Jak vázat mořské uzly. Námořní uzel "Osm" Námořní uzly kresby pletací vzory

Každý den se každý z nás potýká s takovým pojmem, jako je uzel. Toto slovo je spojeno s procesem vázání mužské kravaty nebo ženského šátku, případně sportovních tkaniček. V každodenním životě, v přírodě, na venkově, stejně jako při lovu a rybaření je tento pojem prostě nenahraditelný.

Existuje obrovská škála druhů a forem, jak se dá vázat uzel například v přírodě, spojování klád nebo při posilování stanu. Všechny typy uzlů mají svá vlastní jména a své praktické účely.

Technika pletení speciálních uzlů, která dostala název námořní uzly, se stala důležitou ve vývoji námořnictva. V té době námořnictvo potřebovalo jednotky silné na práci a nenáročné na výrobu, kde byly zcela eliminovány objemné a nepotřebné díly a prvky.

Popis

Charakteristickým rysem námořních uzlů je pletení a technické způsoby utahování lana, což má za následek zvýšení napětí kabelu, díky čemuž je upevnění uzlu spolehlivé.

V klidu, nebo spíše když je kabel v oslabené poloze, se uvolní svorka smyček mořského uzlu. S tímto přístupem lze uzel snadno rozvázat.

Můžeme bezpečně říci, že nejdůmyslnější a nejodolnější uzly vynalezli námořníci. Často se uchýlili k používání lan, takže v době rozkvětu plachetní flotily se dalo napočítat asi 500 druhů uzlů.

Každý název uzlů byl odvozen od názvu zařízení, kde byly použity. To je jasně vidět na příkladech - člun, sud, turecký uzel, stejně jako řada dalších možností.

Každý uzel obsahuje několik součástí, jmenovitě kořen a průběžné konce, pokud jsou přítomny, uzel, smyčka (otevřeného nebo uzavřeného typu), výběh nebo hadice;

Přenos je obrat konkrétní položky bez překročení konců. Hadice je charakterizována jako plný obvod předmětu, včetně křížení protilehlých konců.

Rozsah a typy

Mořské uzly jsou široce používány v různých oblastech činnosti. Jsou nepostradatelné pro vázání lodí a lehkých kotev, pro zvedání nákladu, pro upevnění kabelů, pro postroje a altány, stejně jako pro spouštění různých předmětů z výšky, pro připevnění několika tyčí při stavbě chaty nebo vigvamu.

Tento způsob upevnění je žádaný při cestování, při stavebních činnostech, rybaření, kempování a v námořnictvu.

Jak ukazuje praxe, při rybolovu se často používají následující typy mořských uzlů:

"Vlámská smyčka"

S jeho pomocí se wobler připevní ke kroužku na přední straně lopatky a vodítku prkna.

"Slepá, dvojitá smyčka"

Tento typ uzlu je určen pro uchycení wobleru na monofilní vlasec.

"Teschin"

Uzel pomáhá zajistit karabiny a obratlíky.

"Rybářská smyčka"

Vytvořeno pro vodítko, když je třeba jej připojit k hlavnímu vlasci. Běžný název: loop-to-loop

K zajištění háčků použijte následující typy pletacích spojovacích prvků:

"palomar"

Jeho síla je 92%. Vhodné pro háčky s kroužky.

"Castnerová smyčka"

Síla více než 90 %. Používá se pro háky na lopatky.

"Označit"

Síla více než 90 %.

Mořské uzly používané jako spojovací prvek vlasce:

"Osm"

Jde o smyčku, kterou se wobler uváže a přichytí.

"Dvojitý rybář"

Používá se jako spojka pro vedení nestejného průměru.

Námořní uzly používané pro takeláž:

"Dvojitá slepá smyčka"

Námořní uzly (stop):

"Zátka"

Jednotka je určena pro posuvný plovák.

Lanové uzly:

"Bowline"

Navrženo k uvázání volné smyčky. Hlavní aplikací je kotevní lano.

"kotvení"

Použijte, když loď zastaví v kotvišti.

Různé mořské uzly

Řídit

Používá se pro upevnění a připojení kabelů stejného průměru. Při dostatečně silném zatížení připojených kabelů je tento typ uzlu schopen pevně se utáhnout. Aby se zabránilo takovému smrštění, používá se dřevěné prkno.

Útes

Je nutné při připevňování čepů lodních krytů., jakož i při připojování průběžných konců kabelů.

Osm

Používá se na koncích náčiní aby se zabránilo jejich vypadávání z bloků.

Plochý uzel

Používá se při připojování kabelů různých průměrů.

Jednoduchý bajonet

Uzel je nezbytný pro zajištění kotvících lan do lůžek.

Používá se v situacích, kdy je nutné uvázat lana, kde jeden z nich obsahuje náprstek.

Kalmyk

Tento typ upevnění je široce používán, když je potřeba dodat potřebné nářadí, kbelíky a různé předměty na stěžni, přes palubu, v době provádění nezbytných prací.

Tato metoda se používá k zajištění bezpečnostního kabelu, upnutí opasku osoby, která provádí práci na stěžni nebo přes palubu.

Za 7 let aktivního rybaření jsem našel desítky způsobů, jak zlepšit záběr. Zde jsou ty nejúčinnější:

1. Aktivátor kousnutí. Tato feromonová přísada přitahuje ryby nejsilněji ve studené a teplé vodě. Diskuse o aktivátoru kousnutí „Hungry Fish“.
2. Podpora citlivost převodovky. Přečtěte si příslušné příručky pro váš konkrétní typ převodovky.
3. Na základě návnad feromony.

Jak správně plést?

1. Chcete-li správně uvázat konkrétní uzel, musíte se nejprve naučit hlavní typy běžných mořských uzlů.
2. Seznamte se se základními pojmy, jako je běžící konec a hlavní konec.
3. Prostudujte si vzor pro vázání konkrétního uzlu.
4. Neustálý trénink. Nezkušení lidé, kteří uzly vážou jen zřídka, často zapomínají na techniku ​​jejich vázání, takže pouze praxí se lze naučit, jak tvořit uzel.
5. Pletení uzlů je individuální povahy, protože stejný uzel lze uvázat různými způsoby.

Abyste uzel udělali správně, musíte ho znát a umět ho rychle uplést – dvě hlavní pravidla. Nezáleží na tom, jak byl konkrétní uzel vytvořen; nejdůležitější je výsledek.

Uvažujme krok za krokem pletení zarážkového uzlu používaného při lovu s posuvným splávkem:

1. Vybíráme nit, jejíž délka by měla být alespoň 25 cm. Nedoporučuje se používat k rybolovu obyčejnou silnou nit.
2. Přeložte nit na polovinu a položte ji vedle vlasce. Vzdálenost nemusí být stejná. Je bezpodmínečně nutné, aby délka jedné strany nepřesáhla 5 cm.
3. Poté omotáme nejdelší konec nitě kolem vlasce a malý konec.
4. Uděláme až 5 závitů a poté navlékneme dlouhý konec do výsledné smyčky.
5. .Hladce, bez ostrého důrazu, utáhněte nit a vytvořte uzel. Před konečným utažením uzlu se doporučuje navlhčit jej. Poté důkladně utáhněte. rada: Při vytváření takového uzlu nemůžete použít vlasec. Tím se poškodí druhý řádek.
6. Jakmile dokončíte utahování uzlu, odstraňte přebytečnou nit a ponechte na každé straně několik centimetrů navíc.

Námořní uzly mají velký praktický význam. S jejich pomocí je možné provádět různé akce zaměřené na posílení struktur, je možné propojit a propojit několik prvků, zajistit a zaručit spolehlivost a bezpečnost při provádění různých typů prací.

Je téměř nemožné si představit lovce, cestovatele nebo dokonce zahradníka, který při své činnosti nepoužívá lano. A v každodenním životě se často může hodit dovednost pletení různých uzlů. Nejčastěji je však dovednost člověka omezena na velmi chabé porozumění metodám pletení.

Chcete-li spojit dvě lana doma nebo při profesionální činnosti, měli byste zvolit rovný uzel. Je také známý jako „útes“. Tento uzel má dobré pevnostní vlastnosti a nepoškozuje lano. Chcete-li uzlu zvýšit spolehlivost, před jeho provedením uvažte na každém běžícím konci jednoduchý uzel, nebo ještě lépe osmičkový. Rovný uzel má bohužel i řadu nevýhod: pokud se dovnitř dostane voda, je téměř nemožné ho rozvázat, ale zároveň má malou spolehlivost na umělých lanech. Snadno se to dá vrátit zpět, což může být výhoda i nevýhoda. Chcete-li to provést, musíte přitáhnout jakýkoli běžící konec směrem k hlavnímu konci.

Námořní uzly jsou druhem umění, které se datuje od příchodu navigace. A dnes toto umění neztrácí svůj význam. Naprosto každý člověk, který se rozhodne cestovat přes moře, by měl mít dovednosti plést mořské úvahy. Bez ohledu na to, jaký typ námořní dopravy máte, ať už je to jachta nebo malá loď.

Je třeba vzít v úvahu, že vaše přemýšlení musí být velmi odolné a spolehlivé, protože na tom závisí bezpečnost vašeho nákladu. A musí být připevněna přesně tak, abyste ji mohli ve správnou chvíli snadno rozvázat. Všichni začátečníci potřebují znát několik základů:

1. Pevný upevňovací prvek, který se nachází na konci kabelu, se nazývá hlavní upevňovací prvek.
2. Volný konec, který se při pletení začíná volně pohybovat, se nazývá běžící konec.

Kromě toho existuje také anglická terminologie:

1. KNOT je přemýšlení, které zajišťuje běžící konec k hlavnímu konci.
2. BEND je mushing, který spojuje běžící konec se dvěma trupy a spojuje je do jednoho.
3. HITCH je přemýšlení, které připojuje běžící konec k jakémukoli předmětu.

Pro začátečníky to bude samozřejmě trochu obtížné, ale pokud si pamatujete výše uvedené, pak se v budoucnu studium tohoto umění nebude zdát tak obtížné.

Hlavní námořní uzly

Existuje poměrně velký počet nejdůležitějších součástí, které by je měli znát všichni námořníci:
Altánek dumání. Osm. Herkules (rovný, turecký) dumání.
Nejprve si musíte pamatovat typ altánu. Je velmi univerzální, takže se bez problémů hodí na jištění a kotvení. Nejspolehlivějším způsobem je svázat dvě torza tímto uzlem. Jeho výhody jsou:

• Snadno se plete.
• Snadné oddělení.
• Nemá absolutně žádné kluzné vlastnosti.
• Vysoká úroveň spolehlivosti.
• Musing Eight je nejstandardnější mořský uzel. Svůj název dostal díky svému tvaru, který připomíná číslici osm. Poskytuje pletení několika uzlů.
• Používá se hlavně k upevnění.
• Velmi snadno se váže
• Prostě se to ruší.

Nejstarší ze všech uzlů je přímka. Ještě v období starověkého Řecka se mu přezdívalo herkulovský. Díky němu jsou spojena dvě torza stejného průměru. Často se používá, ale bohužel není nejspolehlivější. Toto dumání má nepříjemnou vlastnost klouzání po kabelu.

Navíc velmi utahuje při značné zátěži a také za mokra. Nejdůležitější je častěji zdokonalovat své dovednosti, protože praxe je to, co vám pomůže toto umění zvládnout.

Jak spojit mořské přemítání?

Níže bude uvedeno několik způsobů, jak plést mořské uzly. Jak spojit mořské přemítání? Na první pohled se to může zdát trochu obtížné, ale pokud budete opatrní a trpěliví, nepochybně uspějete.

Altánek dumání

Udělejte smyčku ve spodní a horní části. Protáhněte jím běžící konec a poté jej protáhněte za kořenový konec a provlékněte smyčkou. Běžící konec musí být v jiné pasti. Pak už zbývá jen co nejpevněji utáhnout.

Osm

Smyčku omotejte kolem kořenového konce a poté jej přetáhněte. Měla by se vytvořit standardní smyčka. Musíte do ní vložit běžící konec a nejprve jej zatáhnout za sebou. Posledním krokem je pevné utažení.

Přímé dumání

Napravit toto přemítání nebude těžké. Pro začátek musíte projít jeden běžící konec v jednom směru a druhý v opačném směru. Četné diagramy námořních uzlů usnadňují učení. Jsou docela jednoduché, takže jejich pochopení nebude vůbec těžké.

Existují také další typy uzlů, které se vám budou hodit. Jsou tam nestahovací a stahovací uzly. Nechybí ani uzly na rybářské vybavení. Často je lze nalézt při rybolovu. Rybáři je používají k lovu kořisti. Kromě nich existují i ​​uzly, které slouží ke zdobení. Díky takovým uzlům snadno vyzdobíte svůj domov v opravdovém námořním stylu. Mezi takové uzly patří:

1. Královský.
2. Tři smyčky.
3. Cordova. Turecké (tedy rovné uzly).

Čemu se rovná mořské mudrování?

Při výpočtu vzdálenosti na moři mezi body na trase projeté námořní dopravou existuje hodnota zvaná námořní míle. Skládá se z průměrné délky oblouku a jedné minuty zemského poledníku.

Uzel je lineární rychlost, která se skládá z jednoho m/h. Je široce používán v námořní a letecké praxi.
Mořské dumání na kilometry. Podle normy se jedno mudrování rovná 1,8 kilometru za hodinu.

Historie uzlů

Ve Finsku byly objeveny starověké uzly. Na základě výzkumu vyšlo najevo, že pocházejí z mladší doby kamenné. Dovednost vázání uzlů k nám samozřejmě přišla mnohem dříve, ale hmotné doklady o tom se bohužel dodnes nedochovaly.

Při práci s nimi muž onoho století vytvářel různé druhy výrobků, které mu pomáhaly v jeho domácnosti. Kromě toho byly také použity při tvorbě různých doplňků. Také podle lidí té doby měly uzly magickou moc.

Jak již bylo zmíněno dříve, ve starověkém Řecku bylo přímé přemítání široce používáno. Vyrobili si z něj talisman a nosili ho na krku v domnění, že dokáže ochránit svého majitele. Kromě toho se používal i v lékařství. S jeho pomocí Řekové obvazovali rány obětí.
Mají velké množství zajímavých legend a příběhů.

Téměř všechny jednotky nebyly zapomenuty a dorazily k nám v pořádku. Během vykopávek byly nalezeny zbytky různých postrojů, prvků oděvů, doplňků, různých druhů pracovních zbraní a také několik druhů uzlů. Dodnes byl ale znám úplně každý.

Ale rozvoj plachetní flotily dal velký impuls. Díky němu jsme mohli vytvořit ještě více uzlů, které neměly žádné zbytečné prvky. Jejich historie je velmi bohatá a můžeme z ní zjistit, jak žili naši předkové. Jakých výšin v tomto umění dosáhli?

1. června 2016

Vzpomněl jsem si a znovu si přečetl téma o . Ale ani nevím, jak vázat mořské uzly, dokonce ani ty nejjednodušší.

Tato dovednost je však užitečná a nikdy přesně nevíte, kdy se vám bude hodit. Proto jsem se rozhodl, že se začnu něco učit. kde začneme?

Vyzkoušejte tyto jednoduché a užitečné možnosti:

Plochý uzel

Dlouho je považován za jeden z nejspolehlivějších uzlů pro vázání kabelů různých tlouštěk. Plochý uzel, který má osm tkaní, se nikdy příliš neutáhne, neposouvá ani nekazí kabel, protože nemá ostré ohyby a zatížení kabelů je rozloženo rovnoměrně po uzlu. Po odstranění zátěže na kabelu se tento uzel snadno rozváže.

Název „plochý uzel“ přišel do našeho námořního jazyka z francouzštiny. Poprvé byl uveden do svého „Slovníku námořních pojmů“ slavným francouzským stavitelem lodí Danielem Lascallierem v roce 1783. Ale uzel znali námořníci všech zemí samozřejmě už dávno předtím. Nevíme, jak se to dříve jmenovalo. Dlouho je považován za jeden z nejspolehlivějších uzlů pro vázání kabelů různých tlouštěk. Dokonce uvázali kotevní konopná lana a kotvící šňůry.
Plochý uzel, který má osm tkaní, se nikdy příliš neutáhne, neposouvá ani nekazí kabel, protože nemá ostré ohyby a zatížení kabelů je rozloženo rovnoměrně po uzlu. Po odstranění zátěže na kabelu se tento uzel snadno rozváže.
Princip plochého uzlu spočívá v jeho tvaru: je skutečně plochý, a to umožňuje vybrat kabely s ním spojené na bubny navijáků a navijáků, na jejichž spáry svým tvarem neruší rovnoměrné uložení. následných hadic.

V námořní praxi existují dvě možnosti vázání tohoto uzlu: volný uzel s volnými konci přichycenými k hlavnímu nebo polovičnímu bajonetu na jejich koncích a bez takového vázání, když je uzel utažen. Plochý uzel uvázaný prvním způsobem (v této podobě se nazývá „Josefínský uzel“) na dvou lankách různé tloušťky téměř nemění svůj tvar ani při velmi vysokém tahu a lze jej snadno rozvázat po odstranění zátěže. Druhý způsob vázání se používá pro vázání tenčích kabelů, než jsou kotevní a vyvazovací lana, a o stejné nebo téměř stejné tloušťce. V tomto případě se doporučuje nejprve ručně utáhnout uvázaný plochý uzel, aby se při prudkém tahu nezkroutil. Poté, když je připojený kabel zatížen, uzel se nějakou dobu plazí a kroutí, ale když se zastaví, pevně drží. Rozvazuje se bez větší námahy posunutím smyček zakrývajících kořenové konce.
Jak již bylo zmíněno, plochý uzel má osm vazeb kabelů a zdálo by se, že jej lze vázat různými způsoby – existuje 256 různých možností jeho vázání. Praxe však ukazuje, že ne každý uzel z tohoto čísla, uvázaný podle principu plochého uzlu (střídavý průnik protilehlých konců „pod a přes“), bude bezpečně držet. Devadesát procent z nich je nespolehlivých a některé jsou dokonce nebezpečné pro vázání lan určených pro těžké tahání. Jeho princip závisí na změně pořadí protínání propojených kabelů v plochém uzlu a stačí tuto sekvenci trochu změnit a uzel získá další - negativní vlastnosti.

V mnoha učebnicích a příručkách o námořní praxi, vydaných u nás i v zahraničí, je plochý uzel vyobrazen různými způsoby a ve většině případů nesprávně. Děje se tak jak nedbalostí autorů, tak i vinou grafů, které při překreslování diagramu uzlu z autorových náčrtků jednou barvou nemohou vždy rozeznat, zda jde konec nad nebo pod druhý konec. . Zde je jedna z nejlepších forem plochého uzlu, vyzkoušená a vyzkoušená v praxi. Autor záměrně neuvádí jiné přijatelné varianty tohoto uzlu, aby neodváděl pozornost čtenáře a nedal mu možnost zaměnit si diagram tohoto uzlu s jiným. Než tento uzel použijete v praxi pro jakýkoli důležitý úkol, musíte si nejprve přesně zapamatovat jeho schéma a zapojit kabely přesně podle něj bez jakýchkoli, byť sebenepatrnějších odchylek. Pouze v tomto případě vám plochý uzel bude věrně sloužit a nezklame vás.
Tento námořní uzel je nepostradatelný pro vázání dvou kabelů (i ocelových, na které bude působit značná síla např. při vytahování těžkého náklaďáku uvízlého půl kola v bahně s traktorem).

Osm

Tento klasický uzel tvoří základ tuctu dalších, složitějších uzlů pro různé účely. Lze jej použít jako zarážku na konci kabelu (na rozdíl od jednoduchého uzlu nepoškodí kabel ani při silném tahu a lze jej vždy snadno rozvázat) nebo například na provazová madla dřevěného vědra popř. vana. Osmičku můžete dokonce použít k upevnění strun na kolíčky houslí, kytar a dalších hudebních nástrojů.

Portugalská bowline

Používá se, když potřebujete svázat dvě smyčky na jednom konci najednou. Například ke zvedání raněného se jeho nohy provléknou do smyček a kořenovým koncem (při vázání uzlů se používají tzv. průběžné konce kabelů a ty konce, kolem kterých jsou průběžné konce omotány, se nazývají kořenové konce) kolem hrudníku pod podpaží se uváže půlbajonet. V tomto případě člověk nevypadne, i když je v bezvědomí.

Vylepšený Dagger Knot

V zahraniční takelážní praxi je tento uzel považován za jeden z nejlepších uzlů pro spojení dvou kabelů velkého průměru. Svým provedením není příliš složitý a po utažení je poměrně kompaktní.

Nejpohodlnější je uvázat, když nejprve položíte průběžný konec kabelu ve tvaru číslice 8 na hlavní. Poté navlékněte prodloužený průběžný konec druhého lanka do smyček, protáhněte ho pod prostředním průsečíkem osmičky a přiveďte nad druhý průsečík prvního lanka. Dále musí být vedený konec druhého kabelu protažen pod kořenový konec prvního kabelu a vložen do smyčky číslo osm, jak ukazuje šipka. Když je uzel utažen, dva běžící konce obou kabelů trčí v různých směrech. Uzel dýky se snadno rozváže, pokud povolíte jednu z vnějších smyček.

Vlámská smyčka

Je to pevná a snadno rozvázatelná smyčka na konci kabelu, která se váže do osmičky na kabel přeložený napůl. Vlámská smyčka je vhodná pro vázání na tlusté i tenké kabely. Téměř neoslabuje pevnost kabelu. Kromě námořních záležitostí jej lze použít i pro upevnění strun hudebních nástrojů.

vlámský uzel

Ve skutečnosti je to stejná osmička, ale svázaná na obou koncích. Vlámský uzel je jedním z nejstarších námořních uzlů, který se používá na lodích ke spojení dvou kabelů, tenkých i tlustých.

Vlámský uzel je jedním z nejstarších námořních uzlů, který našel uplatnění jak na moři, tak na souši. Tento typ uzlů má také druhé jméno - čítač osm. Tento uzel vznikl v Evropě přibližně před 800 lety. Tento uzel je poměrně pevný a snadno se rozvazuje a snadno upevňuje jak silné kabely a lana, tak tenká lana a nitě.

Jeden konec lana ohneme a uděláme smyčku, provlečeme pod hlavní lano a uděláme druhou smyčku;
Konec provazu navlékneme do první smyčky vzniklé osmičky;
Provádíme podobné akce, pouze zrcadlově, s koncem druhého lana;
Při správném pletení byste měli získat propletenou osmičku;
Utáhněte uzel;
Vlámský uzel - připraven!

Rybářský bajonet

Za pět tisíc let plavby nebyli lidé schopni vymyslet spolehlivější uzel pro přivázání kotevního lana ke kotvě, než je rybářský bajonet. Tento uzel, prověřený staletími zkušeností v námořní praxi, lze také bezpečně použít ve všech případech při práci s kabely, kdy jsou vystaveny silnému tahu.
Přečtěte si o Don "t Panic: http://dnpmag.com/2016/05/29/10-samyx-poleznyx-morskix-uzlov/

Zátkový uzel

Tento typ námořního uzlu je navržen tak, aby zvětšil průměr kabelu, aby se zabránilo jeho vyklouznutí z bloku, protože neklouže a bezpečně drží. Aby byl zamykací uzel ještě větší (například když je průměr otvoru, kterým prochází kabel, mnohem větší než průměr kabelu), můžete uvázat uzel se třemi smyčkami. Může být také užitečné, když potřebujete na konci kabelu vytvořit pohodlnou rukojeť.

Smyčka

Již dlouhou dobu je jednou z nepostradatelných součástí plachetní flotily. Oprátka sloužila k vázání klád ve vodě na tažení, nakládaly válcovité předměty; Navíc se tento uzel, osvědčený staletími zkušeností na moři, dlouho používá na pobřeží - ne nadarmo se mu v mnoha cizích jazycích říká „lesní uzel“ nebo „kulatý uzel“. Smyčka s polovičními bajonety je spolehlivý a velmi pevný uzel, který se výjimečně pevně utahuje kolem zvedaného předmětu.

Schopnost vázat mořské uzly bude užitečná nejen pro námořníky a rybáře, ale také pro cestovatele a dokonce i pro domácí. Na světě existuje více než pět set druhů mořských uzlů. Těch hlavních a často používaných je 40 kusů.

První zmínka

Mořský uzel- jedná se o smyčku vytvořenou kolem výstroje, stožárů, nosníků a dalších lodních prvků, jakož i určitých spojení konců kabelů mezi sebou.

Historie jeho vzhledu je stará více než 6000 let. Složitosti vynalezli námořníci, kteří potřebovali spolehlivou fixaci částí plachetnic, kterých byly desítky. Upevnění musí zároveň odolat enormnímu zatížení, otřesům vichřice a musí být provedeno co nejrychleji.

Jak se používají při rybolovu?

S rozvojem stavby lodí a nástupem parníků zmizela potřeba obrovského množství mazaných jednotek. Přesto se mnohé používají v amatérském i profesionálním sportu, turistice a rybaření. V druhém případě se mořské uzly používají k:

• připevněte návnadu na přívlač nebo háček na rybářský vlasec;
• nainstalujte rybářský vlasec na cívku;
• kotvit člun nebo dlouhý člun.

Základní pojmy, které potřebujete znát

Abyste se rychle naučili plést několik základních mořských uzlů, měli byste se naučit pojmy a termíny, které vám pomohou zvládnout toto podnikání. Vzhledem k tomu, že technologie pletení zahrnuje proces spojování okrajů kabelu, lana, vlasce atd., Je třeba pamatovat na následující:

• kořenový konec– část kabelu nehybně upevněná;
• Konec běhu- volné, což je hlavní prvek při vázání uzlu.

Klasifikace

Protože námořní terminologie, včetně vázání námořních uzlů, pochází z cizích jazyků, měli byste znát následující pojmy vázání:

• Uzel- prokládání nebo spojování běžícího a kořenového konce.
• Hitch– definice uzlu při vázání jeho vnitřního konce na jakýkoli předmět.
• Ohyb– spojením průběžných konců dvou nebo více kabelů k vytvoření jednoho produktu.

Hlavní typy: Technika

Altán nebo mísa

Prezentovaný uzel se při velkém zatížení neutahuje a snadno se rozvazuje. Je také oblíbený pro připevňování plachet k kulatinám na rekreačních a sportovních lodích, kotvení a zajišťování plavidel. Pro svou všestrannost je bower nazýván králem mořských uzlů.

Technologie vázání je následující:

• běžící hrot je svázán do malé smyčky, která je vyrobena ohnutím vnějšího konce;
• po navlečení do smyčky, s otočením kolem kořene a zpět, směřuje do výsledné smyčky;
• průměr hlavní smyčky se určuje v závislosti na účelu jednotky, délce a objemu nákladu nebo jiného prvku.

Smyčka

Tento typ je široce používán pro zvedání různých břemen do určité výšky. Používá se v přístavech, stavebnictví, lesnictví a dalších oblastech průmyslového a individuálního zemědělství.

Je vázána podle tohoto vzoru:

• běžící hrot musí být ovinut kolem předmětu nebo nákladu;
• pak je vnější (kořenový) konec zakroužkován a několikrát kolem běžící hrany;
• na kabelu se 3 prameny se tato operace provádí ve směru pokládky;
• K bezpečnému upevnění dlouhého předmětu při zvedání použijte smyčku s hadicí, která je umístěna v určité vzdálenosti od hlavní jednotky.

Osm

Své jméno získal díky odpovídajícímu tvaru. Je klasický a slouží jako zátka pro náčiní a bloky. Snadno se zavazuje a rozvazuje i s mokrým provazem.

Technologie:

• podvozek je ovinut kolem vnějšího konce a vytažen nahoru, aby vytvořil smyčku;
• podvozek, předtím navinutý pro sebe, je do něj navlečen;
• utaženo maximální silou.

Řídit

Známý od starověku, ale ne nejpohodlnější a nejspolehlivější. Slouží ke spojení dvou kabelů do jednoho. Když je mokrá a pevně utažená, jde velmi obtížně rozvazovat.

Proces vázání:

• oba běžící hroty jsou vyvedeny na stejné straně jako kořenové hroty, aby byla zachována symetrie. Tento bod je důležitý pro spolehlivost uzlu, protože nedodržení této podmínky umožní rozvázání struktury tažením hlavních okrajů („ženských“) z různých stran;
• svázané spojením hlavních konců pohybujících se vůči sobě navzájem;
• Pro usnadnění rozvazování použijte typ rovného uzlu se smyčkou na jednom z průběžných konců (reef).

Jednoduchý poloviční bajonet

Spolehlivá a rozšířená variace ze série stejného typu. Liší se tím, že při správném vázání je vyloučeno nepovolené rozvázání a nadměrné utažení.

Jak plést:

• náběžná hrana je nakreslena kolem objektu;
• dále se stejný postup provede kolem kořene a běžecká hrana se navlékne do vytvořené smyčky.

Jednoduchý bajonet

Složitější verze předchozí. Jeho hlavní oblastí použití je tažení a kotvení lodí. Způsob jeho vázání je shodný s polobajonetovým způsobem. Nebo spíše jejich spojením do jednoho.

Tři poloviční bajonety jsou zcela dostačující pro jednu zvažovanou možnost, protože větší počet nijak neovlivní pevnost a možnost 3 polovičních bajonetů je schopna odolat zatížení velké lodi.

Jednoduchý bajonet s hadicí

Jeho účel a způsob vázání jsou shodné s jednoduchým bajonetem. Vzhledem k přítomnosti další hadice v místě, kde je kabel připojen k předmětu, je považován za poněkud spolehlivější.

Je považován za nejspolehlivější a používá se již dlouhou dobu. Jeho účel je velmi důležitý: držení kotvy a dalších důležitých prvků lodi, které jsou vystaveny silnému tahu. Jeho druhé jméno je kotva.

Způsob vázání je podobný jednoduchému bajonetu, pouze se dvěma hadicemi. je následující:

• dvě hadice jsou uvázány kolem kotevní konzoly (bez nadměrné síly);
• Dále běžící hrot prochází pod hadicemi;
• uzel je doplněn jedním nebo dvěma bajonety;
• Poslední akcí je zajištění kořenového a hlavního konce bezpečnostním lankem.

kalifornský

Používá se při rybolovu k připevnění nylonového vlasce. Byl vynalezen rybáři z Kalifornie před několika desetiletími, a proto si vysloužil své jméno. Slouží nejen k uchycení háčků, ale i platin a obratlíků. Je považován za docela spolehlivý. Mezi nevýhody patří jeho malá skladnost.

Smyčka rybářského vlasce se navlékne do oka háčku, poté se omotá kolem kořenového konce a protáhne se výslednou dvojitou smyčkou.

Stupňovaný

V rybářství se používá na háčky, které nemají očko. Mnoho rybářů považuje toto náčiní za silnější než standardní háček. Právě pro takové případy se používá stupňovitý, který je vyroben ve formě stahovací smyčky.

Na vodítku

Existují 4 typy, a to:

Hluchý

Mezi rybáři se vyznačuje spolehlivostí a snadným vázáním. Měli byste vtáhnout konec vlasce do oka háčku a přehodit jej, abyste vytvořili slepou smyčku.

Prezentovaný uzel je vhodný pro všechny typy rybářských vlasců a je také dobrý pro připevnění platin.

Jeden z nejspolehlivějších pro oční háčky. Technologie pletení má následující pořadí:

• pohyblivý konec prochází hákovým kroužkem;
• ovine se kolem předpažbí;
• oběžná hrana opět prochází prstencem, aby vytvořila uzavřenou smyčku;
• dále je nesen kolem kořenového okraje;
• pro konečné vázání je třeba protáhnout běžící konec do smyčky, která zakrývá předpažbí.

Žraločí

Komplexní typ. Technika pletení má následující pořadí:

• před vložením běžícího konce rybářského vlasce do smyčky přibližte hadice k sobě a pevně je utáhněte;
• hadice jsou předem připraveny kolem kořene a běžících konců;
• Tato metoda se zpravidla používá pro syntetické vlasce.

Za 7 let aktivního rybaření jsem našel desítky způsobů, jak zlepšit záběr. Zde jsou ty nejúčinnější:

1. Aktivátor kousnutí. Tato feromonová přísada přitahuje ryby nejsilněji ve studené a teplé vodě. Diskuse o aktivátoru kousnutí „Hungry Fish“.
2. Podpora citlivost převodovky. Přečtěte si příslušné příručky pro váš konkrétní typ převodovky.
3. Na základě návnad feromony.

Závěry

Námořníci, rybáři, turisté, sportovci (horolezci, plachetnice) a příznivci extrémních sportů určitě musí mít dovednosti vázat mořské uzly.

Není nutné důkladně studovat stovky druhů mořských uzlů. Znát pár základních typů je docela dost.

Běžnému člověku v běžném životě by také prospělo znát technologii pletení alespoň 2-3 uzlů, protože v životě se může stát cokoliv.