Lyže Salomon: konstrukce, skluznice. Vše o číslech na lyžích Salomon: struktury, schémata, MF, HBW, L1, L2, H3 Závodní zahřívací lyže Solomon velikost m

Při pohledu na kolekci lyží oblíbené značky vám doslova tečou oči: minimálně tři desítky modelů jen pro dospělé! A výběr „svého“ páru může být obtížný i pro zkušeného lyžaře, natož pro začátečníka. Vlastnosti skialpinistických lyží, které každý výrobce zveřejňuje jak na webu, tak v katalogu, vám pomohou vybrat si „své lyže“ ze všech druhů, nebo alespoň snížit počet možností.

Pojďme si tedy přečíst katalog.

Parametry konkrétních skialpinistických lyží najdete nejen v katalozích, ale i na samotných lyžích. Označení skialpinistických lyží je volitelné a mnoho výrobců uvádí pouze název a velikost, ale častěji je na každé lyži uvedeno:

    geometrie sjezdových lyží, například 120/73/103 mm; velikost konkrétního páru, například 165 cm; poloměr výřezu - označený R=12 m; číslo výrobku, například L37786500; název výrobní společnosti.

Dále lze uvést názvy technologií, provedení, materiály (WoodCore, Titanal...), u asymetrických lyží (ty vyrábí např. firma Elan) nápisy Left a Right, aby nedošlo k záměně lyží při zapínání do vázání.

Šířka sjezdových lyží

Šířka sjezdových lyží měřeno v milimetrech. Šířka pasu skialpinistických lyží je jednou z klíčových vlastností, která určuje terénní vlastnosti lyží. Pro modely pro lyžování na upravených sjezdovkách je typická šířka pasu do 73 mm. Čím užší pas, tím rychleji se může lyže pohybovat ze zatáčky do zatáčky a měnit směr skluzu na tvrdém svahu. Šířky pasu od 73-75 mm do 85-90 mm jsou nejuniverzálnější modely (all-mountain) pro lyžování na upravených sjezdovkách, rozbitém sněhu a mělké panenské půdě. Čím širší pas, tím lépe lyže plave v hlubokém sněhu. Podle toho si lyže s pasem širším než 90 mm vybírají ti, kteří téměř neplánují lyžovat na upravených sjezdovkách.

Geometrie lyží

Geometrie skialpinistických lyží je v katalozích uvedena v podobě čísel např. 120/73/103 mm, vedle toho je délka lyží - velikost, pro kterou je geometrie uvedena. Čím širší je špička v poměru k šířce pasu, tím ochotněji se lyže začne zatáčet. A čím je pata užší, tím snáze jde lyže do skluzu. Jinými slovy, lyže s geometrií 125/73/97 mm se rychleji ponoří do oblouku a bude snazší na takových lyžích shodit paty než lyže s geometrií 120/73/103 mm. Pokles paty je slangový výraz. Jedná se o techniku, která slouží k zastavení nebo změně směru pohybu v případě nečekané překážky – například lyžaře, který před vámi upadl. V této situaci je nejpřirozenějším pohybem položení lyží napříč svahem, pro které se silou nohou uvolní lyže do skluzu - začnou klouzat do stran a paty lyže kloužou více než prsty na nohou.

Rádius lyže

Rádius skialpinistických lyží, přesněji řečeno rádius bočního vykrojení, prostě „radius“ a někdy se můžete setkat i s „poloměrem oblouku“, měřeno v metrech. Charakteristika, která určuje, jak ostré budou zatáčky, které se na takové lyži nejsnáze provádějí. Čím menší je rádius výřezu (11-13 m), tím více je lyže naladěna na časté a rychlé oblouky, čím větší je tento parametr (17... m), tím bude taková lyže náchylnější k plynulým obloukům; Zkušený lyžař samozřejmě zvládne „rozjet“ lyži s velkým rádiusem do krátkého oblouku a na lyžích s velkým vykrojením – tedy s malým rádiusem vykrojení – pojede dlouhým obloukem. To ale bude vyžadovat trochu více síly a zručnosti. To znamená, že potěšení z jízdy bude poněkud menší.

Pokud jde o poloměr řezu, je třeba mít na paměti, že se nejedná o přesnou geometrickou charakteristiku, protože tvar řezu není u žádného modelu lyže kruhový oblouk. Parabola, elipsa, výřez s více poloměry – cokoliv. Zkrátka poloměr vykrojení je číslo, které ukazuje, jaký poloměr zatáček bude lyže provádět nejochotněji, aniž by lyžaře nutil vyvíjet další úsilí.

Váha lyží

To není nejdůležitější vlastnost při výběru. Hmotnost skialpinistických lyží častěji zajímá ženy. Výjimkou jsou příznivci skitouringu, kteří musí hodně chodit do hory s lyžemi na ramenou nebo chodit do kopce na lyžích - speciálních páscích s vlasem, díky nimž lyže kloužou jen dopředu. Ve všech ostatních případech důvěřujte vývojářům lyží: hmotnost každého modelu je přesně vyvážena, abychom z lyžování měli maximální radost. Čím je totiž lyže lehčí, tím se snáze ovládá, ale zároveň bude méně stabilní ve směru nastaveném lyžařem a bude snazší ji srazit z kurzu. To se hodí pro začátečníky – přeci jen rychlost lyžování je stále nízká, ale na snadno ovladatelných lyžích se učíte rychleji. A s přibývajícími zkušenostmi se zvyšuje i rychlost lyžování, stále více jsou vyžadovány stabilnější lyže s předvídatelným chováním i na nerovném sněhu – a lyže jsou o něco těžší.

Nicméně otázka "Kolik váží skialpinistické lyže?"často zajímá lyžaře před nákupem letenek. Dámské lyže jsou kratší a lehčí, mají lehčí vázání, takže jejich váha se pohybuje kolem 4,5-5,5 kg/pár pánské jsou delší, výkonnější a těžší, jejich hmotnost je od 5 do 7 kg; zejména pro vysokorychlostní freeride. Lyže pro skitouring jsou mnohem lehčí, jsou na nich instalována speciální vázání, takže hmotnost páru takto specializovaných lyží může být menší než 2 kg.

Tuhost/zisk lyže

Ale takový parametr v katalozích nenajdete, i když o tom mnoho lidí mluví. Faktem je, že tuhost lyží není standardizována v žádných jednotkách a porovnat dva modely z hlediska tuhosti můžete pouze vlastními rukama. Obecně lze říci, že v rámci stejné řady lyží jsou modely pro zkušenější lyžaře tužší, ale budete je muset porovnat s modely jiných výrobců buď „ručně“, nebo nastudováním designu lyží – kolik vrstev kovu jsou v každém z nich, z čeho je jádro vyrobeno a podobně. Čím více vrstev kovu, tím tužší lyže, širší lyže, tužší při stejném designu a tak dále. Faktorů je mnoho a ne všechny jsou v katalogu popsány. A rozložení tuhosti pro různé lyže může být různé - některé modely se vyznačují rovnoměrnou tuhostí po celé délce, zpravidla se jedná o modely pro upravené svahy, zatímco jiné (univerzální modely a lyže pro freeride - lyžování mimo sjezdovku) mají měkčí špičku a patu a střední část je znatelně tužší.

Dosud jsme mluvili pouze o podélné tuhosti. Je třeba připomenout, že existuje další parametr, který také není standardizován a není ani uveden v katalozích - je to torzní tuhost. Tato charakteristika určuje, jak moc špička a patka lyže odolává kroucení a podle toho, jak houževnatě lyže v těchto oblastech svými hranami drží svah. Tato vlastnost je dána konstrukcí lyží. O tuhosti lyží se můžete alespoň předem informovat nahlédnutím do kolonky Výztuž.

Nejvýkonnějším vyztužením jsou vrstvy kovu umístěné pod a nad jádrem, nebo pouze pod ním. Lyže se dvěma vrstvami kovu budou téměř vždy tužší než modely, u kterých je jedna vrstva kovu nahrazena lehkým sklolaminátem nebo karbonem.

Rocker

Rocker je reverzní camber - stoupání v oblasti špičky lyže, začínající ve větší či menší míře blíže k vázání. Její délka do značné míry závisí na účelu lyže. Zde jsou možnosti kombinace camberu a rockeru u různých modelů používaných jedním z největších výrobců:

Rocker má několik cílů najednou. Za prvé, umírněný rocker u allmountain modelů – nejpoužívanějších lyží – usnadňuje zahájení oblouku. To je způsobeno skutečností, že efektivní délka hrany lyže s hranami se zkracuje, díky čemuž je lyže na dotek kratší a snadněji zatáčí. Kromě toho lyže s tímto designem špičky kloužou mnohem měkčí na nerovných svazích: zvednutá špička „polyká“ hrudky a hladce se vznáší na nerovnostech. Takové lyže se lépe ovládají v měkkém a mokrém sněhu, přitom jsou poměrně stabilní a osloví milovníky měkkého carvingu a dokonce i ty lyžaře, kteří mají rádi agresivní oblouky. A dokonce i poměrně agresivní carvingoví nadšenci dostanou svůj vlastní „bonus“: na lyžích s rockerem je vynaloženo mnohem méně síly na řezání oblouků. A v měkkém a hlubokém sněhu se lyže s rockerem vznášejí mnohem nižší rychlostí, což eliminuje potřebu, aby lyžař „seděl v zadní poloze“.

Rychlost alpského lyžování

Něco jako „rychlost alpského lyžování“ v katalozích nenajdete. Sklouznout může jen ve srovnání s jinými modely stejné řady. Stejně jako u flexu jsou v rámci stejné řady lyží modely pro zkušenější lyžaře určeny pro vyšší rychlosti. V případě rychlosti navíc hraje roli i poloměr výřezu. Jak již bylo řečeno, čím větší je poloměr vykrojení, tím je lyže náchylnější k plynulým obloukům a právě tyto oblouky se používají ve vysoké rychlosti.

To znamená alpské lyžování pro vysokou rychlost vyznačují se větší tuhostí, větším rádiusem řezu a... větší délkou - přeci jen čím delší lyže, tím je stabilnější a stabilita ve vysoké rychlosti je velmi důležitá. A ještě jedna poznámka, která už nesouvisí s rychlostí: pokud je vaše váha vyšší než normální, pak si vyberte lyže o stupínek nebo dva vyšší, než je doporučeno – budou tužší, což znamená, že budou lépe odpovídat vaší váze.

Upevnění

Charakteristiky lyží zpravidla také udávají typ rozhraní - platformu, na které je vázání instalováno, a model vázání. Model upevnění zároveň obsahuje čísla - například 12. Označují horní hodnotu rozsahu ovládací síly DIN. Nejběžnější vázání jsou se stupnicemi 3-10, 4-12 a 5-14, název lyže bude obsahovat číslo 10, 12 nebo 14.

Stává se, že stejný model lyže je vybaven vázáním různé síly. Výkonnější držáky jsou vždy dražší. Určení, které spojovací prvky potřebujete, je snadné. Vydělte svou váhu 10, výsledná hodnota by se měla blížit středu rozsahu vázání. Například, pokud je vaše ovládací síla „6“, jsou pro vás ideální držáky se stupnicí od 3 do 10, pokud je „8-9“, pak držáky se stupnicí až 12. Výkonnější držáky používají sportovci nebo sportovci; těžkých jezdců.

Lyže sportovní značky Salomon si svou oblibu získaly zavedením speciálních technologických řešení, která lze pozorovat při Světovém poháru v alpském lyžování.

Značka Salomon byla vytvořena ve Francii v roce 1948. Měšťan Annecy: François Salomon, jeho manželka a syn Georges se stali zakladateli sportovní značky.

Všechno to začalo, když rodina Salomon otevřela v roce 1946 dílnu na výrobu a opravu lyží. Kultovní událostí byl Georgesův vynález bezpečnostního systému prstů v roce 1954, který o deset let později umožnil ovládnout systém zapínání, který později umožnil společnosti stát se číslem 1.

Od roku 1978 začala sportovní značka aktivně vyrábět řady sportovní obuvi, bohatý sortiment zahrnoval závodní sjezdové (běžecké), univerzální, bruslařské, půjčovny, horské a další typy lyží pro všechny úrovně dovedností.

Společnost také vyrábí high-tech obuv pro nebezpečné technické sporty. Skialpinistické lyže Salomon se řadí na přední místo mezi prodejnostmi světové třídy.

Modelová řada

Sportovní značka nabízí produkt v závislosti na sportovních dovednostech kupujícího, jeho požadavcích, potřebách a dostupných prostředcích k racionálnímu nákupu.

Klasifikace modelů podle účelu:

  1. Řada 24 Hours pro carving má vynikající ovladatelnost a vytváří pohodlné podmínky při zatáčení.
  2. Řada Q - freeride, zvýšená šířka pasu, která umožňuje překonávat neupravené traily.
  3. Equipe 10 Skate - lyže Solomon na bruslení. Karbonová vložka, která přenáší energii při tlacích na celý povrch.
  4. Pohon Equipe 9 Classic. Závodní, schopný dlouhodobého výkonu.
  5. SNOWSCAPE (aero standard). Pánské a dámské vybavení. Řada lyží s dětskými a juniorskými modely.
  6. Aktivní. Lyže jsou méně profesionální a jsou určeny pro amatéry.
  7. X-Max (Crossmax). Linka včetně dálničních řezbářů.
  8. X-Race. Kombinované modely pro alpské lyžování a sjezdové lyžování.
  9. XDR. Sbírka kolejových vozů kombi.
  10. Uniknout a prozkoumat. Modely usnadňující sportovní výstupy jsou svým provedením vhodné i pro sjezdy.
  11. X-Wing. Kategorie zaměřené na lyžování na sjezdovkách a površích.

Charakteristika

V závislosti na povaze skluzné plochy jsou lyže:

  1. G1 - Základna je tvořena nízkomolekulárním plastem. Všestrannost v použití, obsah grafitu je 3,5 %.
  2. G2 - Vyznačuje se univerzálním plastem s průměrnou molekulovou hmotností. Obsah grafitu – 7,6 %. Pro usnadnění práce se často používají jednoduché parafíny.
  3. G3 - Určeno univerzálním typem plastu, procento grafitové látky je stejné jako v předchozím ukazateli, parafíny ještě usnadňují sestup.
  4. G4 - Základ tvoří povrch univerzálního typu. Procento grafitu se neliší od předchozích ukazatelů. Pro povrchovou úpravu jsou vhodné všechny druhy závodních maziv.
  5. G5 - Vyznačuje se povrchem, který je ještě náchylnější ke snadnému klouzání, úroveň takového povrchu se používá ve Světovém poháru. Mezi vlastnosti patří procento grafitu (16 %) a také minerální zeolit. Prvek může výrazně zlepšit savost plastu.

Existují modely, jejichž materiálové součásti jsou:

  1. Pěnový materiál Densolite s různou hustotou.
  2. Voštinové jádro Nomex. Kvalitnější vzorky se slušnou cenou a nízkou hmotností.

Téměř všechny lyže mají speciální barevné značení: modrá, žlutá, červená; se mají lišit povahou konstrukce, velikosti a typu trasy.

V závislosti na barvě lyže existují:

  1. Červená - pro teplé počasí a vodnatý sníh. Vzniká speciální redukce kontaktních zón s mokrým sněhem. Paty jsou měkké a při pohybu se mohou mírně roztáhnout. Použito na 10 % během mistrovství světa.
  2. Modrá - používá se v chladném počasí a měkkých stezkách. Kontaktní zóny byly zvětšeny, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení hmotnosti na volných tratích. Uplatněte 10 % během mistrovství světa.
  3. Žlutá - univerzální díky svému speciálnímu designu. Mají dobrou směrovou stabilitu, zvýšenou kontaktní zónu v oblasti paty pro ještě vyšší rychlost na husté dráze. 80 % využito během mistrovství světa.

Rozměry

Tabulka velikostí pro výběr klasických lyží Salomon:

Instance Hmotnost lyžaře Lyže
Klasická modrá S/Lab 45-50 kg 188 měkký
50-60 kg 188 měkký/201 měkký
60-65 kg 196 měkký/201 měkký
65-70 kg 201 měkký
70-75 kg 201 med/206 měkký
75-80 kg 201 med/206 měkký
80-90 kg 206 med
S/Lab Classic Yellow 45-50 kg 188 měkký
50-55 kg 188 měkký/196 měkký
55-60 kg 188 med/196 měkký
60-65 kg 188 med/196 měkký
65-70 kg 196 med/201 měkká
75-80 kg 201 med/206 měkký
80-85 kg (201 tvrdých)/206 med
85-90 kg (201 tvrdých)/206 med
90+ kg 206 tvrdě
S/Lab Classic Red 50-65 kg 196
65-75 kg 201
75-80 kg 201/206
80-90 kg 206

Vlastnosti a životnost

Lyže mají různé způsoby montáže. Nejspolehlivějším způsobem je použití šroubů. Existují další upevňovací prvky a jsou instalovány na plošině s otvory.

Díky vysoké kvalitě lze bruslařské lyže Salomon bez problémů a nepohodlí používat až 5-8 let. Běžky Solomon stojí 150 dolarů.

Je nutné podrobně zkontrolovat všechny parametry: hmotnost, geometrii, všechny nápisy a barevné prvky, povrch, upevnění, rok výroby modelu.

Výhody a nevýhody

výhody:

  • vysoce kvalitní materiály;
  • široký výběr modelů podle různých klasifikací;
  • atraktivní design;
  • volba způsobu upevnění;
  • pohodlí a bezpečnost provozu.

Nevýhody značky Salomon je poměrně těžké identifikovat, i když pro někoho je nevýhodou cena; Existuje názor, že povrch lyží se může rychle zhoršit, ale to závisí na správném používání.

U klasických lyží Salomon je důležitý i výběr správných bot: tuhost, typ podrážky, šířka dojezdu, tvarování za tepla, úroveň izolace – tyto parametry zohledněte při výběru.

Stupeň pohodlí bot nebude na trati patrný, takže pronásledujte nejpohodlnější možnost a věnujte náležitou pozornost pouze velikosti a účelu.

Sportovní značka má mnohaleté zkušenosti a bohatou historii plnou událostí, kterou definuje spolupráce s mnoha slavnými designéry a sportovními týmy.

Dodnes lze příklady sportovního vybavení sledovat na předních světových sportovních akcích, soutěžích a mistrovstvích. Na kvalitě by neměli šetřit ani začátečníci, protože ta rozhoduje o bezpečnosti a pohodlí.

Barevné značení designů lyží

Žluť— design 569 Nejuniverzálnější provedení. Ideální pro tvrdé traily při jakékoli teplotě. Dobrá směrová stabilita, výrazně větší kontaktní zóna paty pro větší zrychlení na úzkých stezkách. Používá se v 70 % závodů Světového poháru.

Modrý— provedení 562 Pro měkké vozovky a chladné podmínky. Kontaktní zóny jsou zvětšeny pro rovnoměrnější rozložení tlaku na volných cestách. prsty a paty těsně přiléhají k lyžařské dráze. Uzpůsobeno pro dobrý výkon na suchém mrazivém sněhu. Používá se v 15 % závodů Světového poháru.

Červený— provedení 587 Šedý plast. Do vodního sněhu a teplého počasí. Kontaktní zóny jsou redukovány, aby se snížil sací efekt na mokrém sněhu. Špičky a paty jsou měkké a při stlačení lyží se mírně rozbíhají. Používá se v 15 % závodů Světového poháru. V praxi lze oblast dobrého výkonu modré a červené struktury zvětšit směrem k obtížnějším trasám, tzn. částečně překrývají žlutou univerzální strukturu.

Všechny lyže Red mají zajímavou vlastnost: musí být zpočátku ošetřeny 100% fluoridovým práškem, poté se výrazně zlepší skluz. Prášek se nanáší na lyži bez předchozího základního nátěru a zpracovává se jako obvykle. Je lepší použít metodu dvojité fúze. Po dlouhodobé léčbě tento postup nelze opakovat a používat jako běžné lyže. Technika byla více než jednou testována mazivy Salomon a je doporučena všem jezdcům.

Indikátory na lyžařských nálepkách Salomon

Označení klasických lyží Salomon:

FBW (full body weight) - standardní síla v závislosti na délce lyží. 206-80 kg, 201-70 kg, 196-55 kg, 188-45 kg

HBW (half body weight) - standardní síla v závislosti na délce lyží. 206-40 kg, 201-35 kg, 196-28 kg, 188-22 kg

L1, L2, H4, L3 se měří aplikací síly rovné odpovídající HBW

P1, P2, H4.4, H3, L3.3 se měří aplikací síly rovné odpovídající FBW

BP (Balance Point) - bod rovnováhy

VSP - výška podložky měřená v bodě BP bez použití síly

MF (MidFlex) - síla, kterou je třeba vyvinout v bodě BP před uzavřením bloku ve stejném bodě až do 0,2 mm

LP 1 - bod působení síly umístěný 7 cm dozadu od středu (používá se POUZE pro měření H3)

LP 2 - bod působení síly pro měření všech ostatních ukazatelů kromě MF a VSP Umístěný podle délky lyží dozadu od středu: 206 - 14 cm, 201 -13 cm, 196 - 11 cm, 188 -10 cm. H4.4 - výška kvádru v nejvyšším bodě po použití odpovídající síly v bodě LP2 a rovná se FBW H4 - výška kvádru v nejvyšším bodě po použití odpovídající síly v bodě LP2 a rovna HBW

P1 - vzdálenost vpřed od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly FBW v bodě LP2

P2 - vzdálenost zpět od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly FBW v bodě LP2

L1 - vzdálenost vpřed od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly HBW v bodě LP2

L2 - vzdálenost zpět od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly HBW v bodě LP2

H3 - Výška nejvyššího bodu kvádru při aplikaci síly na odpovídající FBW a aplikaci v bodě LP 1

L3 - vzdálenost vpřed od středu k nejvyššímu bodu bloku při aplikaci síly rovné HBW v bodě LP2

L3.3 - vzdálenost vpřed od středu k nejvyššímu bodu bloku při aplikaci síly rovné FBW v bodě LP2.

Pro výběr klasických lyží Salomon je třeba věnovat zvláštní pozornost HBW nebo H3. Tyto ukazatele jsou primární, teprve poté se zohledňuje MF. Označení bruslí Salomon V pravém horním rohu nálepky je napsána síla v kilogramech, která je pevně daná pro každou délku lyže - HBW. Pro kvalitní výběr lyží je potřeba počítat nejen s MF, ale i H3. Někdy je indikátor HBW psán v mm - to je H3.

Značení bruslí Salomon:

V pravém horním rohu nálepky je napsána síla v kilogramech, která je pevně daná pro každou délku lyže - HBW.

L1 - délka bloku v cm od středu lyže dopředu po použití síly HBW

L2 - délka bloku v cm od středu lyže dozadu po použití síly HBW

H3 - výška bloku v mm v nejvyšším bodě po působení síly v HBW

VSP - výška boty v bodě rovnováhy bez použití síly

L3 - vzdálenost od nejvyššího bodu bloku ke středu se silou v HBW

MF je zatížení, které je nutné vyvinout 7 cm pod balančním bodem, aby se blok stlačil na 0,2 mm Pro kvalitní výběr lyží je třeba vzít v úvahu nejen MF, ale i H3. Někdy je indikátor HBW psán v mm - to je H3

Kluzné plochy (podnože) Salomon

G1 je plast s nízkou molekulovou hmotností vstupní úrovně. Univerzální z hlediska použití, obsahuje 3,5% grafitu. Neabsorbuje parafín. Postačí nejjednodušší lubrikanty pro rychlou aplikaci.

G2 je univerzální plast se střední molekulovou hmotností. Obsahuje 7,5% grafitu. Může být ošetřen jednoduchými parafíny pro zlepšení výkonu.

G3 je univerzální plast s vysokou molekulovou hmotností se 7,5 % grafitu. Dobře „přijímá“ lubrikant, ošetření parafíny výrazně zlepšuje skluz.

G4 je profesionální univerzální povrch. Obsahuje 7,5% grafitu. Vynikající kompatibilita se všemi typy závodních maziv.

G5 Zeolite - kluzná plocha Světového poháru. Obsahuje až 15% grafitu a minerální zeolit. Zeolit ​​podle výrobců zlepšuje savost plastu. V takovém papuči vydrží mazivo déle ve srovnání s klasickým plastem.

Konstrukce lyží Salomon

AM, AC, AW - konstrukce řezané v Altenmarktu. M, C a W jsou střední, studené a teplé. V centru Salomon v Annecy ve Francii jsou vyřezávané konstrukce, ale takové konstrukce se málokdy dostanou k amatérům, jsou experimentální a vyrábí se individuálně.

AC 3 - univerzální studený -8-17 C. Funguje dobře ve Skandinávii. Na klasiku a skate.

AC 4 je univerzální studená konstrukce při -5-15 C. Vhodná na hřeben a klasiku, zvláště dobrá do vysoké vlhkosti.

AC 5 je velmi studená -8-20 C. Univerzální studená struktura. Funguje dobře v Rusku. Zajímavé je, že Atomic doporučuje stejnou strukturu při -8 -30. Proto je struktura podmíněně -8 a chladnější.

AM 1 průměr -3-10 C. Konstrukce je ideální pro směs umělého a čerstvého sněhu. Na klasiku a hobby.

AM 2 průměr -1-5 C. Struktura pro čerstvý sníh, lesk a mokrý sníh. Nakrájejte na klasiku a skate.

AM 6 průměr -1-8 C. Univerzální struktura. Funguje skvěle na hrubém sněhu po roztátí. Vhodné na skate i klasiku.

AM 7 průměr -4-10 C. Univerzální struktura na suchý sníh pro bruslení a klasiku, funguje na klasiku v chladnějších teplotách

AW 1 teplá -4-0 C. Struktura pro mokrý a vlhký sníh, určená pro klasické lyže.

AW 7 teplá -2-0 C. Hluboká struktura na vodě, hrubý jarní sníh. Vhodné na skate i klasiku. Funguje dobře na konci jara v Rusku. Atomic doporučuje stejnou strukturu při +5 -5. Lyže vyráběné bez speciální objednávky struktury jsou střiženy do struktury World Cup Cold (WCC) nebo World Cup Warm (WCW) - univerzální struktury do chladných, respektive teplých podmínek. Účelem těchto konstrukcí je připravit lyže na univerzální sněhové podmínky na sjezdovce.

Rozluštění sériových čísel všech lyží Salomon jakékoli úrovně a stylu

Příklad: 5260 2784

5 je poslední číslice roku výroby (2015)

260 - pořadové číslo dne výroby od začátku roku

Každý lyžař se alespoň jednou pokusil porozumět nálepkám na závodních lyžích Salomon. Firma příliš a otevřeně píše o měření lyží. Možná víc než všichni ostatní výrobci. V tomto článku jsme pro vás sestavili znalostní základnu o číslech na lyžích Salomon. Struktury, schémata, provedení, indikátory MF, HBW, FBW, L1, L2, H3 a mnoho dalšího. Promluvme si o vlastnostech těchto měření a složitosti práce různých struktur.

Barevné značení designů lyží

Skate lyže Salomon

  • Žluť– provedení 569. Nejuniverzálnější provedení. Ideální pro tvrdé traily při jakékoli teplotě. Dobrá směrová stabilita, výrazně větší kontaktní zóna paty pro větší zrychlení na úzkých stezkách. Používá se v 70 % závodů Světového poháru.
  • Modrý– design 562. Pro měkké traily a chladné podmínky. Kontaktní zóny jsou zvětšeny pro rovnoměrnější rozložení tlaku na volných cestách. prsty a paty těsně přiléhají k lyžařské dráze. Uzpůsobeno pro dobrý výkon na suchém mrazivém sněhu. Používá se v 15 % závodů Světového poháru.
  • Červený– provedení 587. Šedý plast. Do vodního sněhu a teplého počasí. Kontaktní zóny jsou redukovány, aby se snížil sací efekt na mokrém sněhu. Špičky a paty jsou měkké a při stlačení lyží se mírně rozbíhají. Používá se v 15 % závodů Světového poháru.

V praxi pásmo dobré výkonnosti modré a červené struktury lze zvětšit směrem k obtížnějším trasám, tzn. částečně překrývají žlutou univerzální strukturu.

Klasické lyže Salomon

Klasické lyže se také dělí na modré, žluté a červené. Důraz není kladen na délku kontaktní plochy, ale na výšku podložky. Čím teplejší podmínky, tím měkčí držící mast a tím vyšší blok je potřeba. Červené lyže mají nejvyšší kopyto - jsou uzpůsobeny pro tekuté masti.

  • Žluť– provedení 866. Univerzální provedení pro měkké i tvrdé masti.
  • Modrý– provedení 864. Chladné podmínky, silně držící mast.
  • Červený– design 865. Design pro teplé počasí a tekuté masti.

Za všemi lyžemi Red byl zaznamenán zajímavý prvek: Musí být zpočátku ošetřeny 100% fluoridovým práškem, poté se skluz výrazně zlepší. Tato metoda se nazývá „aktivace“ lyží. Prášek se nanáší na lyži bez předchozího základního nátěru a zpracovává se jako obvykle. Je lepší použít metodu dvojité fúze. Po dlouhodobé léčbě tento postup nelze opakovat a používat jako běžné lyže. Technika byla více než jednou testována mazivy Salomon a je doporučena všem jezdcům.

Co jsou MF a HBW?

Indikátor MF (MidFlex)– to je síla v kilogramech na bod vyvážení potřebná k zatlačení podložky na 0,2 mm.

H.B.W.– zbytková vůle při zatížení na lyži standardní hmotnosti pro daný rozměr je podobná. Bod působení síly je 8 cm pod bodem rovnováhy.

Jak používat indikátor MF?

Vzorce pro výpočet hmotnosti lyžaře pomocí MF již nejsou relevantní. Specialisté Salomon od této metody výběru ustoupili, protože údaje o váze lyžaře pro kvalitní výběr lyží nestačí. Mnohem lepší by bylo použít tabulku s průměrným MF s přihlédnutím k cílům a úrovni lyžaře.

Pro maratónské běžce a dálkaře s plynulým, prodlouženým tlakem je lepší vybrat lyže s průměrným nebo nízkým MF (o 5-10 jednotek). Při výběru lyží je však lepší nepřekračovat doporučený rozsah tuhosti.

Pro výběr bruslí odborníci Salomon doporučují používat indikátor MF. U klasických se používá HBW.


Tabulka výběru klasických lyží Salomon

Při výběru klasických lyží doporučují odborníci Salomon používat indikátor HBW. Zde jsme shromáždili všechny výběrové tabulky pro klasické lyže Salomon různých generací.

Tabulka poplatků za lyže Old Salomon dle HBW


Moje vlastní lyžařská nálepka: jak používat?

Vybrány jsou klasické lyže Salomon ze sezóny 2016/2017 od nálepky My Custom Ski. Obsahuje informace o diagram(barva nálepky), rozsah doporučená hmotnost(osa X) a přibližné měřítko tloušťka masti držení (osa Y).

Přibližná tloušťka masti– zbytková mezera v mm pod bodem vyvážení. Indikátor se získá po aplikaci 1/2 hmotnosti lyžaře 14 cm pod bod rovnováhy.

Příklad samolepky na klasické lyže S/Race SKIN Yellow 201 cm pro 72-82 kg s mezerou 1,3 až 1,6 mm. Mezera je velká, protože lyže mají SKIN mohérovou desku.

Indikátory na lyžařských nálepkách Salomon

Klasické značení lyží Salomon

  • FBW (full body weight) – standardní síla v závislosti na délce lyží. 206 – 80 kg, 201 – 70 kg, 196 – 55 kg, 188 – 45 kg
  • HBW (half body weight) – standardní síla v závislosti na délce lyží. 206-40 kg, 201-35 kg, 196-28 kg, 188-22 kg. Nálepka HBW může po použití síly okamžitě zobrazit zbývající mezeru v mm.
  • L1, L2, H4, L3 se měří aplikací síly rovné odpovídající HBW
  • P1, P2, H4.4, H3, L3.3 se měří aplikací síly rovné odpovídající FBW
  • BP (Balance Point) – bod rovnováhy
  • VSP – výška bloku měřená v bodě BP bez použití síly
  • MF (MidFlex) – síla, kterou je třeba vyvinout v bodě BP před uzavřením bloku ve stejném bodě až do 0,2 mm
  • LP 1 – bod působení síly umístěný 7 cm dozadu od středu (používá se POUZE pro měření indikátoru H3)
  • LP 2 – bod působení síly pro měření všech ostatních ukazatelů kromě MF a VSP Umístěný podle délky lyží dozadu od středu: 206 – 14 cm, 201 -13 cm, 196 – 11 cm, 188 -10 cm.
  • H4.4 - výška bloku v nejvyšším bodě po aplikaci odpovídající síly v bodě LP2 a rovna FBW
  • H4 – výška kvádru v nejvyšším bodě po působení odpovídající síly v bodě LP2 a rovna HBW
  • P1 – vzdálenost vpřed od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly FBW v bodě LP2
  • P2 – vzdálenost zpět od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly FBW v bodě LP2
  • L1 – vzdálenost vpřed od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly HBW v bodě LP2
  • L2 – vzdálenost zpět od středu k začátku stoupání (vznik mezery) při použití síly HBW v bodě LP2
  • H3 – Výška nejvyššího bodu bloku při působení síly na odpovídající FBW a při aplikaci v bodě LP 1
  • L3 – vzdálenost vpřed od středu k nejvyššímu bodu bloku při použití síly rovné HBW v bodě LP2
  • L3.3 – vzdálenost vpřed od středu k nejvyššímu bodu bloku při použití síly rovné FBW v bodě LP2

Pro výběr klasických lyží Salomon je třeba věnovat zvláštní pozornost HBW nebo H3. Tyto ukazatele jsou primární, teprve poté se zohledňuje MF.

Značení bruslí Salomon

  • V pravém horním rohu nálepky je napsána síla v kilogramech, která je pevně daná pro každou délku lyže - HBW. Například na fotce 33 kg.
  • L1 – délka bloku v cm od středu lyže dopředu po použití síly HBW
  • L2 – délka bloku v cm od středu hřbetu lyže po použití síly HBW
  • H3 – výška bloku v mm v nejvyšším bodě po působení síly v HBW
  • VSP – výška boty v bodě rovnováhy bez použití síly
  • L3 – vzdálenost od nejvyššího bodu kvádru ke středu se silou v HBW
  • MF – zátěž, která musí být aplikována 7 cm pod bod rovnováhy, aby se podložka stlačila na 0,2 mm

Pro kvalitní výběr lyží je potřeba počítat nejen s MF, ale i H3. Někdy je indikátor HBW psán v mm - to je H3.

Kluzné plochy (podnože) Salomon

  • G1– plast s nízkou molekulovou hmotností nejnižší úrovně. Univerzální z hlediska použití, obsahuje 3,5% grafitu. Neabsorbuje parafín. Postačí nejjednodušší lubrikanty pro rychlou aplikaci.
  • G2– univerzální plast se střední molekulovou hmotností. Obsahuje 7,5% grafitu. Může být ošetřen jednoduchými parafíny pro zlepšení výkonu.
  • G3– univerzální vysokomolekulární plast se 7,5 % grafitu. Dobře „přijímá“ mazivo ošetření parafíny výrazně zlepšuje skluz.
  • G4– univerzální povrch profesionální úrovně. Obsahuje 7,5% grafitu. Vynikající kompatibilita se všemi typy závodních maziv.
  • Zeolit ​​G5– Kluzný povrch na úrovni světového poháru. Obsahuje až 15% grafitu a minerální zeolit. Zeolit ​​podle výrobců zlepšuje savost plastu. V takovém papuči vydrží mazivo déle ve srovnání s klasickým plastem.

Konstrukce lyží Salomon

Před sezónou 2019-2020, Salomon nabídl následující struktury:

AM, AC, AW– konstrukce řezané v Altenmarktu. M, C a W - střední, studená a teplá V centru Salomon v Annecy ve Francii jsou řezány konstrukce, ale takové struktury se k amatérům dostanou jen zřídka, jsou experimentální a vyrábí se individuálně.

  • AC 3– univerzální studený -8-17 C. Funguje dobře ve Skandinávii. Na klasiku a skate.
  • AC 4– univerzální studená struktura při -5-15 C. Vhodné pro hřebenové i klasické, zvláště dobré při vysoké vlhkosti.
  • AC 5 velmi studená -8-20 C. Univerzální studená struktura. Funguje dobře v Rusku. Zajímavé je, že Atomic doporučuje stejnou strukturu při -8 -30. Proto je struktura podmíněně -8 a chladnější.
  • AM 1 průměr -3-10 C. Konstrukce je ideální pro směs umělého a čerstvého sněhu. Na klasiku a hobby.
  • AM 2 průměr -1-5 C. Struktura pro čerstvý sníh, lesk a mokrý sníh. Nakrájejte na klasiku a skate.
  • AM 6 průměr -1-8 C. Univerzální struktura. Funguje skvěle na hrubém sněhu po roztátí. Vhodné na skate i klasiku.
  • AM 7 průměr -4-10 C. Univerzální struktura na suchý sníh pro bruslení a klasiku funguje i v chladnějších teplotách;
  • AW 1 teplá -4-0 C. Struktura pro mokrý a vlhký sníh, určená pro klasické lyže.
  • AW 7 teplá -2-0 C. Hluboká struktura na vodě, hrubozrnný jarní sníh. Vhodné na skate i klasiku. Funguje dobře na konci jara v Rusku. Atomic doporučuje stejnou strukturu při +5 -5.

U lyží vyrobených bez zvláštní objednávky je struktura vyřezána do struktury World Cup Cold ( WCC), Mistrovství světa v teple ( WCW) nebo World Cup Universal ( W.C.U.) jsou univerzální struktury.

  • W.C.U.– univerzální při -15 +5
  • WCC– univerzální pro -5 a chladnější
  • WCW– univerzální pro -5 a teplejší

Konstrukce Salomon ze sezóny 2019-2020

V roce 2019 Salomon mění své struktury. Struktury "A" budou aplikovány pouze na .

Univerzální sériové struktury:

  • W.C.U.– univerzální při -15 +5. Aplikujte na lyže Žlutá
  • WCC– univerzální pro -5 a chladnější. Aplikujte na lyže Blue
  • WCW– univerzální pro -5 a teplejší. Aplikujte na lyže Red

Brusle:

  • G1– přírodní studený sníh o teplotě -5 -30
  • SL1– přírodní studený a suchý sníh, směs přírodního a umělého sněhu při nízké vlhkosti
  • SLRGL– teplá struktura pro všechny druhy sněhu, lze přidat ruční vroubkování

Klasický:

  • 1L16– přírodní studený sníh, teplota -5 -30
  • SLR– mokrý sníh, lesklá, tvrdá trať

Univerzální:

  • SL21– tvrdá trať, přírodní a umělý sníh, teplota 0 -15
  • SL32– měkká a středně měkká trať, mokro, mokro, špinavý sníh, teplota -3 +5
  • P6F– konstrukce na starý a umělý sníh, vhodná pro tvrdé lyžování. Nevhodné pro čerstvý a padající sníh. Funguje dobře při teplotách 0-5

Dekódování sériových čísel lyží Salomon


  • 5 – poslední číslice roku výroby (2015)
  • 260 – pořadové číslo dne výroby od začátku roku
  • 2784 – číslo páru
  • 30 – 45 – doporučená hmotnost lyžaře pro tento pár v kg
  • 66 – 99 – doporučená váha lyžaře pro tento pár v librách

Struktura lyží Salomon: fotografie sekcí

Lyže Řada R sestávají z pěnového materiálu Densolite různé hustoty. Čím levnější lyže, tím vyšší hustota a těžší lyže.

Top modely S/rasa A Uhlík sestávají z voštinového jádra Nomex.

Sportovní obchod Salomon

Salomon říká, že neexistuje žádná speciální dílna, kde by se vyráběly určité „speciální“ lyže. Salomon vyrábí lyže ve výrobních závodech společnosti Atomic v Rakousku. S výjimkou amatérských modelů, které jsou vyráběny v Bulharsku. Lyže Salomon jsou přitom totožné s Atomicem. Salomon používá jiné nastavení stroje a dává do lyží různé parametry.

Vše, čemu říkáme dílenské lyže, se vyrábí na jednom místě se všemi lyžemi, ze stejných materiálů. Rozdíl je pouze ve výběru, aplikaci konstrukce, výběru vhodné tuhosti pro konkrétního lyžaře.

Společnost může smluvním jezdcům dodat experimentální lyže k testování. Jen několik z těchto experimentů funguje, takže než koupíte „speciální“ lyže pro sportovce, dobře si to rozmyslete.

Katalog lyží Salomon a průvodce výběrem 2018/2019

  • Kompletní katalog Salomon 2018-2019. Běh na lyžích, alpské lyžování a snowboarding.
  • Průvodce je ze sezóny 2017-2018, ale stále aktuální.

Sportujte, hýbejte se a cestujte! Pokud najdete chybu nebo chcete článek diskutovat, napište do komentářů. Vždy rádi komunikujeme. 🙂

Sledujte nás

KAŽDÝ KUPUJÍCÍ MÁ SVOJE VLASTNÍ PREFERENCE V JEZDNÍM STYLU, SVOU ÚROVEŇ PŘÍPRAVY, VLASTNÍ POŽADAVKY. Mnoho kupujících si láme hlavu nad nejširší nabídkou běžek na trhu.

Běžky Salomon v naší prodejně -

Vše začíná požadavky kupujícího, takže je velmi důležité znát jeho úroveň tréninku a lyžařské preference:
Je kupující začátečník/začátečník?
Kdy naposledy lyžoval/a?
Jak často plánujete lyžovat?
Provozují se i jiné sporty?

Všechny tyto informace vám umožní zjistit, do jaké cílové skupiny kupující patří a jaké lyže doporučit. Systém segmentace běžeckých lyží Salomon usnadňuje nalezení správné lyže pro váš styl jízdy a úroveň dovedností. Salomon se snaží uspokojit všechny potřeby zákazníků související s jednoduchostí použití, přesností ovládání a výkonem lyží. Segmentace umožňuje vybrat lyže, které splňují požadavky lyžaře:

Začátečník potřebuje spolehlivé ovládání a snadné ovládání, proto jsou pro něj vhodnější lyže z řady Snowscape (snížená délka, zvětšená šířka a speciální tvar vykrojení dělají tyto modely snadno ovladatelné a ovladatelné).
Závodní lyžař vyžaduje sportovní výkon (rychlé lyže, které dokážou prudce zrychlit). Zároveň, pokud se nebavíme výhradně o účasti na závodech, je nezbytné i sebevědomé ovládání. Před závodními Equipe 10 je proto v tomto případě lepší upřednostnit modely řady 9, které jsou o něco širší a stabilnější.

MOTIVY K NÁKUPU

ÚČINNOST
Díky inovativnímu přístupu Salomon, efektivnímu modernímu vývojovému systému a high-tech výrobě poskytují lyže Salomon výjimečný výkon.

KVALITNÍ
Významné investice do zajištění nejvyšší kvality ve výrobě zajišťují, že očekávání zákazníků jsou plně splněna.

SNADNÝ NÁKUP, SNADNÝ PRODEJ
Jasná segmentace, nástroje pro výběr vybavení a program přizpůsobení rychle najdou ty správné lyže pro lyžaře jakékoli úrovně dovedností a stylu lyžování.

BĚŽKOVÁNÍ – SEGMENTACE

VÝBĚR SPRÁVNÝCH LYŽÍ

Jak najít správnou odpověď na dotazy lyžaře? Jak vybrat perfektní lyže pro každého kupujícího? Odpověď je v důsledném výběru lyží podle níže popsaných kritérií:

Je nesmírně důležité pamatovat na konstrukci lyží (jádro/laminát). To je klíčový faktor určující výkon modelu. Je zcela zbytečné kupovat lyže se závodní skluznou plochou a trávit hodiny jejich mazáním při špatně zvoleném camberu. Kvalitní jádro a struktura lyže umožňuje přesně nastavit parametry průhybu ve fázi výroby a zaručit jejich dlouhodobé uchování.

Poté, co si lyžař vybere model lyže, který odpovídá jeho potřebám, je velmi důležité vybírat lyže na základě jeho hmotnosti, výšky a úrovně dovedností. Tuhost lyže souvisí s její délkou, proto pro správný výběr použijte hmotnostní tabulky. Doporučovací pole mají přesah v délce lyží a výběr by zde měl být v souladu s úrovní trénovanosti lyžaře: začátečníkům, jejichž technika lyžování není dokonalá, by měly být doporučeny kratší lyže - jsou měkčí, lépe se ovládají, a vyžadují méně úsilí ve fázi vzletu. Stejně tak kratší lyže v doporučeném rozsahu by měly být navrženy pro kratší a těžší lyžaře, protože vyžadují větší manévrovatelnost. Doporučené váhové limity jsou také vyznačeny bílou barvou na ploše lyžařského vázání. U modelu Equipe 10 je pouze tvrdé/měkké označení, ale podrobné informace o lyži jsou na nálepce dANN, umístěné také na ploše pro instalaci vázání.

NÁSTROJ PRO VÝBĚR LYŽÍ SALOMON XC LYŽAŘSKÁ LAVICE

SPRÁVNÝ VÝBĚR LYŽÍ SALOMON
Prvním krokem při výběru lyží je výběr vhodného modelu a následně délky - dle váhových tabulek.
Pro přesnější výběr lyží se doporučuje použít zkušební stolici. Zkušební stolice umožňuje okamžitě vidět, jak lyže vyhovují lyžaři z hlediska hmotnosti, určit optimální polohu lyžaře a délku oblasti, kde je naneseno přidržovací mazivo.
Zkušební stolice je určena pro práci pouze s nenamazanými lyžemi. Kluzný povrch předem namazaných lyží by měl být před použitím očištěn škrabkou.

NÁSTROJ PRO VÝBĚR LYŽÍ SALOMON XC LYŽAŘSKÁ LAVICE
Salomon vyvinul novou testovací stolici, která usnadňuje proces výběru lyží a umožňuje vám jasně předvést, jak by lyže měly fungovat. Lyžař okamžitě pochopí, zda je pro něj váha lyží vhodná nebo ne. Profil vychýlení je viditelný díky podsvícení. Měření osvětlených sektorů zepředu dozadu od bodu rovnováhy umožňuje okamžitě zjistit, zda tuhost lyže odpovídá váze a úrovni trénovanosti lyžaře.
Lavička nejen okamžitě ukáže, že lyže jsou pro lyžaře vhodné, ale umožní mu na názorném příkladu pochopit princip jejich fungování. Ujistěte se, že okolní osvětlení není nadměrné, aby bylo zajištěno snadné ovládání během testu.

ZÁKLADNÍ:
Salomon XC Bench je také skvělý pro tradiční testování papíru – je 100% plochý a velmi stabilní. Označte délku a hranice tukové kapsy a klistru, pro větší přesnost použijte papírový test.
Tvrdý lubrikant: 0,2 mm vrstva papíru (list běžného psacího papíru přeložený napůl) = posuňte se vpřed od bodu rovnováhy přibližně 35 cm, zpět k oblasti paty. Tekuté mazivo (klistr): vrstva papíru o tloušťce 0,4 mm (list běžného psacího papíru složený na čtyři části) = oblast aplikace maziva by měla být kratší než u tvrdého maziva.
Uvedená doporučení platí pro papírový test. Zkušební stolice osvětluje delší střední zónu, než jaká je určena papírem. Pomocí jeho údajů získáte délku kapsy pro uchycení maziva přibližně o 10 cm delší než v papírovém testu. Pokud dáváte přednost výsledkům papírového testu, můžete hodnoty získané na Salomon XC Bench snížit přibližně o 5 cm, aniž byste to provedli.
Navíc si všimnete, že poloha lyžaře na lyžích ovlivňuje délku osvětlené plochy – proto je tak důležité, aby lyžař na lyže správně nasedl.

PROVOZNÍ ZÁSADY
Světlo ukazuje profil vychýlení. Navíc je vidět reakce lyže na změnu polohy lyžaře.

1. Skluz: obě nohy lyžaře jsou na lyžích celými chodidly, váha na patách, polovina váhy těla na každé lyži = světlo ukazuje délku primárního vychýlení.

2. Fáze skluzu (na jedné noze): na lyži je pouze jedna noha celým chodidlem, váha na patě, váha celého těla je na jedné lyži = světlo ukazuje délku sekundárního vychýlení.

3. Fáze tlačení: noha je na lyži se zvednutou patou, váha je na špičce, váha celého těla je na jedné lyži.
Umístění lyže na lavici: Označte bod rovnováhy lyže. Umístěte obě lyže tak, aby bod rovnováhy byl proti nule na stupnici lavice.
Postavení lyžaře: Lyžař by měl stát na lyžích tak, aby špičky bot byly v rovnovážném bodě lyží. Váha by se měla přenést na paty, postavit se na lyže celým chodidlem, zatížit obě lyže rovnoměrně a stát rovně. Pro rovnováhu může lyžař využít lyžařské hůlky.

Běžky Salomon. Zařízení a komponenty. Část 2

TYPY ZÁŘEZKŮ ZÓNY úchopu

Salomon používá různé typy zářezů v úchopové zóně lyží v závislosti na jejich účelu.

TECHNOLOGIE G2
Technologie G2 umožňuje kombinovat efektivní tlak a vynikající skluz. Adhezní zóna je pokryta speciálním tenkým zářezem šupinaté struktury. Ploché horní části zářezových prvků tvoří další kluznou plochu. V závislosti na potřebách lyžaře si může vybrat lyže s různými typy zářezů G2 - Plus a Synchro - v kombinaci s takovými parametry, jako je délka a tuhost, které určují vlastnosti lyží.

CUT ZERO
Pogumovaná trakční zóna bez mazání je účinná v rychle se měnících podmínkách tání lyží a design poskytuje nejlepší rovnováhu mezi efektivním tlakem a optimálním skluzem. Pryžová vložka připravená brusným papírem funguje při teplotách blízkých nule efektivněji než přídržné mazivo. Doporučení pro přípravu vložky jsou v návodu prodejny.

CUT G2 SYNCHRO
Synchro vroubkování G2, evoluční vývoj myšlenky G2, je kombinací dvou typů rýhování a poskytuje plynulý přechod mezi zónou klouzání a úchopu. Určeno pro závodní lyžaře, umožňuje vám rychle zrychlit díky sebevědomému tlačení a neztrácet rychlost během fáze klouzání.

CUT G2 PLUS
Jedinečné vroubkování, nová úroveň výkonu pro lyže, které nevyžadují mazání. Určeno pro milovníky lyžařské dovolené vám umožní odrazit se s jistotou a energií díky
hluboký zářez s nabroušenými hranami prvků.

STŘIH POSIGRIP
Vroubkování ve tvaru šupiny, ideální pro podmínky mimo sjezdovky. Řezané vroubkování zůstává na úrovni ocelových hran lyže, což jim umožňuje poskytovat bezpečnou hranu, zatímco vroubkování G2 Plus a G2 Synchro vede po celé šířce lyže pro maximální trakci.

OCELOVÉ HRANY / OCHRANA OKRAJŮ

Ocelové hrany zvyšují stabilitu a ovladatelnost se schopností okrajovat lyže pro backcountry a sjezdové lyžování.

OCELOVÁ HRANA PO CELÉ DÉLCE
Lyže Salomon určené pro backcountry lyžování jsou vybaveny ocelovou hranou po celé délce lyže.

OCELOVÁ HRANA 1–0-1
Ocelové hrany pouze v kluzné zóně poskytují ideální přilnavost a spolehlivé ovládání. Kombinace ocelové hrany a vroubkování G2, vhodná při pohybu na lyžařské dráze, kde spolehlivý záběr vyžaduje, aby vroubkování bylo aplikováno po celé šířce lyže.

OCHRANA ZADNÍHO HRANA
Všechny lyže Salomon jsou vybaveny ochrannou vložkou v odtokové hraně - to výrazně zvyšuje odolnost lyží proti opotřebení, zejména při použití v půjčovně.

PROCES: GEOMETRIE A CHOVÁNÍ LYŽÍ

SPRÁVNÝ PROVOZ LYŽÍ NA SNĚHU URČUJE:
a) Konstrukce (distribuce materiálu, laminát, materiál jádra)
b) Geometrie (boční řez, změna tloušťky po délce, prostorový rám, průhyb hmotnosti)

PROCES:
1. Unikátní proces tvarování jádra = perfektní křivka tloušťky, boční řez a prostorový rám
2. Laminát = požadované uspořádání vrstev v závislosti na účelu lyží (požadavek lyžaře)
3. Digitální řízení procesu, které nastavuje parametry pružnosti finálního výlisku, které nastavuje parametry pružnosti lyží = měření a kontrola pomocí nejnovějšího unikátního digitálního dynamického systému Flex Control (d2FC) = přesný profil vychýlení hmotnosti, ideální parametry lyží tuhost a rozložení zatížení, optimální výběr lyží v páru = rychlý a efektivní vývoj a implementace inovativních konstrukčních řešení = přesná specifikace vlastností lyže pomocí různých nastavení lisovacích zařízení

SPACE FRAME 3D SPACEFRAME
Technické možnosti high-tech produkce Salomon a použití moderních materiálů s nejvyšší opakovatelností charakteristik umožňují specifikovat složitou geometrii jádra přidáním prostorového rámu zvaného 3d Spaceframe do jeho designu. Zvýšená výška jádra znamená zvýšenou tuhost. Zvýšení výšky části jádra v samostatné oblasti lyže dodává této konkrétní oblasti tuhost. Každý typ 3D Spaceframe má svou vlastní geometrii a rozložení, což dává lyžím jedinečné vlastnosti v závislosti na modelu a délce lyže.

BOČNÍ STŘIH A DÉLKA

Tvar vykrojení je jedním z parametrů, které určují chování lyže na sněhu. Na rozdíl od skialpinistických lyží, které pracují po celé kontaktní délce hrany, běžky rozkládají většinu zátěže podél přední a zadní skluzové zóny. Vzhledem k tomu, že lyže má dvě kluzné zóny, vyvinuli inženýři Salomonu speciální geometrii vykrojení, která minimalizuje „most“ mezi nimi a maximalizuje délku kluzných zón.

DEFLEKČNÍ PROFIL

GEOMETRIE OHYB LYŽÍ JE JEDNÍM Z HLAVNÍCH NÁSTROJŮ PRO URČENÍ JEJICH VÝKONNOSTNÍCH CHARAKTERISTIK. V KOMBINACI S DESIGNOVÝMI VLASTNOSTMI
URČUJE CHOVÁNÍ LYŽE NA SNĚHU DÍKY DYNAMICKÉMU VLIVU NA ROZLOŽENÍ ZÁTĚŽE.

NÍZKÁ JÍZDA
Salomon upřednostňuje nízký odklon, který usnadňuje fázi pohonu, poskytuje větší kontrolu a účinnost klouzání.
Klíčem v tomto případě je zajistit, aby lyže byla dostatečně tuhá, aby efektivně rozložila působící síly. Pokud je lyže příliš nízká a měkká, bude se cítit jako „mrtvá“.
Statický profil camberu je klíčovým faktorem při určování výkonu lyže. Naši inženýři vyvinuli jedinečné profily, které dávají lyžím každého modelu individuální vlastnosti, délku a flexibilitu.

Zveřejněno: 5. září 2012

Běžky Salomon. Zařízení a komponenty

Výkonnostní charakteristiky lyží jsou dány kvalitou komponentů a dokonalostí výrobního procesu, jehož hlavní fází je lisování. Následující popis procesu výroby lyží vám pomůže pochopit, jak vzniká ideální nástroj pro klouzání po lyžařské dráze.

KOMPONENTY
1. Jádro a laminát
2. Kluzná plocha
3. Slip and Grip Zone
4. Příprava kluzné plochy
5. Kluzná plocha bez mazání
6. Ocelové lemování / Ochrana zadní hrany

PROCES: GEOMETRIE A VÝKON SNĚHU
1. 3D Spaceframe
2. Boční výřez
3. Průhybový profil

JÁDRO

Jádro lyže určuje většinu jejích charakteristik, včetně torzní tuhosti, odrazu, citlivosti, hmotnosti a objemové geometrie. Skutečným tajemstvím, které se skrývá za našimi jádry, kromě materiálu, je proces předběžného tvarování lyží Salomon, které jsou vyrobeny z Nomex Honeycomb a tuhé pěny densolite. Tyto high-tech materiály byly zvoleny především z důvodu stability vlastností, pevnosti a nízké hmotnosti.

VOŠTINA NOMEX:
Nomex Honeycomb je moderní standard pro ultralehkou kompozitovou konstrukci. Voštinová struktura, původně vyvinutá pro letecký průmysl, je vyrobena z nejjemnějších plátů aramidové tkaniny DUPONt Nomex na tepelně odolné fenolové pryskyřici. Nomex Honeycomb se vyznačuje nejvyšší stabilitou mechanických vlastností, únavovou pevností, rázovou pevností a vynikajícím poměrem pevnosti k hmotnosti. Kompozitní desky Nomex Honeycomb jsou vyřezány do 3D tvaru jádra lyže a poté kombinovány s překryvy z uhlíkových vláken, prvky z topolového dřeva a opletem ze skelných vláken (v závislosti na modelu) a vytvářejí extrémně lehké, pevné a účinné lyže.

DENSOLITE:
Tuhý pěnový plast Densolite má mikroporézní strukturu s vysokou hustotou, vyznačuje se nejvyšší jednotností charakteristik, nízkou hmotností a tuhostí. Jedná se o pěnový polyuretan, vyráběný přímo u nás ve výrobě lyží ve formě velkých bloků, ze kterých se následně pomocí přesné techniky vyřezávají jádra dané geometrie pro konkrétní modely lyží.

VÝHODY JADRA NOMEX A DENSOLITE:
Pevnost a odolnost proti opotřebení, nízká hmotnost, efektivní rozložení zatížení, nejvyšší opakovatelnost charakteristik, možnost precizního zpracování.

Laminát- Jedná se o vrstvu tenkého vláknitého kompozitního materiálu pokrývajícího jádro lyže spolu s kluznou plochou a vrchním krytem, ​​přilepenou k jádru pomocí epoxidových lepidel během tepelného lisování lyže. Všechny materiály jsou přesně dávkovány a tvoří prostorovou strukturu lyže, která určuje její pružnost a pevnost.

Pro výkon lyže je rozhodující konstrukce jádra: skluznice je spojena s vnějšími vrstvami speciálním způsobem, aby dala struktuře předem vypočítané parametry. Tloušťka, geometrie a způsob nanášení laminačních vrstev určuje tuhost lyže. Správné materiály na správném místě jsou klíčem k vytvoření správné lyže pro každého lyžaře.

KLUZNÁ PLOCHA

zajišťují schopnost lyže klouzat po sněhu a také odolávají abrazivnímu opotřebení. Čím je materiál povrchu hustší a čím vyšší je obsah grafitu v něm, tím lépe takový povrch klouže po sněhu (výjimkou je lyžování ve velmi mrazivém počasí, kdy je o něco nižší obsah grafitu efektivnější). Slinutá kluzná plocha se vyrábí lisováním polyetylenových granulí do pevných bloků a jejich následným rozřezáním na pláty. Použitý plast má vysokou tvrdost a porézní strukturu.

Slinutý kluzný povrch dokonale zadržuje mazivo, častá aplikace maziva zlepšuje jeho výkon. Extrudovaná kluzná plocha je produktem vytlačování kapalného polyetylenu do podoby plastových fólií, následně nařezaných na pásy. Použitý plast je středně tvrdý a má velmi hladký povrch. Nízká pórovitost
kluzná plocha neumožňuje dobře absorbovat a udržet nanesené mazivo. Taková kluzná plocha však skvěle klouže a nevyžaduje častou údržbu.

KLUZNÁ PLOCHA g5 ZEOLIT
Kluzný povrch s příměsí zeolitu, který zvyšuje schopnost skluznice absorbovat a zadržovat mazivo. Účinnější odvod vody z vodního filmu mezi kluznou plochou a sněhem díky hydrofobním vlastnostem materiálu. Výsledkem je efektivnější klouzání v širokém teplotním rozsahu.

ZÓNY SKLUZU A UDRŽENÍ

Materiály skluzné plochy se liší v závislosti na úrovni lyží a jsou stejné u modelů určených pro klasiku i bruslení. Skluzná plocha modelů pro bruslení má skluzovou zónu od špičky až po patku lyže, zatímco pro klasické lyžování má ve středu úchopovou zónu.

Práce bruslařské lyže je zaměřena výhradně na klouzání. Podélné zrychlení je výsledkem transformace síly, kterou lyžař působí na hranu lyže pod úhlem ke směru pohybu. Celá kluzná plocha lyže je navržena tak, aby klouzala po sněhu.

Podélné zrychlení v klasickém zdvihu je výsledkem odpuzování od sněhového povrchu centrální částí lyže - úchopovou (přidržovací) zónou. Existují dva způsoby, jak zajistit, aby tato oblast kluzné plochy přilnula ke sněhu.

Klasické lyže bez lubrikantu se při tlačení dotýkají sněhu s vroubkovanou středovou zónou a zajišťují trakci stejně jako pneumatiky. Při vyložení lyže po zatlačení se zářez uvolní ze záběru se sněhem a lyže dále klouže.

BROUŠENÍ KLUZNÉ PLOCHY

U lyží určených pro účast na běžkách je bezpodmínečně nutné speciální broušení skluzné plochy. Broušení umožňuje rychlý skluz všech lyží Salomon bez ohledu na materiál skluzné plochy.
Salomon v posledních dvou letech agresivně vylepšuje jak proces, tak kvalitu ve výrobě a snaží se dosáhnout maximálního skluzu pro lyže všech úrovní s použitím nejlepšího brusného povrchu.

Proces je digitálně řízen, což společnosti Salomon umožňuje zajistit, aby textura a hloubka vroubkování byly navrženy tak, aby zajistily maximální skluz lyží v různých sněhových podmínkách. Když se sníh ohřeje a začne tát, změní se struktura a velikost jeho krystalů, výrazně odlišná od struktury krystalů suchého studeného sněhu.

Zveřejněno: 5. září 2012

Běžky Salomon. Zavedení

Inovativní inženýrství začíná v laboratoři S-Lab (Salomon Lab), jejímž posláním je hledání nových průlomových konceptů, materiálů a technologií.
Působivá rychlost inovací (a inovace má Salomon v genech – společnost je držitelem 8 192 patentů v oblasti pokročilého sportovního inženýrství) je výsledkem efektivní spolupráce mezi výzkumným centrem a výrobou.

KREDIT VÝZKUMNÉHO A VÝVOJOVÉHO CENTRA SALOMON – UNIKÁTNÍ A EFEKTIVNÍ ŘEŠENÍ TÝKAJÍCÍ SE DESIGNU A GEOMETRIE LYŽÍ:
Opravte parametry a profil flexu
Správné materiály na správném místě
Správná volba pro lyžaře jakékoli úrovně a jakýchkoli sněhových podmínek

Důležitou součástí vývojového procesu je schopnost naslouchat spotřebitelům – jak sportovcům, tak rekreačním lyžařům. Ať už je to Světový pohár, který vás inspiruje, nebo sen o skvělém lyžařském víkendu, lyžaři v Salomonu rádi nabídnou ta nejlepší řešení ostatním lyžařům. Naše lyže prokázaly svou nejvyšší kvalitu a pomohly šampionům vyhrát olympijské medaile, ale stejně důležitá je pozitivní odezva od běžných lyžařských nadšenců, kteří je oceňují pro jejich pohodlí, snadné ovládání a snadné použití.

Příklady sportovních úspěchů:
Dvojité vítězství na závodě Vasaloppet - Daniel Tinell a Sandra Hansson.
Olympijské vítězství - Evi Sachenbacher-Stehle a Jason Lamy Chapuis.

Od roku 2007 jsou lyže Salomon vyráběny ve společnostech vlastněných společností Amer Sports. Jedná se o technologicky vyspělé výrobní zařízení, které umožňuje výrobu lyží pomocí nejpokročilejších procesů s nejpřísnějšími tolerancemi, čímž je dosaženo vynikající hodnoty za peníze. Divize Amer Nordic je druhým největším výrobcem lyžařského vybavení na světě. To nám umožňuje pokračovat v inovacích při zachování dostupných cen. Salomon vyvíjí své produkty na základě vlastní filozofie, technologie a materiálů. Dva výrobní závody se nacházejí v Evropě: v rakouském Altenmarku a v bulharském Chepelare. Zaměstnanci těchto podniků jsou zapálení lidé, kteří zasvětili svůj život výrobě lyžařského vybavení.

JAK FUNGUJE KŘÍŽOVÉ LYŽOVÁNÍ

Běžecké lyže fungují díky camberu, geometrii, která udržuje střed lyže vyvýšený vzhledem ke sněhu. Tento tvar umožňuje rozložení váhy lyžaře přes přední a zadní skluzové zóny. Střed lyže se ideálně pohybuje nad sněhem, pohlcuje nerovnosti povrchu, aby se snížilo tření a zachoval se moment setrvačnosti pohybu. Tuhost lyže označuje tuhost vychylovacího oblouku, tedy sílu potřebnou k narovnání lyže. Nejdůležitějším faktorem výkonu lyže je, jak lyže lyžaři sedí. Správná lyže je přizpůsobena váze a síle lyžaře.

Střední část kluzné plochy lyže pro klasický pohyb je push zóna, kde se nanáší příslušné mazivo. Ve fázi klouzání by tato zóna měla být zvednuta nad sníh a ve fázi tlačení by měla být k němu přitlačena. Pokud jsou lyže příliš tvrdé, nebude možné se odrazit, pokud jsou lyže příliš měkké, nebude možné klouzat. Díky lyžím, které lyžaři padnou, je klasické lyžování snadné a příjemné.

Vhodné bruslařské lyže pro lyžaře udržují mírné stoupání ve střední části nad sněhem i v okamžiku maximálního zatížení při tlačení. Příliš tuhé lyže snižují stabilitu na tvrdém sněhu a propadají se v měkkém sněhu. Příliš měkké – špatně kloužou kvůli sníženému tlumení nárazů. Díky lyžím, které lyžaři perfektně padnou, je bruslení snadné, vyvážené a hladké.

Běžky Salomon v MASS SPORT -

Zveřejněno: 5. září 2012

Lyžařské vázání SALOMON

SNS (SALOMON Nordic System) Upevnění – segmentace

SNS JE INOVATIVNÍ PRODUKT, KTERÝ ROZŠIŘUJE SPORTOVNÍ SCHOPNOSTI KAŽDÉHO LYŽAŘE

INOVATIVNÍ EFEKTIVITA
Technologie, které zvyšují efektivitu sportovního výkonu zlepšením interakce v systému bota/vázání a vázání/lyže.
Vlastní know-how ve výrobě vysoce výkonných bot/vázání/lyží.
Potvrzení: SNS Pilot racing, SNS Propulse

INOVACE PRO SPORT
Vylepšení produktů, aby byl váš sportovní zážitek ještě příjemnější.
Potvrzení: SNS Pilot Sport, Profil SNS

MOTIVY K NÁKUPU

1) SNS = OPTIMALIZOVANÉ ŘEŠENÍ ODPOVĚDÍ NA DOTAZY
SPOTŘEBITEL

Horní segment:účinnost přenosu energie, tlak, zrychlení, přesnost
řízení
Potvrzení: SNS Pilot, SNS Propulse
Sportovní segment: stabilita, ovládání, pohodlí
Potvrzení: SNS Pilot Sport, SNS XA
Pro relaxaci: snadné použití, odolnost, poměr cena/funkce
Potvrzení: Profil SNS, SNS XA

2) SNS = UNIVERZÁLNÍ SYSTÉM, SNADNÉ PODNIKÁNÍ
Vázání SNS je univerzální, lze je instalovat přímo na lyže nebo na platformy rozhraní (např. NiS). Není třeba nosit dvojí zásoby.

3) SNS = SILNÁ PARTNERSTVÍ
Servis, stabilní ceny, politika stálé dostupnosti ve skladu/výrobě.

Technologie SNS UNDERFOOT

Technologie, které zlepšují výkon zlepšením interakce mezi systémy boty/vázání a vázání/lyže, jsou klíčové pro přenos energie lyžaře do sněhu. Proto musí vázání a boty fungovat jako jeden integrovaný systém, aby byla zajištěna maximální účinnost pohonu. Technologie SNS Underfoot zlepšuje účinnost interakce mezi botou a vázáním a vázáním a lyží, zlepšuje přenos energie a kontrolu lyží.

Technologie SNS Underfoot zaručuje nejpřesnější spojení a společné ovládání bot a vázání a má následující výhody:
Přesný přenos tlačných sil v metatarzální zóně
Nízkoprofilový design pro lepší pocit z trati
Vysoká torzní tuhost

Hlavní držáky SNS:

Držáky jsou k dispozici v našem obchodě v sekci Držáky SNS -

Dvouosý design, původně představený v systému Pilot Skate a poté zaveden do vázání Pilot Classic, Sport a Junior, způsobil revoluci ve výkonu lyžařského vázání. Nespočet sportovních vítězství na všech úrovních prokázal, že systém Pilot je modelem sportovní efektivity. Poskytuje přesné ovládání, má vysokou torzní tuhost a vynikající přenos energie, čímž v těchto parametrech přesvědčivě překonává standardní jednoosá řešení. Tyto výhody může zažít každý lyžař.

Pilotní brusle SNS – špičkové, soutěžní, dvouosé vázání (bruslení), poskytování:

OVLÁDÁNÍ A PŘESNOST:
Na rozdíl od jednoosého provedení má silový trojúhelník tvořený dvouosým systémem Pilot základní délku 120 mm. Díky tomu se výrazně zvyšuje kontrola a přesnost ovládání.

TORZNÍ TUHOST:
Jedna osa: Délka torzního ramene se rovná délce podrážky boty – působení síly do strany způsobí deformaci podrážky.

PŘENOS SÍLY:
Posunutí osy rotace boty zpět (rS17/rS10) pod metatarzální kosti chodidla zvyšuje efektivitu přenosu sil lyžaře přes lyže na sníh.

ÚČINNOST:
Hlavní výhodou systému Pilot je jeho nejvyšší účinnost založená na přesném řízení, torzní tuhosti a přenosu energie.

SNS PILOT CLASiC

SNS pilot classic – špičkové dvouosé držáky na soutěžní úrovni (klasický zdvih), poskytování:

SVOBODA POHYBU:
Kombinace měkkého vahadla systému Pilot a absence flexoru ve špičce boty umožňuje pohyb boty s větší amplitudou a chod nohy přirozenější. Flexibilitu výkyvného ramene, která ovlivňuje míru volnosti pohybu boty, lze individuálně nastavit tak, aby vyhovovala preferencím lyžaře.

EFEKTIVITA TLAKU:
Posunutí osy otáčení boty dozadu (rS17/rS10) pod metatarzální kosti chodidla zvyšuje efektivitu přenosu sil lyžaře přes lyže na sníh, tlak je tak energičtější a jednodušší.

SNS PILOTNÍ SPORT

SNS pilot sport – sportovní dvouosé držáky (skate a classic), poskytování:

OVLÁDÁNÍ A STABILITA:
Jak bylo ukázáno v popisu systému Pilot Skate, při jeho používání se výrazně zvyšuje kontrola a torzní tuhost. Zvýšené rozhraní mezi botami a vázáním, zmenšená délka torzní zóny podešve - to vše umožňuje amatérským lyžařům počítat s lepší kontrolou a vyšší stabilitou pohybu ve fázi odsunu a skluzu, stejně jako při sjezdech.

POHODLÍ:
Rekreační lyžaři díky zvýšené kontrole a stabilitě zažívají výrazné zvýšení celkového komfortu lyžování. Absence flexoru navíc eliminuje tlak na špičku boty a dále zvyšuje úroveň pohodlí.

Pro běžkaře znamená systém Pilot Skate vysokou účinnost přenosu síly, maximální přesnost ovládání a nejvyšší torzní tuhost.

Jednoosé držáky pro klasický pohon sns, představené v roce 2010, jsou implementací nejnovější koncepce sns, poskytování:

ENERGETICKÝ TLAK
Vázání Propulse se vyznačuje nízkoprofilovým designem, který poskytuje přímý kontakt mezi botou a lyží, což umožňuje lyžaři cítit lyži mnohem lépe, zlepšuje přenos energie a účinnost pohonu. Posunutí osy rotace boty dozadu (rS17/rS10) pod metatarzální kosti chodidla zvyšuje efektivitu přenášení úsilí lyžaře přes lyže na sníh, tlak je tak energičtější a jednodušší.

NÍZKÁ HMOTNOST
Žádná nadváha neznamená žádný výdej energie navíc.

ÚČINNOST
Hlavní výhodou vázání Propulse je jejich účinnost, založená na maximálním přenosu energie a hnací síle při co nejnižší hmotnosti.

PROFIL SNS

Profil SNS je snadno použitelný, spolehlivý systém jednoosého vázání s vynikajícím poměrem ceny a výkonu Tento jednoosý design s vedením po celé délce platformy, představený před 20 lety, zvýšil efektivitu lyžování a umožnil lyžování. pohodlnější a dostupnější.

Hlavní výhody pro spotřebitele: snadné použití, trvanlivost, cenová dostupnost

SNS XA je backcountry vázání, které poskytuje vynikající jízdní stabilitu a přesné ovládání. Jednoduchost, tuhost a pevnost jsou klíčové výhody backcountry vázání, které jsou plně vlastní systému XA.

KLÍČOVÉ VÝHODY PRO SPOTŘEBITELE: Stabilita, kontrola, pohodlí

PLATFORMY SNS Wedge a SNS Wedge 60

Klínovité plošiny namontované mezi vázáním a lyží a poskytující 5 mm zvednutí přední části vázání. Zlepšuje akceleraci a kontrolu, prodlužuje fázi tlačení.
Světovým pohárem ověřená technologie, která zvyšuje efektivitu a trvání každého tlačného pohybu při bruslení.

Zveřejněno: 5. září 2012

Lyžařské boty Salomon

Boty na běžky - segmentace

Nákupní motivy

1) VEDENÍ V FOOT FIT 30 LET
Kalibrovaná kopyta a geometrie, pěna Custom Fit, konstrukce Sensifit a patentované technologie přizpůsobení, to vše je zaměřeno na optimalizaci přizpůsobení boty jakémukoli tvaru nohy s přihlédnutím k jízdnímu stylu.
POTVRZENÍ: BOTY S-LAb SkATE PRO, RS CARBON, ESCAPE 7

2) INOVATIVNÍ EFEKTIVITA
Od manžet Carbon Energyzer přes konstrukci RS 17 až po sponu na nártu, každá inovace, kterou jsme udělali, byla navržena tak, aby zlepšila výkon boty.
POTVRZENÍ: CARBON 3D PODVOZEK, CLIP ON LIFT

3) VYSOKÉ UZNÁNÍ DESIGNU
Naše boty jsou jedinečné a atraktivní díky designovému konceptu, který klade důraz na výkon a charakteristické závodní vlajce řady Salomon.
POTVRZENÍ: BOTY S-LAb SkATE PRO

4) NEJVYŠŠÍ KVALITA NÁVRHU A VÝROBY
Společný vývoj produktů, který vám umožní najít nejefektivnější řešení, vlastní výroba v Evropě, poprodejní servis Salomon.

Salomon čerpá z rozsáhlých zkušeností s vývojem sportovní obuvi. Každý nový produkt je pečlivě testován po stovky hodin – nejprve specialisty v laboratoři, poté sportovci v reálných podmínkách. V každém sportu, v každé kategorii se Salomon snaží být lídrem v nabídce nejpohodlnější sportovní obuvi s vynikajícím výkonem.

Lyžařské boty
Boty na běžky
Snowboardové boty
Sportovní obuv

Salomon, lídr na trhu s lyžařskými botami za posledních 30 let, zvolil tento přístup a neustále prosazoval svou autoritu. Speciální tvary a šířky kopyt pro každý typ lyžování, specifické dámské kopyto v každé kategorii bot, tepelně tvarovatelné výplně kombinované s patentovanými systémy kování – to vše pomáhá zajistit, aby naše boty padly každému sportovci.

Boty Salomon perfektně sedí na noze, protože společnost vyvíjí lyžařské boty již více než 30 let, pracuje na geometrii kopýtka a vytváří složité struktury skládající se z mnoha dílů. Nelze např. vzít
vydrží na běžecké boty a vytvoří si na něm lyžařské boty - mechanika chodidla a použité materiály se radikálně liší. Někteří výrobci vyrábějí lyžařské boty vyrobené na standardních kopytech nabízených továrnou na boty s použitím podešví a dalších klíčových konstrukčních prvků ze standardní řady komponentů.

Od roku 1979 Salomon pracuje na designu lyžařských bot a celá ta léta vylepšuje koncept využití více funkčních prvků.

Strategie pro kombinování měkkých a tvrdých materiálů:
Tvrdé materiály – účinnost, kontrola, odezva
Měkké materiály – lehkost, pohodlí, izolace

Pohled zevnitř:
Podšívka + izolace
Stélka
Vršek boty
w podšívka
Manžety
Mezipodešev - podvozek
Podrážka

Podšívka lyžařských bot je doplněna speciální izolační vrstvou, která zvyšuje komfort a efektivitu. Od teplem tvarovatelného plastu Custom Fit, který vám umožní přizpůsobit botu jakémukoli tvaru nohy, až po tenkou izolaci a vlnu,
poskytuje teplo a měkkost – použití správných materiálů ve správných oblastech zůstává charakteristickým přístupem Salomonu k zajištění pohodlí, tepla a výkonnosti lyžařů bez ohledu na úroveň jejich dovedností nebo styl lyžování.

Dalším důležitým rozlišovacím znakem lyžařských bot Salomon je jejich smysl pro detail při vývoji vložek a mezipodešví. Důležitá pozornost je věnována zakrytí lyžařových nohou, manžet, nastavení paty a podrážky.

Nechybí ani speciální designy pro dámské modely a modely z půjčovny.

Tabulka velikostí lyžařských bot Salomon

Partnerský program SNS

Poprvé představen v roce 1980, systém SNS (Salomon Nordic System) se stala průmyslovým standardem pro spojování lyžařských bot a vázání (standardní konstrukce podešví, zámků a vázání). Prostřednictvím licenčního programu a partnerství přispěl standard SNS k růstu trhu lyžařského vybavení, zapojení nových značek a vývoje do systému a zvýšení počtu dostupných kombinací lyže/boty – dnes existují stovky jim. Dnes jsou na trhu dva lyžařské systémy: SNS a NNN, vyvinuté společností rotafella. Cílem Salomonu je vytvářet nové a posilovat stávající vztahy s dalšími značkami pod vlajkou SNS s cílem dosáhnout úspěchu ve všech teritoriích a posílit naši pozici na trhu.

Strategií Salomonu pro vývoj produktů a partnerství v rámci SNS zůstává dosažení optimálního výkonu systému a snadného použití. Salomon vyrábí podrážky bot SNS a prodává je partnerům, což zaručuje výkon a pohodlí a také přesné dodržování standardu. Přínos pro spotřebitele je zřejmý – získá širší výběr bot a má možnost vybrat si tu nejlepší variantu, která odpovídá jeho představám o pohodlí, efektivitě a snadném používání.

PARTNEŘI, KTEŘÍ JIŽ VYUŽÍVAJÍ NEBO PROJEVILI ZÁJEM O POUŽÍVÁNÍ PODRÁŽKY SNS PŘI VÝROBĚ VLASTNÍ ZNAČKY:
Salomon
Atomový
Botas
Hartjes
Meindl
ruští partneři
tecno Pro, značka intersportovní sítě
V3 tech, ochranná známka sítě Sport 2000

Zveřejněno: 5. září 2012