunu projektu 1496M1 v souladu s požadavky Pohraniční služby FSB z r. Rusko. Vypracování části projektové dokumentace systémů, mechanismů a konstrukcí provádí podnik. Modernizace projektu 1496M1 je zaměřena na zlepšení technických vlastností, obyvatelnosti a zvýšení rychlosti. Plánuje se instalace zbraní a dalšího speciálního vybavení, aby byla zajištěna multifunkčnost lodi. Po modernizaci bude loď schopna dosáhnout rychlosti až 20 uzlů (dříve – 10,5). Trup byl změněn a byl zaveden tlačný motor. Nosnost jeřábu byla zvýšena na 3 tuny (z 0,5 tuny). Ledová třída lodi se zvýší z Ice2 na Ice3. Vyzbrojena bude dálkově ovládaným bojovým modulem. Konstruktéři Vympelu pracovali na zlepšení obyvatelnosti plavidla. Aktualizovaný člun bude vybaven výkonným hasicím systémem a bude schopen poskytovat pomoc lodím v nouzi.
www.oborona.ru

25.06.2016

Dne 24. června 2016 proběhlo na Vympel Shipyard JSC slavnostní položení modernizovaného pohraničního hlídkového člunu projektu 1496M1 „Manatee“ pro pobřežní stráž FSB Ruska.
Modernizaci projektu provedlo pokročilé oddělení stavby lodí Vympel Shipyard JSC spolu s Ústředním výzkumným ústavem námořní flotily (TsNIIMF) při vývoji stávajícího projektu 1496M1.
„V roce 2015 si závod vytvořil vlastní projekční kancelář. Společnost získala licenci na navrhování vojenské techniky a začala vyrábět lodě. Dnes jsme položili kýl lodi, jejíž design zpracovala naše vlastní projekční kancelář společně se zákazníkem. Získali jsme vážnou konkurenční výhodu – můžeme nezávisle navrhovat lodě, rychle provádět změny v projektech a ušetřit zákazníkům peníze za projekční práce,“ uvedl generální ředitel Oleg Yuryevich Belkov při zahájení ceremonie.
Modernizovaný člun Projektu 1496M1 "Manatee" svými taktickými a technickými vlastnostmi (rychlost, ovladatelnost, obyvatelnost, plavba, ledová třída) výrazně převyšuje vlastnosti základního Projektu 1496M1 a splňuje moderní požadavky na lodě této třídy. Bude vybaven motory z Yaroslavl Motor Plant. Ve strojovně lodi bude mnoho ruských součástek.
Závod by měl dodat pohraniční hlídkový člun projektu 1496M1 zákazníkovi v říjnu 2017.



06.07.2016


Federální bezpečnostní služba Ruska nařídila dodání hraničního hlídkového člunu projektu 1496M1 (kód „Manatee“) za 469,7 milionů rublů na Krym, jak vyplývá z materiálů vojenské jednotky 55056 na portálu vládních zakázek.
Loď musí být doručena do Balaklavy do 31. října 2017.
V červnu letošního roku se v loděnici Vympel v Rybinsku (Jaroslavlská oblast) uskutečnilo slavnostní položení modernizovaného pohraničního hlídkového člunu projektu 1496M1 „Manatee“ pro pobřežní stráž pohraniční služby FSB Ruska.
Zprávy RIA

07.10.2017


Dne 3. října se v loděnici Vympel, as, uskutečnilo slavnostní spuštění modernizovaného člunu pohraniční stráže projektu 1496M1, kód „Lamantin“, konstrukce č. 01408.
Upravený projekt 1496M1 je založen na zobecnění provozních zkušeností remorkérů tohoto projektu v jednotkách pobřežní stráže Pohraniční služby FSB Ruska. Projekt byl modernizován, aby zajistil, že loď splňuje moderní požadavky FSB PS. Projekční práce provedlo nedávno vytvořené pokročilé oddělení stavby lodí společnosti.
Změnila se ledová třída plavidla, zlepšila se schopnost plavby a obyvatelnost (životní podmínky posádky), zvýšila se rychlost a nosnost a na palubu bylo možné umístit ponton a kontejnery. Člun je vybaven výkonným hasicím systémem, který pomáhá lodím v nouzi. Modernizovaný "Lamantin" ve svých taktických a technických vlastnostech výrazně převyšuje loď základního projektu 1496M1 a splňuje moderní požadavky na lodě této třídy.
Hlavní elektrárna lodi se skládá ze tří dieselových převodových jednotek YaMZ-8401.10-09ррDMT300HL. Vývojář, výrobce a dodavatel DRA je LLC Production Company Avtodiesel-Service-Center (Yaroslavl). DRA jsou vyráběny na základě dieselových motorů YaMZ-8401.10-09 společnosti PJSC Avtodizel (YaMZ).
Pohonný komplex, který zahrnuje vrtulové hřídele a vrtule, je rovněž vyroben v Rusku.
Loděnice "Vympel"

14.02.2018


V Rybinsku společnost Vympel Shipbuilding Plant OJSC vyvinula nový projekt pro pohraniční hlídkový člun pro pohraniční službu FSB Ruska. Podle zavedené tradice dostal nový projekt opět kód 1496M1 „Manatee“ (zřejmě proto, aby zcela zmátl potenciálního nepřítele). Na rozdíl od svého většího bratra, postaveného v loňském roce a určeného pro použití na moři, je nový hlídkový člun navržen tak, aby sloužil na říčních úsecích státní hranice.
Kromě samotných hlídkových úkolů lze člun využít k přepravě personálu a také k poskytování pomoci říčním plavidlům v nouzi a k ​​hašení požárů.
Specifikace:
Výtlak (plný): 96 tun.
Hlavní rozměry: délka - 32,1 m, šířka - 5,8 m, ponor - 0,85 m.
Maximální rychlost: 18 uzlů
Výzbroj - 2 kulomety
Člun má platformu pro spouštění bezpilotních vzdušných prostředků.
V roce 2017 podepsala loděnice Vympel smlouvu a zahájila stavbu vedoucí lodi projektu.
https://sdelanounas.ru

10.10.2018
Dne 11. října se v loděnici Vympel v Rybinsku uskuteční slavnostní zahájení projektu 1496M1 hraničního hlídkového člunu „Lamantin“ v námořním provedení.
Jak sdělila tisková služba podniku Sudostroenie.info, loď se sériovým číslem 01410 je druhou ze série pěti lodí, které stavěli stavitelé lodí pro pohraniční službu FSB Ruska.
První loď série byla spuštěna v říjnu 2017.
http://sudostroenie.info

13.10.2018


11. října vypustil loďařský závod Vympel JSC (součást koncernu Kalašnikov) hraniční hlídkový člun projektu 1496M1 kódu „Lamantin“ konstrukční číslo 01410.
Jedná se o druhý modernizovaný člun Projektu 1496M1 v sérii pěti jednotek, které společnost staví v zájmu Pohraniční služby FSB Ruska.
Slavnostního sestupu se zúčastnili: jednatel Vympel Oleg Aleksandrovič Gončarov, vedoucí Rybinska Denis Valerievich Dobryakov, vedoucí odboru rozvoje vojensko-průmyslového komplexu a realizace národní technické iniciativy odboru investic a průmyslu hl. Jaroslavlská oblast Andrej Vladislavovič Storožev.
Loděnice "Vympel"

19.10.2018


Dne 17. října spustil loďařský závod Vympel JSC pohraniční hlídkový člun projektu 1496M1 kód „Lamantin“, konstrukce č. 01411.
Jedná se o třetí loď modernizovaného Projektu 1496M1 ze série pěti jednotek, které společnost staví v zájmu Pohraniční služby FSB Ruska.
Slavnostního spuštění lodi na vodu se zúčastnili: první náměstek generálního ředitele loděnice Vympel, as Alexander Aleksandrovič Smirnov, posádka lodi, která na ní bude sloužit, Klub mladých námořníků Evgeniy Kovrizhny, studenti kadetního sboru Rybinsk a pracovníci závodu. .
Alexander Alexandrovič Smirnov, který zahájil slavnostní událost, řekl: „Dnes jsme spolu s vámi účastníky události, která je důležitá pro náš podnik, pro naše město a naši zemi - spuštění nové lodi, která bude chránit hranice Rusko. A tato loď byla postavena díky mysli, schopnostem a rukám zaměstnanců a dělníků závodu Vympel. Přeji lodi sedm stop pod kýlem a posádce, aby splnila svou povinnost se ctí."
Byl proveden obřad vysvěcení lodi. Kmotřička lodi, specialistka na svařovací sektor konstrukčního a technologického oddělení Irina Makhová, rozbila na boku lodi láhev šampaňského.
Námořní a přejímací zkoušky projektu 1496M1 člunu „Lamantin“ s výrobním číslem 01411 proběhnou na Černém moři. Změny, které byly zahrnuty do návrhu plavidla a které provedl Vympel, změní jeho hodnost. Po předání zákazníkovi zahájí službu jako hraniční hlídková loď 4. úrovně projektu 03050 kód „Kluci“.
Loděnice "Vympel"

20.05.2019


Na konci dubna 2019 byly v Kerči po úspěšném dokončení námořních a státních zkoušek podepsány akceptační certifikáty pro pohraniční hlídkové lodě 4. úrovně „Korshun“ a „Krechet“ projektu 03050 (kód „Kluci“), postavený JSC "Vympel Shipyard" (Rybinsk, Jaroslavlská oblast) a stal se součástí Pobřežní stráže pohraniční služby FSB Ruska.
Dříve byl projekt 03050 (kód „Guys“) označen jako modernizovaný projekt 1496M1 (kód „Manatee“), i když ve skutečnosti se jednalo o téměř zcela nový projekt ve vztahu k pohraniční hlídkové lodi předchozích projektů 1496M a 1496M1, postavené pro pohraniční službu FSB od roku 2004. Projekt vyvinulo Vympel Shipyard Design Bureau spolu s Ústředním výzkumným ústavem námořní flotily (TsNIIMF) jako vývoj projektu 1496M1 s přihlédnutím k přáním zákazníka a také kombinuje vlastnosti hlídkové lodi a remorkéru.
Obě pohraniční hlídkové lodě (PSKR) 4. úrovně „Korshun“ a „Krechet“ (sériová čísla 01410 a 01411) jsou druhou a třetí lodí projektu 03050. Začaly se stavět v Rybinsku v loděnici Vympel v roce 2018 a byly spuštěny na vody 11. a 17. října 2018, resp.
https://bmpd.livejournal.com

Dne 3. října 2017 se v loděnici Vympel JSC (Vympel Shipyard as, Rybinsk, Jaroslavlská oblast) uskutečnilo slavnostní spuštění modernizovaného hraničního člunu projektu 1496M1, kód „Manatee“, stavební č. 01408 podniku tiskových služeb, základem pro upravený projekt 1496M1 je zobecnění zkušeností z provozu remorkérů tohoto projektu v jednotkách pobřežní stráže Pohraniční služby (BS) FSB Ruska.

Projekt byl modernizován, aby zajistil, že loď splňuje moderní požadavky FSB PS.

Projekční práce provedlo nedávno vytvořené pokročilé oddělení stavby lodí společnosti.

Změnila se ledová třída plavidla, zlepšila se způsobilost k plavbě po moři a obyvatelnost (životní podmínky posádky), zvýšila se rychlost a nosnost a na palubu bylo možné umístit ponton a kontejnery. Člun je vybaven výkonným hasicím systémem, který pomáhá lodím v nouzi. Modernizovaný "Lamantin" ve svých taktických a technických vlastnostech výrazně převyšuje loď základního projektu 1496M1 a splňuje moderní požadavky na lodě této třídy.

Hlavní elektrárna lodi se skládá ze tří dieselových převodových jednotek YaMZ-8401.10-09ррDMT300HL. Vývojář, výrobce a dodavatel DRA je LLC Production Company Avtodiesel Service Center (Yaroslavl). DRA jsou vyráběny na základě dieselových motorů YaMZ-8401.10-09 společnosti PJSC Avtodizel (YaMZ).

Pohonný komplex, který zahrnuje vrtulové hřídele a vrtule, je rovněž vyroben v Rusku.

Námořní a přejímací zkoušky „Manatee“ s pořadovým číslem 01408 proběhnou nejprve na přehradě Rybinsk, poté na Černém moři. Loď bude sloužit v řídícím středisku FSB Ruska v Krymské republice, jejím domovským přístavem je město Kerč.

Účel lodi: sledování dodržování zavedených režimů ve vnitřních mořských vodách a teritoriálních vodách Ruské federace; zadržování plavidel porušujících pravidla, včetně vysokorychlostních plavidel a člunů; zabezpečení zadržených lodí ve vnitřních a vnějších rejdích, dodání inspekčních týmů k nim; kontrola dodržování režimu státních hranic v otevřených přístavech a rejdích; provádění přepravy nákladu a přepravy personálu v zájmu pohraničních orgánů; přístavní operace na základnách pohraničních orgánů poskytování pomoci lodím v nouzi na vnitřních a vnějších rejdích; hašení požárů na lodích a pobřežních strukturách.

Třída plavidla KM Ice3 R2 AUT3 ruského námořního rejstříku námořní dopravy (RMRS).

Hlavní charakteristiky lodi: celkový výtlak 119,55 tun; maximální délka 30,8 m; celková šířka 6,7 ​​m; ponor 2,0 m; rychlost při plném výtlaku 18 uzlů; cestovní dosah při maximálním výtlaku 2000; autonomie s největšími rezervami je 20 dní.

JSC Shipbuilding Plant Vympel se specializuje na výrobu středně a malotonážních námořních a říčních plavidel a člunů pro vojenské a civilní účely. Od svého založení v roce 1930 společnost vyrobila přes 30 tisíc lodí různých typů. Za posledních 40 let bylo dodáno více než 1800 lodí do 29 zemí Evropy, Středního východu, jihovýchodní Asie, Afriky a Jižní Ameriky. V současné době JSC Shipyard Vympel sériově vyrábí bojové raketové a hlídkové čluny nové generace, vysokorychlostní pátrací a záchranné, hasičské, hydrografické, rybářské, vlečné a další specializované lodě, na produkty poskytuje záruku a servisní údržbu.