Elk Island zakazuje lyžování. Kam na lyže v hlavním městě? Internet je nejen užitečný, ale také škodlivý

Sníh letos v Moskvě napadl trochu pozdě, ale o to větší radost pro lyžaře. Korespondent Antény cestoval po nejlepších trasách a hlásí podrobnosti.

Aleshkinsky les

Široká dráha je vhodná pro bruslení i klasiku. Délka hlavního okruhu je 7 km. Část hřiště (cca 1,5 km v otevřeném terénu) je dobře osvětlená a dobře rozvržená. Nyní tam jezdí převážně lyžaři. Sněžná děla fungují. Čerstvý sníh je v případě potřeby dopravován po celé vzdálenosti. Trať je monitorována zaměstnanci Moskomsportu. K dispozici jsou teplé šatny - zvlášť pro muže a ženy.

Jak se tam dostat: Ulice Vilisa Latsis, 26, stanice metra "Planernaya", poté autobusy 96 a 88 na zastávku "Poliklinika 97"

Půjčovna vybavení: 150 rublů. - hodina, 200 rub. – 2 hodiny. Není vyžadován žádný vklad, údaje o vašem pasu budou zkopírovány. Je zde velký výběr lyží a bot.

"Alfa - Bitsa"

Jedna z nejmódnějších a nejznámějších tratí v Moskvě se nachází vedle silničního okruhu a lesa Butovo. Ale dostat se tam je pohodlné jak městskou hromadnou dopravou, tak i vlastním autem. Délka trasy je asi 25 km, ale ve dnech s malým množstvím sněhu lyžují lyžaři především na zamrzlých rybnících a polích – to jsou 3 km. Po sněžení se trasa prodlužuje. Vzhledem k tomu, že trať vede ve smyčkách, je snadné kombinovat vzdálenost, kterou potřebujete. Kdo nemá rád lezení, může se omezit na objížďky po polích. Soutěže se často konají o víkendech, někdy i večer. Lyžaři si osvětlují cestu čelovkami. Sportovní klub Alfa-Bitsa připravuje trasu. Byl položen profesionálně pomocí rolby. Vhodné jak pro „koně“, tak pro klasiku. K dispozici je šatna s pohodlnými šatnami; skříňky jsou zdarma pro ty, kteří si zapůjčí vybavení. Otevřeno od 9 do 18 hodin. Kozačky - od velikosti 31 do 47. Boty jsou vždy suché, protože funguje elektrický sušák.

Jak se tam dostat: 36. km MKAD. Autobusy 202, 165 ze stanice metra Yasenevo, 962 ze stanice metra Dmitry Donskoy Boulevard, 37 ze stanice metra Teplý Stan na zastávku Bitsa Recreation Area.

Půjčovna vybavení (lyže, boty, hůlky): od 300 do 500 rublů. v první hodině, každých dalších 60 minut – 100 rublů. Záloha - 3000 rub.

Izmailovský park

Skládá se ze dvou částí: Park kultury a rekreace Izmailovo a Lesopark Izmailovo. Hranice vede podél hlavní třídy. Lyžovat se dá v obou částech. Oficiálně má park kultury a rekreace tři klasické tratě – 3, 5 a 8 km. Ale ve skutečnosti jsou tam jen značky „Start“ a „Konec“ a samotná lyžařská trať byla v polovině ledna špatně viditelná a místy se křížila s pěšími cestami. V zalesněné části je situace téměř stejná: nejsou zde žádné normální trasy a lyžování ztěžují kořeny stromů trčící zpod sněhu. Ale příroda je nádherná, jako byste jeli sto kilometrů od civilizace. Když napadne sníh, je zde více prostoru pro manévrování. Pokud roztaje sněhová pokrývka, vyrazí lyžaři lyžovat k Červenému rybníku. Půjčovny (které jsou dostupné pouze v „kulturní“ části parku) mají jednu velkou nevýhodu: nemůžete tam nechat věci. Ale nedaleko je kavárna.

Jak se tam dostat: stanice metra "Partizanskaya", stanice metra "Shosse Entuziastov". Půjčovna vybavení: 200 rublů. za hodinu, záloha – 3000 rublů. nebo pas.

Park Sokolniki

Celkem má park přibližně 45 km klasických lyžařských tratí. Ale v zásadě jsou všechny „divoké“, takže jejich kvalita ponechává mnoho přání. Na konci loňského roku byla v Sokolnikách otevřena první trať do každého počasí s umělým zasněžováním, které roluje rolba. Pravda, nevydržela prosincové tání a roztála. Musel jsem to doplnit. Jeho délka je 2,2 km. Ale jen polovina vzdálenosti byla dobře ujetá - ta, která vede podél Luchevye Proseks. Tam se dá jezdit jak skate, tak klasika. Tato stejná široká oblast je osvětlena. Dráha je dokonce částečně oplocená dvoumetrovou sítí proti vstupu cizích osob. Jinak se prochází lesem, kde se dá jet klasicky jen po úzké lyžařské trati. Na půjčovně je matoucí to, že ji využívají návštěvníci, kteří přijdou na volné kluziště, takže místa na přezouvání je velký nedostatek. Je tu ale mnoho kaváren, kde se můžete ohřát později.

Jak se tam dostat: stanice metra "Sokolniki"

Půjčovna vybavení: 150 rublů. za 2 hodiny. Záloha - 4000 rub. za jeden pár lyží nebo podle vašeho výběru - 1 000 rublů. plus pas. Pronájem skříňky ve skříni - 100 rublů.

Fili Park

K dispozici jsou také tři trasy: 1, 3 a 5 km. Jsou připraveny pro milovníky klasického lyžování, aby lyžaři nerušili ostatní při procházce zasněženými uličkami. Lyžařská trať je sice úzká, ale aspoň byla vidět. Terén hřiště je rovinatý - žádné prudké stoupání ani klesání. Můžete si půjčit lyže.

Sníh v Moskvě letos napadl překvapivě brzy. Ale i když sníh předčasně uzavřel cyklistickou sezónu, otevřel lyžařskou!

Ať si někdo říká co chce, lyžování u nás patří k nejoblíbenějším cyklickým sportům. A to je ta nejlepší alternativa triatlonového tréninku v zimě – žádný jiný sport nemůže nabídnout tak funkční a komplexní práci pro celé tělo.

Hlavní otázkou pro ty, kteří se s lyžováním teprve seznamují, je, kde lyžovat a co na sebe a na nohy. Spouštíme proto zimní sérii materiálů o lyžování: kde, jak, v čem a kolik.

Dnes vám povíme o hlavních místech pro běžecké lyžování v Moskvě a okolní Moskevské oblasti. Obecně se dá jen tak lyžovat prakticky v každém moskevském parku, ale tratí vhodných pro kvalitní trénink tu není tolik. Podívejme se na ty hlavní.

**Trasy nejbližší moskevské oblasti poblíž moskevského okruhu

Odintsovo** Trasa se nachází nedaleko Moskvy, vede po asfaltovém povrchu dráhy pro kolečkové lyže, to znamená, že povrch je rovný a bez nerovností. Od poloviny listopadu byla trať v dobrém stavu. V budově stadionu jsou šatny. Trasa je v noci osvětlena.

Adresa: 3. km. Krasnogorskoje dálnice. Vzdálenosti: 3, 6, 10 km - kolečkové kruhy, zimní v přípravě. Šířka: od 4 m Výškový rozdíl: ~50 m Celkový výškový rozdíl: ~165 m. Směr pohybu: proti směru hodinových ručiček.

Meshchersky Park Nové místo pro lyžování se objevilo před několika lety. Okamžitě se však stal jedním z nejlepších v moskevské oblasti. Důvody jsou prosté - rozvinutá infrastruktura, administrativní podpora jakýchkoliv sportovních aktivit a správná technika pro údržbu tratí. Nejdelší kruh je dlouhý více než 5 kilometrů. Kola jsou 4 a 1,3 km. Pro turistické trasy jsou určeny dvě tratě o délce 1,8 a 2,6 km. Šířka tratí se pohybuje od 3 do 6 metrů. Po stranách je prostor pro vyznavače klasického stylu, uprostřed - pro hřebenový styl. K úpravě stezek se používá speciální stroj na utužování sněhu Husky Rat-rak. Je zde osvětlení pro noční bruslení a šatny. Adresa: Moskevská oblast, nejbližší železniční stanice Skolkovo. Přesné umístění je v odkazu.

Krasnogorsk

Trať v Krasnogorsku je jednou z nejstarších v bezprostředním moskevském regionu. Již řadu let se zde konají kvalifikace na mistrovství světa a olympiády. Bohužel nyní trať není připravena na špičkové úrovni, ale pro amatéra je dobrá. Buranami ji válcuje, mimochodem, 12násobný mistr světa Ivan Utrobin. K polovině listopadu je stav smyček v lese uspokojivý, jsou tam mohyly a větve, listí. Neexistuje žádná klasická lyžařská trať. Kruh na stadionu a kolem něj je v lepším stavu než kruhy v lese, ale slušný „olympijský terén“ není vhodný pro každého začátečníka. Bohužel zde zatím nejsou žádné lyžařské stopy. Proto můžete pouze bruslit. Existují placené šatny, které se obvykle otevírají s oficiálním začátkem sezóny, ne v listopadu. Kruh o délce 1,5 kilometru je osvětlen přibližně do 19:00. Adresa: Krasnogorsk, lyžařský stadion Zorkiy, ulice Rechnaya, budova 37.

A takové smyčky v lese

Bitsa

Oblíbené místo moskevských lyžařů, také díky své poloze - trasa je nejvíce „moskevská“. V posledních letech ji ohrožuje velká stavební akce, ale aktivisté sbírají petice, o čem je řeč. Zatím je v dobrém stavu okruh o délce 2,3 kilometru, který se nachází mimo moskevský okruh. Adresa: Moskva, Jihozápadní správní obvod, 36. km MKAD.

Romashkovo

Známé místo pro lyžování hned vedle moskevského okruhu. Množství kruhů (od 2 kilometrů do 17) a jejich velká délka, zajímavý a mírný reliéf. Příjezd na dálnici z vnějšího moskevského okruhu je v současnosti z důvodu výstavby uzavřen. Proto se tam můžete dostat ze stadionu Medic nebo z vesnice Romashkovo. Stadion má teplé šatny. Na trati není osvětlení. Adresa: Romashkovsky les, 58 km moskevského okruhu.

Suť na dálnici byla odvezena a povrch se nyní urovnává pomocí sněhových bouří a brány. Foto ze 14. listopadu.

Kluzák Stará a slavná trať, kde se konají starty na úrovni mistrovství Moskvy. Trasa je lesní, rovinatá a polní - s množstvím náročných stoupání. Momentálně (polovina listopadu) se trať připravuje spíše orientačně, i když jezdit se dá. K dispozici je šatna. Adresa: Moskevská oblast, okres Chimki, olympijské tréninkové a sportovní centrum "Planernaja".

Fotka uprostřed sezóny

Lyžařské středisko pojmenované po Anfise Reztsové „Snezhinka“

Trať na Sněžince je jednoduchá - jeden okruh má 5 kilometrů, a to i v hluboké zimě. Ale je tam navíječ a pořádá se spousta soutěží, takže stav bývá velmi dobrý. K dispozici je šatna, sociální zařízení a osvětlení dráhy. Adresa: Michurina ulice, budova 24, Chimki.

Čerstvá fotka ze Sněžinky

**Místa pro lyžování v Moskvě

**Tyto tratě jsou vhodné spíše pro amatéry, mají kratší okruhy a jednodušší terén. A má výhodnou polohu pro ty, kteří žijí v Moskvě.

Tushinskaya dálnice v Aleshkinsky lese

V místě, kde trénovala dětská sportovní škola, zde začal svou lyžařskou cestu Alexander Legkov. Jsou tam kola od 1,5 kilometru do 7,5 kilometru. Trať je v zimním období upravena vjezdem. V noci je osvětlení na okruhu 1,5 kilometru. Dobré místo pro trénink ve městě. Adresa: vchod z ulice Vilisa Latsis, mapa.

**Krylatskoe

**I když je toto místo mekkou cyklistiky, je zde dobrá infrastruktura pro zimní sporty. Zejména sjezdovka a smyčky podél cyklotrasy. Nechybí osvětlení ani šatny.

Cyklistický kroužek Krylatskoye v zimě.

Izmailovský park

Jsou zde místa jak pro procházky v parkové části, tak pro trénink v lese. První možností je především rovina pro lyžování, zatímco druhá má části s mírným reliéfem. Nacházejí se v lesní části parku. Příjezd ze strany stadionu Avangard. Nechybí osvětlení ani šatny.

Sokolniki

Zde je situace přibližně stejná jako u Izmailovského parku. Lyžařské tratě pro aktivní odpočinek jsou na více frekventovaných místech a vážnější tratě v hlubinách parku, poblíž kaskády Putyaevsky Ponds. Letos moskevský starosta S. Sobyanin slíbil, že trať udělá nejlepší pro lyžování v rámci Moskvy. Doufejme! Mezitím vytvořili to, co samotný park nazývá „lyžařská trať do každého počasí“. Jeho délka je téměř dva kilometry. Večer je trať osvětlena lucernami. Aby sněhová pokrývka zůstala v normálním stavu, byla cesta z obou stran oplocena pletivem. Lyžařská trať v parku Pokrovskoye-Streshnevo Dalším místem na moskevské lyžařské mapě je park kolem starého panství Pokrovskoye-Streshnevo a okolních oblastí. Letos tam prý začali vyměňovat teplovody a část trasy odkopali a odřízli pár smyček. Ale cesta je stále výhodná pro lidi, kteří bydlí poblíž.

Velký trávník Moskevské státní univerzity Jeden pětikilometrový kruh poblíž hlavní budovy Moskevské státní univerzity. Při úpravě velkého množství sněhu navíječem je zde výškový rozdíl využit na maximum, byť je malý - podél trasy po ulici Kosygina je malý sklon.

Ostrov Losiny Obří lesopark ve městě a ještě gigantičtější mimo moskevský okruh. Není zde žádná speciální příprava, ale chodí zde stovky lyžařů, a proto je lyžařská trať poměrně pohodlná a dlouhá. Existují opravdu odlehlá místa, kde můžete vidět losy a další divokou zvěř. Můžete vstoupit z okresu Golyanovo, z dálnice Yaroslavskoe a přes park Sokolniki.

**Sjezdovka v parku Timiryazevsky

Pěší lyžařská stopa v parku Timiryazevsky. Je těžké to nazvat stezkou, ale můžete se po parku procházet na lyžích. **

Místa pro lyžařský výcvik v Moskevské oblasti

Golovino (směr Volokolamsk)

Hlavní trať moskevského regionu s nejvyšší úrovní přípravy na kolo. Bývá tu o pár stupňů chladněji, a proto sněžná děla začínají fungovat začátkem prosince (v této sezóně již v listopadu). Trénuje zde lyžařská škola Istina, není to tedy místo pro masové rekreační lyžování, ale spíše pro vážný trénink. Je tu osvětlení, ale je přizpůsobené lyžařům z místního klubu. Nejsou zde žádné šatny. Délka trasy je 15 kilometrů, množství různých okruhů - od 2 kilometrů do 15. Adresa a jak se tam dostat odkaz na Google.

Peresvet Stará dálnice ve městě Peresvet, která byla v posledních letech výrazně vylepšena, včetně účasti Alexandra Legkova. Je zde dráha pro kolečkové brusle, sněžná děla, osvětlení a hotel se šatnami, sprchami a skříňkami. Reliéf je rozmanitý, stejně jako kruhy. Skvělé místo pro seriózní trénink a vysokou úroveň přípravy. Vstup na trať stojí 250 rublů. Adresa: Moskevská oblast, Peresvet, st. Pionerská, 9.

** GABO**

Celý název trasy je lidová lyžařská stopa GABO. Dělají ho místní nadšenci a milovníci lyžování a musím říct, že to dělají dobře. Neexistuje žádná zpětná trať, trať je prolezlá sněhovými bouřemi. Sezóna tam už začala (od poloviny listopadu) a prý je to tam dobré. Sledujte polohu na mapě Google.

Klubová trať pojmenovaná po. Nasedkina

Trasa se nachází nedaleko obce pojmenované po. Tsyurupa. Na kroužcích trénují žáci sportovní školy a příznivci lyžování. Trať je upravena s retrakci a přívaly sněhu, v budově vedle trati je osvětlení a šatny. Adresa a jak se tam dostat: 57. km dálnice Yegoryevskoe, odbočte do vesnice pojmenované po Tsyurupovi, 1. km. souřadnice trasy „Kelya – 3“ na google maps +55° 30" 25,57", +38° 42" 53,79" pojmenované po.

To samozřejmě nejsou všechny sjezdovky v moskevské oblasti. K dispozici je mapa se všemi místy pro lyžování.

Kluzké lyžování a dobrý tréninkový základ pro každého!

Už jsem ti řekl, že jsem v depresi? Všechno se vám vymkne z ruky a nic vás neudělá šťastným. Ani osvědčené prostředky nepomáhají.
Co nám poradil básník Puškin „naše“? "Otevři láhev šampaňského nebo si znovu přečti Figarovu svatbu." Dobrá rada, líbí se mi.
No, šampaňské mi, pardon, větry v žaludku. A bolest hlavy. Před tímto mám raději svařené víno.
Čtení Figarovy svatby úspěšně nahradilo chození do divadla. Obvykle v operetě. Nebo do opery. Na nějakou vtipnou hru, nejen na Figara.
A zde jsou výsledky „léčby“.
Ze svařeného vína (přesněji vína) mě bolí žaludek. Se záviděníhodnou konzistencí.
Vystoupení nepůsobí takovým dojmem jako obvykle. I když jsme poslouchali Donizettiho "Elisir of Love". Závěry po divadle jsou neobvyklé až nestandardní. Ty holčičí. Vyjadřují se v písni (zpívám, když jsem smutná) „Jsem dobrý, jsem dobrý, ale špatně se oblékám“.
Sakra, všechny osvědčené produkty jsou volně prodejné.

Nechte mě lyžovat. Tento:
1) zdarma,
2) užitečné pro protřepání tlustého zadku snědeného o prázdninách,
3) obvykle zvedne náladu.
V neděli ráno jsem se podíval z okna a tam sněžilo. Přesně to, co potřebujete! Protože z mého domu je to na ostrov Losiny 2,5 km. Chodec s lyžemi v rukou je dlouhý a nechutný. A když je sníh, můžete lyžovat přímo po Yauze. Doufám, že cesta ještě není uvolněná! A chodci nešlapali.
Beru lyže a foťák a rozhoduji se jet na konec mýtiny Abramtsevo. Podívejte se, co tam je. I když to po pravdě vím. Končí na moskevském okruhu.
Zvu vás tedy na lyžařský výlet do LO, což v překladu znamená „Elk Island“. Jdeme!

Nejprve vám ale něco málo povím zeměpisná poloha a asi dějiny Ostrov losů.

Zeměpis.
"Losiny Ostrov" se nachází na severovýchodě Moskvy. Část, o něco méně než třetina, se nachází ve městě. Zbytek je v blízkém moskevském regionu. „Losiny Ostrov“ začíná od parku Sokolniki a pokračuje za moskevský okruh do Mytišči, Koroljova, Ščelkova a Balašichy a tvoří jakýsi zelený klín mezi dálnicemi Jaroslavskoje a Ščelkovskoje. Největší délka od západu na východ je 22 km, od severu k jihu 10 km. Skládá se ze šesti lesoparků: dva z nich, Yauzsky a Losinoostrovsky, se nacházejí ve městě, zbytek - Mytishchi, Alekseevsky, Losinopogonny, Shchelkovsky - v regionu.
Na území města Leningradská oblast tvoří jakoby lesní trojúhelník, jehož vrchol přiléhá k Sokolniki, na jedné straně - dálnice Yaroslavskoe a obytné oblasti okresu Yaroslavsky, na druhé straně - dálnice Shchelkovskoe, Okresy Borogrodskoye a Golyanovo a třetí strana - MKAD. O zámku teď mluvit nebudu, nikdy jsem tam nelyžoval, jen párkrát jsem jel na kole
Oblast si můžete prohlédnout na mapě

Příběh.
Proč se tak "Losiny Ostrov" jmenuje? „Ostrov“ v loveckém smyslu byl les uprostřed pole. V místech, kde se prolínal les a pole, byl možný lov ohařů - ohaři, pronásledující zvěř v lese, vyháněli ji na pole a zde přicházeli na řadu chrti. "Moose" - kvůli hojnosti těchto zvířat. Setkávají se dodnes. Sám jsem viděl losy na mýtině, kde je elektrické vedení. Několikrát, minulou zimu a předminulou zimu.
První písemná zmínka o oblasti, za níž do počátku 18. stol. Název „Losiny Ostrov“ vznikl v roce 1339. Historie této lesní oblasti s velkovévodskými a královskými hony je spjata zejména se jménem cara Alexeje Michajloviče. „Sovereign's Reserved Grove“, jak se této lesní oblasti kdysi říkalo, byl přísně střežen. Přistižený narušitel ekologického režimu byl přísně potrestán. Díky těmto opatřením byly stoleté lesy Ostrova až do 19. století. zůstal prakticky nedotčen.
V roce 1842 zde bylo provedeno první lesní hospodářství v Rusku, které znamenalo začátek vědecké organizace lesnictví a myšlenku vytvoření národního parku poprvé vyslovili vědci v roce 1909. V roce 1934 byl Losiny Ostrov zařazen do 50kilometrového „zeleného pásu“ kolem Moskvy. Od roku 1983 je Leningradská oblast národním parkem.

No, nechal jsem se unést. Tak pojďme lyžovat podél Yauzy.

Po mé pravici je Yauza, za ní je Prospekt Mira, v dálce je památník“ Dělník a kolchozník"Vidět?
Vlevo - Rostokinský akvadukt. Což je samo o sobě také historickou památkou. Tady to je:

Jeho stavba začala v roce 1780, za vlády Kateřiny II., a trvala 25 let. Byl dokončen a spuštěn až v roce 1804. Tato stavba stála 1 milion 648 tisíc rublů (tehdy obrovské peníze), proto se jí lidově přezdívalo „miliontý most“. Ve skutečnosti je akvadukt obyčejným vodním potrubím ve formě mostu přes řeku Yauza. Jedná se o zachovalou část takové globální struktury, jako je gravitační systém zásobování vodou Mytishchi. Dá se to nazvat prvním vodovodním systémem v Rusku, předtím byl v Kremlu jen malý vodovod. Zajímavostí je, že vodovodní systém byl gravitační, totiž voda tekla sama od sebe kvůli rozdílu nadmořské výšky. Celková délka vodovodního potrubí dosáhla 26 km. Voda byla dodávána, jak jste uhodli, z Mytishchi Springs do Moskvy. Ve vodovodním systému bylo 5 akvaduktů, do dnešních dnů se zachoval pouze Rostokinskij.

Něco mě přivedlo zpět do divočiny místní tradice. Pozval jsem tě na lyže, ne na výlet. Přecházíme do oblouku „akvaduktu“.
Mimochodem, podél Yauzy je park, který byl zrekonstruován relativně nedávno. V 90. letech zde byly samovolné zeleninové zahrádky, keře a rokle. A teď ty cesty a celková nádhera. Což nekazí psi nikoho z nedalekých garáží. Mohli by kousnout. Ale teď jsou pryč. Ale chodí tam spousta místních obyvatel, s dětmi i bez nich. Cesta bude brzy vyšlapaná a lyžovat bude možné jen na bruslích, ale nevím jak. Zatímco sněží, musíme si pospíšit. Tady je železniční most. Jaroslavlská železnice protíná Yauza. Jsme pod mostem. A je to tady, les. Opouštíme řeku vlevo. Přecházíme malé vedení vysokého napětí.

V Leningradské oblasti jsou dvě vedení vysokého napětí, „velká“ a „malá“. Prořízly ji také dva silniční okruhy, železnice a silnice. První, Okružnajská železnice, byla na počátku 20. století hranicí města, nyní je jeho hranicí automobil. Ano, to víš sám.
Jsou zde také 2 hlavní paseky. Bumazhnaya a Abramtsevskaya. Bumazhnaya vede souběžně s Yaroslavskoye Highway, Abramtsevskaya ji křižuje v pravém úhlu a vede do Golyanovo. Přesněji řečeno, přiléhá k moskevskému okruhu, ale pokud z něj odbočíte vpravo (je tam mnoho cest), pak jsou obytné oblasti velmi blízko. Nyní se chci dostat na začátek mýtiny Abramtsevo. A začíná od železniční stanice Bělokamennaja Okružnyj. Právě tam teď jdu po jedné z mýtin.

Tato část Leningradské oblasti „nejblíže“ mému domovu se nachází mezi železnicí Okružnaja a řekou Yauza.

V lese je krásně.

Přecházím Yauzskaya Alley, což je docela dálnice se vzácnými auty. Ještě trochu - a tady je železnice Okružnaja. Jsme pod mostem, po kterém projíždí rolba.

Za Okružnajou jsou temné ruiny. Na jedné straně jsou ruiny nějaké továrny, na druhé - zničená průmyslová zóna stanice Belokamennaya.

Jezdit tudy je docela děsivé. Vždy to vypadá, že se v troskách skrývají nějací zločinci nebo maniaci. I když při společné reflexi je jasné, že nikdo není. Kdo tam bude sedět v chladné zimě? Ale pro každý případ jezdím jen o víkendech. Protože kromě mě je mnoho lyžařů. A ve všední dny je úplná dezerce. Je to děsivé místo. Když byl můj syn ještě školák, nesnášel tam bruslení. Když jsem mu zavolal, ať jede na kole, vyšli jsme a já odbočil směrem k Leningradské oblasti a ne k botanické zahradě, prostě odmítl vůbec jet.
Tato cesta s ruinami vpravo a vlevo je začátkem mýtiny Abramtsevo.

To jsou ruiny domu lesníka. Na bývalé zahradě v létě žijí bezdomovci.
A teď, když opouštím protijedoucí lyžaře, jedu dál. Ještě trochu a je tu další místní zajímavost. Tajemná železniční trať.

Nyní pod čerstvým sněhem nejsou kolejnice vidět, ale občas po nich něco projde. A vede od Okresní dráhy k vojenskému útvaru ukrytému v lese. Můžete si o tom přečíst

Cestu ale blokují popadané stromy.

Musíte je přelézt.
Plot začíná vpravo. Toto je železniční nemocnice. Nebo spíše její zadní část. Vím, že tady pod sněhem je asfalt, který na mýtině Abramtsevo není všude. Proto se tu na jaře těžko běhá a jezdí na kole – je příliš špinavé. Tam, kde byly popadané stromy, je oblast s obrovskými loužemi a bahnem po kolena. Na tomto kousku není asfalt.
Na konci plotu můžete vidět Paper Clearing. Tady je křižovatka, kde v říjnu startoval (a startovní město) první klubový IRC maraton - Elk Island Pro ty, kteří to nevědí, řeknu: IRC je „Internet Running Club“, ve kterém jsem jsem členem. Proto jsem se zúčastnil toho maratonu jako dobrovolný asistent.
Tak jsme překročili Paper Clearing a šli dál. Po nějaké době začíná vlevo plot. To je další nemocnice, lidově zvaná „Kremlevka“.
Nedaleko jejího vchodu je autobusová zastávka. Na lyžích narážím na asfalt. Žádná další lyžařská stopa prostě není. Protože Golyanovo je již blízko a místní obyvatelé, většinou důchodci, chodí po stezce tam a zpět.

Publikum je velmi zajímavé. Například staříci v hranatých kloboucích s klapkami na uši a ovčích kabátcích „ahoj, osmdesátky“, babičky v dlouhých „trojúhelníkových“ kožiších. Jdou pomalu, přecházejí z nohy na nohu. Viděl jsem také starého muže svižně kráčejícího se dvěma holemi v rukou. Na mou otázku: "Co je to?" dědeček vesele křičel: "Teď chodím novým způsobem, říká se tomu nordic walking!"
A tady je velké vysoké napětí.

Domy v dálce - to je Golyanovo.
překračuji to. Potřebuji to pořád rovně. Zde jsem potkal dvě kypré ženy kráčející svižně s lyžařskými hůlkami v rukou. Na mou otázku "kde jsou lyže?" vesele odpověděli, že "Lyžování přijde později." Vše je jasné, dělají také „nordic walking“. Předjel jsem veselé ženy a jel jsem dál. A tady je konec cesty. Paseka Abramtsevo končí na moskevském okruhu.

A lyžařská stopa odbočuje doprava, do Golyanova. Někde je průjezd přes silniční okruh, přes který se dostanete do Abramceva.

Ale potřebuji to zpět. Protože tato procházka trvala déle, než jsem čekal. Teď jsem na koni 2 hodiny 40 minut. Protože jsem často zastavoval kvůli focení, nejel jsem příliš rychle a cesta měla téměř vždy mírný svah. To je zvláště patrné, když v létě jezdíte na kole po mýtině Abramtsevo.
Jel jsem domů znatelně rychleji. Za hodinu a půl. Protože zaprvé nepřestala. A za druhé, spěchala, aby se tam dostala před setměním. A přesto mě soumrak zastihl u Rostokinského akvaduktu. Která má skvělý skluz. Nyní si tam můžete půjčit „bagel“ a jezdit pro vlastní potěšení.

Poslední strčení přes Mira Avenue - a jsem doma. Konečně. Ujel jsem 24 km. Unavený. Vydechnu: "Fuuuhhh."
Užili jste si procházku?
Už jste tuto zimu lyžovali?