Військово-морські прапори Росії

Андріївський прапор

«З нами Бог та Андріївський прапор!» — із цими словами у флоті Російської імперії зверталися перед боєм командири кораблів до своїх екіпажів.

Андріївський прапор є головним корабельним кормовим прапором Російського флоту. Він є біле полотнище, перетнуте по діагоналі двома синіми смугами, які утворюють похилий хрест, названий Андріївським. Цей хрест і дав ім'я прапору.

Андріївський хрест- Косий хрест, що символізує розп'яття Андрія Первозванного. Є поширеним символом та використовується на прапорах та символіці кількох країн та територій.

Ким же був Андрій Первозванний, ім'я якого так славно увічнено у всьому світі?

Андрій Первозванний

Апостол Андрій, відомий як апостол Андрій Первозванний,– один із учнів Ісуса Христа, брат апостола Петра. Про нього згадується у книгах Нового Завіту.

Як і Петро, ​​Андрій був простим рибалкою. Народився він у місті Віфсаїді, на березі Галілейського озера.

Франсіско де Сурбаран "Святий апостол Андрій"

Спочатку Андрій був учнем Іоанна Хрестителя, але коли Христос покликав його, він першим пішов за Ним, тому й названий був Первозваним. До останнього дня земного шляху Спасителя слідував за Ним його Первозванний апостол, він же був свідком Воскресіння та Вознесіння Христового.

Причиною, через яку Андріївський хрест є на прапорах багатьох країн, є те, що апостол Андрій відвідав із проповіддю про Христа багато країн. І ті країни, де він побував, вважають його своїм покровителем. У день П'ятидесятниці (через 50 днів після Воскресіння Христа) Святий Дух зійшов на апостолів у вигляді вогненних мов. Так вони отримали дар зцілювати, пророкувати і здатність говорити різними прислівниками. 12 апостолів поділили між собою країни, де вони мали звертати язичників у християнство. Святому Андрію випали за жеребом землі Віфінії(Мала Азія), Пропонтиди(область Туреччини), Фракії(сучасна область Греції, Болгарії та Туреччини), Македоніїна Балканах , Скіфії, Фессалії(Возбережжя Егейського моря), Еллади(Греції), Ахайї(Південні Балкани), багато окремих міст. Але першою нищею його апостольського служіння стало берег Чорного моря.

Майже всюди влада зустрічала його жорстокими гоніннями. Особливо багато мук він переніс у місті Синопі, де був підданий поганами жорстоким тортурам. Але святий Андрій знову виявився здоровим та цілим від ран.

Згідно із середньовічним переказом, апостол Андрій відвідував територію Русі, тому є її святим покровителем. У Києві він залишив наперсний хрест, після цього відвідав Новгород і розташований поруч Волхов.

Він побував також у сучасних Абхазії, Аланіїі Адигеє, а потім прибув до міста Візантій та першим проповідував там вчення Христа. Тут він заснував християнську Церкву.

Андрій Первозванний прийняв мученицьку смерть на косому хресті в Патрі (Греція), цей хрест з тих пір називається Андріївським хрестом. Сталося це у 70-х роках І ст.

Мученицька смерть Андрія Первозванного

У місті Патри минули останні роки життя апостола. Тут він проповідував, зібрав навколо себе велику християнську громаду. У Патрах він зробив багато чудес: зцілення накладенням рук, воскресіння мертвих. Імператор Егеат наказав стратити Андрія Первозванного, розіп'явши його на хресті. Але апостол вважав себе негідним померти на такому самому хресті, як Ісус Христос, тому для страти вибрали хрест косою. Імператор Егеат наказав не прибивати його до хреста, а прив'язати за руки та ноги, щоб продовжити муки. Два дні апостол проповідував із хреста. Люди, які слухали його, вимагали припинити страту, і правитель, побоюючись народних заворушень, розпорядився зняти апостола з хреста. Але Андрій Первозванний хотів прийняти смерть заради Христа, тому воїни не змогли розв'язати мотузки. Його життя повідомляє, що коли святий апостол помер, хрест осяяв яскравим сяйвом. За переказами, на місці розп'яття апостола Андрія Первозванного забило джерело.

Собор Андрія Первозванного у Патрах (Греція)

На цьому місці в Патрах зведений величний Собор Андрія Первозванного, найбільший у Греції.

Про прапори, які використовують Андріївський хрест

Андріївський хрест є поширеним символом, що зображується на прапорах багатьох держав та адміністративних одиниць.

Прапор Шотландії

Це прапор Алабами(одного зі штатів США), прапор Катвейка(громади в Нідерландах), прапор Шотландії(Андрій Первозванний вважається її покровителем), прапор Тенеріфе(іспанський острів), прапор Ямайкипрапор Потчефструма(провінції ПАР), три андріївські хрести розташовані на прапорі та гербі Амстердама. І ще близько 20 прапорів різних країн несуть Андріївський хрест.

Прапор Російського флоту

Андріївський прапор – головний корабельний кормовий прапор Російської флоту. Він є біле полотнище, перетнуте по діагоналі двома синіми смугами, які утворюють похилий Андріївський хрест.

Прапор Російського флоту

У 1698 р. Петро Iзаснував перший у Росії орден (орден святого апостола Андрія Первозванного) для нагородження за військові подвиги та державну службу.

Орден був золотим хрестом, блакитною стрічкою, срібною восьмиконечною зіркою і золотим ланцюгом. У центрі зірки, в розетці, покритій червоною емаллю і золотими смужками, — двоголовий оріл, увінчаний трьома коронами, на грудях орла косий синій хрест.

Знак на орденському ланцюжку та зірка ордену

Символіка Андріївського прапора була даниною пам'яті Петра I своєму батькові, цареві Олексію Михайловичу, який вперше заснував спеціальний прапор першого військового Російського судна – трищоглового галіота «Орел».

Петро особисто займався проектом прапора Російського флоту і намалював кілька варіантів. Восьму (останню) версію прапора сам Петро описав так: «Прапор білий, поперек цього є синій Андріївський хрест, яким Росію назвав він». У такому вигляді Андріївський прапор проіснував у Російському флоті до листопада 1917 року.

17 січня 1992 р. уряд Росії прийняв резолюцію щодо повернення Андріївському прапору статусу Військово-Морського прапора Росії. 15 лютого 1992 р. Андріївський прапор був освячений у Санкт-Петербурзі у Миколо-Богоявленському соборі.

Гюйс (носовий прапор корабля чи судна) військово-морського флоту також несе у собі Андріївський хрест. Обидва прапори (гюйс та кормовий) були замінені у 1918 р. на прапор РРФСР, а потім на новостворені гюйс та військово-морський прапор СРСР.

Гюйс ВМФ Росії

Офіційний прапор ВМФ Росії заснований на прапорі ВМФ Росії, він був затверджений Федеральним законом № 162 від 29 грудня 2000 року.

День Військово-морського флоту є одним із найулюбленіших народних свят. Не останню роль у цьому відіграє візуальна складова: моряки в гарній парадній формі, величні кораблі на рейдах прапори, що майорять на вітрі.

За кожною флотською традицією стоїть важкий досвід та неповторний історичний шлях Росії. Те саме можна сказати про символи нашого флоту і головне з них - Андріївському прапорі. Про його історію, про сенси та образи, які уособлює синій косий хрест на білому полі, ТАРС розповів доктор історичних наук, старший науковий співробітник НДІ (військової історії) Військової академії Генерального штабу ЗС РФ Михайло Монаков.

Біля витоків традиції

Звичай піднімати на кораблях прапори зародився, коли флот був вітрильний. Тоді будь-який вихід у море міг стати останнім - кораблі гинули від непереборних природних сил, війни на морі велися десятиліттями, а в перервах між ними морськими шляхами промишляли пірати. Вже тоді це мало як функціональне, а й найважливіше політичне і ритуальне значення. Зовнішній вигляд прапора, його символіка повинні були впливати на свідомість і настрій моряків таким чином, щоб підтримувати в них віру в заступництво вищих сил, у могутність свого государя і своєї країни, переконувати, що осінній їм чоловік сильніший за будь-якого ворога та морської стихії.

Практичне значення прапорів за доби вітрильного і початку епохи парового флоту очевидно. Тоді ще не було апаратури розпізнавання "свій-чужий", за обрієм кораблі один одного не бачили, через що ймовірність раптової зустрічі з ворогом чи "джентльменами удачі" була високою

Михайло Монаков

Тому до певного часу навіть "купці" – комерційні судна – ходили озброєними. У морі на зближення йшли з певною побоюванням: перш ніж зважитися на це, треба було встановити, чи не приведе така зустріч до тяжких наслідків. Адже навіть між державами, що формально не воюють, відносини часом були такі, що при зручній нагоді вони не соромилися захоплювати кораблі і судна один у одного. Ухилитися від небезпечного зближення, відірватися і уникнути переслідування можна було, тільки вчасно розрізнивши прапор зустрічного корабля.

Народження прапора

До кінця XVII століття державна символіка в Росії знаходилася в зародковому стані. Її застосування мало обмежений характер, причому для позначення приналежності приватних вантажних і промислових судів, що ходили внутрішніми шляхами і морями Російської Півночі, вона не використовувалася.

Регулярний військовий флот Росії з'явився завдяки Петру Першому та її сподвижникам. Паралельно зі створенням флоту формувалася та її символіка.

Із Західної Європи до Росії прийшов поділ прапорів військового та комерційного флоту за зовнішнім виглядом та статусом. Сьогодні за цією ознакою можна виділити держави, морські традиції яких сягають Середньовіччя, кодексу лицарства та лицарської символіки. На чолі цього списку – Велика Британія. Подібний поділ існує і в морських державах, історично пов'язаних з британською короною, і в деяких інших країнах, наприклад, у Японії, флот якої наприкінці ХІХ століття будувався за британським зразком.

Нідерланди, Франція і США такого поділу не мають - і на кораблях, і на цивільних судах як головний символ національної приналежності використовується державний прапор.

Достовірні та прив'язані до часу ескізні зображення прапорів, на основі яких згодом склалися зовнішній вигляд та основні елементи символіки російського державного прапора, прапорів військового та торгового флоту, належать до 1698–1699 років. Саме тоді Петро Перший повернувся з Англії, де вивчав морську справу

Михайло Монаков

старший науковий співробітник НДІ (військової історії), доктор історичних наук

Є підстави припускати, що за зразок прапорів, виготовлених для російських кораблів і суден, які брали участь у першому та другому Азовському походах, було взято трохи змінену голландську. Три кольори – білий, синій та червоний – присутні в державній символіці багатьох країн. Це дуже яскраве поєднання, що легко сприймається візуально і запам'ятовується.

Прапори російських кораблів були триколірними, але яким чином ці кольори розташовувалися у вигляді якихось геометричних фігур, вертикальних або горизонтальних смуг, достовірно судити ми не можемо. "Поділені на прямокутники (імовірно білого і червоного кольору), розташовані в шаховому порядку. Але ці гравюри були виконані не з натури, а за словесними описами учасників походу, і довіряти їм не можна", - пояснює Монаков.

Перші зображення Андріївського хреста на морських прапорах також з'являються не раніше 1698 року. Очевидно, що вони пов'язані з першою нагородою Російської імперії – орденом Святого апостола Андрія Первозванного, який заснував Петро. Основа символіки цього ордена - синій або блакитний косий хрест, на якому нібито був розіп'ятий апостол, який першим прийняв вчення Ісуса Христа і послідував за ним.

У британському прапорі, або, як його називають, "Юніон Джеке", який також дуже сподобався Петру, поєднано три хрести - британський Георгіївський (червоний на білому полі), шотландський Андріївський (білий на синьому полі) і пізніше - косий червоний хрест Святого Патрика , шанованого в Ірландії.

Перші ескізи російського Андріївського прапора, приписувані Петру Першому, свідчать, що цар намагався накласти на триколор косий синій хрест, але таке зображення дуже погано читалося.

І тоді перший російський імператор пішов шляхом мінімалізму - залишив блакитний Андріївський хрест на білому полі. Це був дуже функціональний підхід - зробити прапор добре видно, читати і при цьому відрізняється від інших.

Створення легенди

Система прапорів Російської держави створювалася протягом 20 років. Вперше вона описана в "Морському військовому статуті", який був виданий в 1720 році. "Вступна глава цього статуту відкривається словами "Флот є слово французьке". Але далі йде передісторія російського флоту. Передбачалося таке: хоч і створено цей флот не так давно, але його історія і традиції не менш давні і славні, ніж у провідних морських держав того часу", - пояснює Монаков.

У цьому розділі "Морського статуту" йдеться про те, що першу спробу створення в Росії регулярного флоту було здійснено ще за царя Олексія Михайловича - отця Петра Першого, проте набагато раніше, за кілька століть до створення британського флоту, росіяни виходили на своїх судах у моря , брали участь у морських битвах. Вочевидь, що це співвідносилося з ідеєю старця Філофея у тому, що " Москва - Третій Рим, а четвертому не бувати " .

Основою державної ідеології будь-якої європейської країни на той час було християнство. Русь прийняла його в IX столітті, проте, згідно з переказами про Андрія Первозванного, вже в I столітті він приніс його на землі східних слов'ян і, проповідуючи вчення Христа, пройшов шлях від місця, де згодом виник Київ, до острова Валаам на Ладозькому озері.

"У колі сподвижників Петра був архієпископ Феофан Прокопович - один з найбільших діячів російського православ'я кінця XVII - початку XVIII століття. За деякими даними, він є співавтором вступної глави до "Морського статуту". Я припускаю, що саме він переконав Петра ідею зробити символом Військово -морського флоту Росії Андріївський хрест", - зазначає Монаков.

Історія гюйсу

На початку XVIII століття систему російської державної символіки увійшла видозмінена репліка британського " Юніон Джека " - це носовий корабельний прапор - гюйс.

З практичної точки зору його поява пояснюється тим, що при певному ракурсі кормовий прапор корабля, що йде під усіма вітрилами, не було видно. Спочатку його почали дублювати таким же прапором, що піднімався на носовому флагштоку, а потім, очевидно, щоб наголосити на особливій ролі кормового прапора, замість носового Андріївського почали використовувати гюйс. Будучи піднятим на грот-щоглі (найвищій на вітрильному кораблі), він виступав як "кейзер-прапор" - символ влади головнокомандувача флотом, а також використовувався як прапор для морських фортець.

Символом верховної влади став "царський" штандарт - прямокутне полотнище із чорним орлом на жовтому фоні. Його піднімали, коли на борту була присутня царююча особа.

До кінця XVIII століття гюйс та Андріївський прапор піднімали на всіх кораблях і судах російського флоту незалежно від їх розмірів та озброєння. Пізніше гюйс став винятковою приналежністю найбільших і найпотужніших їх - кораблів першого і другого рангів. Спочатку вони несли цей прапор і на ходу, а потім його почали піднімати лише під час стоянки на якорі, бочці чи швартовах.

Михайло Монаков

старший науковий співробітник НДІ (військової історії), доктор історичних наук

У бою, окрім головного (кормового) прапора, який на ходу кораблі вітчизняного флоту несли на гафелі (реї, яка встановлювалася в діаметральній площині, перпендикулярно або під кутом до щогли), на вільних від інших прапорів та вимпелів щоглах піднімалися стіньгові. Таким чином, якби якийсь із Андріївських прапорів у бою був збитий, залишався хоча б один із них, і корабель не міг опинитися в ситуації, що зовні нагадувала здачу.

Георгіївський прапор

У Росії існувала особлива - почесна версія Андріївського прапора, але за два століття дореволюційної історії вітчизняного флоту його заслужили лише два кораблі, команди яких у бою виявили масовий героїзм та високе військове мистецтво.

Зовні він виглядав так само, але в центрі блакитного косого хреста містився герб Великого князівства Московського - святий Георгій, що вражає змія, на червоному червоному полі. Цей прапор був заснований в 1813 і вручений Морському Гвардійському екіпажу, що воював у складі Гвардійського корпусу в 1812 і в Закордонному поході російської армії 1813-1814 років. За указом імператора Олександра Першого екіпаж було нагороджено за перемогу у битві під Кульмом.

Згодом імператор наказав піднімати Георгіївські Андріївські прапори всіх кораблях, зарахованих до Гвардійського екіпажу. Першим його отримав лінійний корабель "Азов", який відзначився у Наваринській битві. Примітно, що на ньому служили молодий лейтенант Павло Нахімов, мічман Володимир Корнілов і гардемарин Володимир Істомін, а командував "Азовом" один з найбільших російських адміралів, першовідкривач Антарктиди Михайло Лазарєв

Михайло Монаков

старший науковий співробітник НДІ (військової історії), доктор історичних наук

Другим кораблем, який одержав Георгіївський прапор, був знаменитий бриг "Меркурій", зображений на картині Івана Айвазовського. У 1829 році під командуванням капітан-лейтенанта Олександра Казарського цей 20-гарматний бриг наважився вступити в бій із двома лінійними турецькими кораблями, на кожному з яких було по 80 гармат.

Потім Георгіївський прапор у спадок перейшов до названих на честь цих двох героїчних кораблів крейсерів "Пам'ять Азова" та "Пам'ять Меркурія".

Прапори розцвічування

Під час свята кожен корабель від носа до корми традиційно оздоблений сигнальними прапорами (розцвічування). Спочатку вони призначалися для зв'язку між кораблями в бою або в поході - передачі сигналів, за допомогою яких флагман керував своєю ескадрою. Спочатку їх піднімали на флагманському кораблі, а потім сигнал репетували (повторювали) кораблі, що йшли попереду, і наступні в кільватері.

Якщо з'єднання було численним, прискорення передачі прапорних сигналів призначалися репетичні кораблі. Вони виходили з ладу, йшли паралельним курсом, повторювали сигнали за флагманом, і в цьому випадку їх могли спостерігати одночасно з кількома кораблями ескадри, що значно скорочувало час виконання наказів командувача

Михайло Монаков

старший науковий співробітник НДІ (військової історії), доктор історичних наук

Зазвичай сигнали були трипрапорними. Багатовіковий морський досвід говорить про те, що більше трьох символів людина на сусідньому кораблі не в змозі сприйняти швидко та однозначно. У вітчизняному флоті кожен сигнальний прапор має назву та значення, що збігається з назвою та значенням відповідної літери старослов'янського алфавіту: "аз", "буки", "веди" і так далі.

Згодом ці яскраві прапори, які використовувалися за прямим призначенням і в урочистих випадках (наприклад, при найвищих оглядах), стали застосовуватися і як святкова прикраса кораблів - прапорів розцвічення. При цьому суворе правило свідчить, що тоді вони "набираються" без будь-якої системи, щоб випадково не склалося таке їхнє поєднання, яке могло бути витлумачене як сигнал, що підлягає виконанню. Виключаються й ті, що зовні схожі на прапори інших держав (такі у наборі сигнальних прапорів є).

У темну пору доби прапори розцвічення змінюються святковою ілюмінацією. Цей звичай існує з того часу, як після заходу сонця під час державних свят на військових кораблях стали запалювати гірлянди ліхтарів, підвішені на щоглах, а між ними поміщати світяться зображення у вигляді державного герба або імператорського вензеля.

Традиції живі

Усі головні морські символи перейшли від вітрильного флоту до парового майже незмінному вигляді. Успадкував він і особливий військовий ритуал - підйом кормового Андріївського прапора та гюйса (на тих кораблях, яким він покладений за рангом). Раніше цей церемоніал проводився одночасно зі сходом сонця, а тепер за розкладом, о восьмій ранку.

Ранкова церемонія підйому прапора завжди була дуже урочистою. У чомусь вона була схожа на літургію, яка на кораблях старого флоту починалася словами: "На молитву! Шапки геть!" А перед підйомом прапора звучала команда: "Шапки геть! Прапор підняти!"

Після революції Андріївський прапор скасували, а ось гюйс служив у майже незмінному вигляді ще деякий час. Найцікавіше, що зовнішній вигляд першого військово-морського прапора РККФ (або Морських сил Робітничо-селянської Червоної армії СРСР - прим. ТАРС), що існував до 1935 року, перегукується з гюйсом - там є елементи Георгіївського хреста і Андріївського.

Примітно також, що у радянського військово-морського прапора, запровадженого у 1935 році, основні кольори – білий та синій – ті ж, що й у Андріївського прапора. Додалися лише яскраві червоні елементи – зірка, серп та молот.

"Сучасний ритуал підйому та спуску прапора на російських бойових кораблях відрізняється від ритуалів на флотах інших країн. Це відлуння старого, імператорського флоту. Носити в морі прапор на гафелі, а не на кормі - також російська традиція", - додає Монаков.

Коли 1992 року на російських кораблях знову підняли Андріївський прапор, це стало символом нерозривності дореволюційних і радянських традицій вітчизняного Військово-морського флоту. Сьогодні статус цього прапора став ще вищим – він законодавчо прирівнюється до бойового прапора, будучи символом героїзму, доблесті та честі багатьох поколінь російських моряків.

Підготувала Анна Юдіна

Історія військово-морського прапора починається з часів царювання царя Петра I. Саме він вважається і прабатьком всього військово-морського флоту Росії. При ньому стали будуватися перші бойові судна та здобуті перші морські перемоги Росії. Петро приділяв багато уваги розробці проектів прапора. У 1692 році він особисто намалював два проекти. На одному з них були три паралельні смуги з написом «білий», «синій», «червоний», на другому були ті ж кольори з Андріївським хрестом поверх них. У 1693 і 1695 роках другий проект було включено до деяких міжнародних атласів як прапор «Московії».

Але на цьому Петро I не зупинився і в період з 1692 по 1712 Петро I намалював ще вісім проектів прапора, які послідовно були прийняті у Флоті. Остання (восьма) і заключна версія була описана Петром I: «Прапор білий, поперек цього є синій Андріївський хрест, яким Росію охрестив він».

У такій формі Андріївський прапор проіснував у Російському Флоті до листопада 1917 року.

Андріївський прапор є біле полотнище з двома діагональними смугами синього кольору, що утворюють похилий хрест, званий Андріївським. Відношення ширини прапора до його довжини - до півтора; ширина синьої смуги дорівнює 1/10 довжини прапора.

Якщо копнути далеко в історію, за часів раннього християнства, гадаю Вам це буде цікаво, то можна дізнатися, що Апостол Андрій був братом Апостола Петра. Обидва брати ловили рибу в Галілейському морі, що зумовило їхнє заступництво над морською торгівлею. Андрій був першим, кого покликав до себе учні Христос, тому був названий Первозваним. Згідно з середньовічним переказом, Апостол Андрій також відвідував територію майбутньої Русі, у зв'язку з чим вважається святим покровителем Росії. У Києві він залишив наперсний хрест, після того, як він відвідав Новгород і розташований поруч Волхов. Апостол Андрій став відомим після невпинного проповідування християнства у своїй подорожі та прийняття мученицької смерті на косому хресті у грецькому місті Патри. Тепер я думаю всім зрозуміло, від куди народилася така символіка.

Скільки перемог здобув Російський флот під цим прапором просто не порахувати, проте були й поразки. Але героїчну славу Андріївського прапора важко переоцінити.

Наступною віхою історія прапора військово-морського флоту була Жовтнева революція 1917 року. Як Ви пам'ятаєте, вся символіка царської армії ними була скасована.

До слова сказати, адже інакше моя розповідь буде не повною, на кораблях військово-морського флоту використовується не тільки кормовий прапор, про який йшлося на початку моєї розповіді, а ще й носовий прапор, який називається Гюйс. Гюйсом називали ще й кріпаки прапори військово-морського флоту. Обидва ці прапори піднімаються на кораблях тільки на стоянці, на якірній або біля причалу, або як кажуть моряки біля стіни. Але Гюйс разом із кормовим прапором піднімаються на кораблях лише 1 та 2 ранги. Коли ж корабель виходить у море, обидва ці прапори опускаються і піднімається один кормовий, але вже на найвищій щоглі, як раніше, або на стіньзі як зараз на сучасних кораблях, на грот-стеньзі, до того ж під час бою піднімається і державний прапор Росії. .

Так аж до 1923 року всі кораблі військово-морського флоту РРФСР ходили під простим червоним революційним прапором. І лише у серпні 1923 року капітаном першого рангу Н.І. Ординським було розроблено перший прапор революційної Росії, розробки якого за основу було взято військово-морський прапор Японії.

І ось комуністи, зібравши Президію ЦВК СРСР, 24 серпня 1923 року, позасідавши засновують цей кормовий прапор ВМФ СРСР. У постанові йшлося:

Військово-морський прапор - червоного кольору, прямокутний, посередині прапора - біле коло з 8 білими променями, що розходяться, до кутів і серединних сторін.

У колі червона п'ятикутна зірка, всередині якої серп і молот, звернена одним кінцем угору.

Розміри: відношення довжини прапора до його ширини як 3×2; коло має розмір – половина ширини прапора; зірка має діаметр – 5/6 діаметра кола; ширина променів у колі 1/24, у кутах та серединах сторін прапора - 1/10 ширини прапора.

Цей прапор проіснував на флоті до початку 1935 року. Зміною чи поштовхом зміни цього прапора послужило перетворення Морських сил Далекого сходу, створених 21 квітня 1932 року, в Тихоокеанський флот Наказ від 11 січня 1935 року. Ось тоді і постало питання про заміну військово-морського прапора, оскільки він був дуже схожий на військово-морський прапор Японії, що могло призвести до можливих проблем і так не дружелюбно налаштованої Японії.

І ось 27 травня 1935 року постановою ЦВК та РНК СРСР було започатковано новий Військово-морський прапор СРСР.

Новий Військово-морський прапор СРСР - був біле полотнище з блакитною смугою, що йде вздовж нижньої кромки прапора. На білому полотнищі вміщено: у центрі лівої половини червона п'ятикутна зірка, звернена одним конусом вгору; у центрі правої половини полотнища - перехрещені серп та молот червоного кольору.

Діаметр зірки дорівнює 2/3 ширини всього прапора, а найбільший діаметр перехрещених серпа та молота – 2/3 ширини білого полотнища. Відношення ширини білого полотнища до блакитної смуги 5:1. Відношення довжини прапора шириною 3:2.

Під цим прапором було здобуто всі перемоги у ВВВ, але й йому судилося прожити лише до 1950 року.

Так як прапор був неопублікований і не ввійшов до Зводу законів СРСР, то 16 листопада 1950 постановою Ради Міністрів СРСР, прапор ввели в цей Звід і крім цього були внесені зміни до Військово-морського прапора, зокрема були змінені пропорції та розташування зірки та серпа та молота. Зовні помітити це не просто, але, проте недарма ж люди засідали. І тепер прапор мав такий вигляд і проіснував аж до 26 липня 1992 року.

Цілком ймовірно Раді Міністрів СРСР сподобалося це заняття зі зміни прапора ВМФ СРСР, що вони 21 квітня 1964 року затверджують описи та малюнки військово-морських прапорів та вимпелів СРСР бойових кораблів, кораблів прикордонних військ, допоміжних судів та посадових осіб Міністерства оборони та Комітету державної безпеки СРСР.

Приміром виглядав прапор Морських частин Прикордонних військ КДБ СРСР.

Ну і як кажуть, як мотузочка не вилася все приходить на круги своя. І ось 26 червня 1992 року на своє старе місце повертається наш старий, але знову новий Андріївський прапор. Біле полотнище з блакитним хрестом на діагоналі.

Ось начебто і все, але і йому вже довелося потіснитися. А саме Федеральним законом від 29 грудня 2000 року № 162-ФЗ «Про прапор Збройних Сил Російської Федерації, прапори Військово-Морського Флоту, прапори інших видів Збройних Сил Російської Федерації та прапори інших військ». Військово-морському прапору Російської Федерації було повернуто історичний синій колір діагонального хреста, що послужило автоматичної заміні всіх прапорів із зображенням Військово-морського прапора Російської Федерації.

Та ось така виходить історія у прапора. Взагалі на ВМФ багато різновидів прапорів. Це і Гвардійські прапори, де на прапор додано Гвардійську стрічку. І орденські прапори, і прапори допоміжних судів ВМФ, і прапори розцвічення, а також Брейд-вимпели, вимпели, прапори урядовців та держави. Змінилися і прапори морчасток прикордонних військ, з'явилися і прапори судів Внутрішніх військ. Але то вже інша історія.

Мені ж довелося служити у 80-х під молоткастим та серпастим прапором. І борознити простори Атлантичного океану, Середземного та Баренцевого морів під ним красенем. Для мене він усіх дорожчий і красивіший на світі, що вже тут вдієш, це моя історія, історія моєї служби…

1 (11) грудня 1699 року государ Петро Олексійович заснував Андріївський прапор як офіційного прапора Російського військово-морського флоту. Головний корабельний прапор Російського ВМФ є біле, прямокутне полотнище, перетнуте по діагоналі з кута в кут двома блакитними смугами, які утворюють косий хрест. Свій вибір цар пояснив тим, що саме від апостола Андрія Первозванного Русь вперше прийняла святе хрещення, і він став її небесним покровителем, і таким чином Петру хотілося увічнити ім'я святого.

Символіка Андріївського прапора має глибоке коріння. Один із учнів Ісуса Христа був Андрій – рідний брат апостола Петра (Кіфи, колишнього Симона), покровителя царя Петра I. Згідно з Євангелією, обидва брати рибалили на Галілейському озері, тобто мали безпосереднє відношення до моря. Андрій був першим покликаний Ісусом Христом в учні і тому був названий Первозваним. Згідно з деякими джерелами, Андрій був направлений для місіонерської діяльності до Скіфії (Північне Причорномор'я). У ряді російських джерел повідомляється про подорож апостола з Криму до Риму через Ладогу. Розповідається, що Андрій зробивши зупинку на пагорбах біля Дніпра, де буде започатковано Київ, повідомив учнів, що тут засяє благодать Божа і буде засноване велике місто. Він піднявся на пагорби, благословив їх і поставив хрест. Потім він відвідав і північні землі Русі, дивуючись звичаєм слов'ян, які миючись у лазнях, били себе «молодими лозинами», обливатися квасом і крижаною водою. Деякі джерела повідомляють про подальший шлях апостола Андрія на північ, де він поставив хрест біля нинішнього села Грузино на березі Волхова, до Ладозького озера та відвідування острова Валаам. Водночас слід зазначити, що багато авторів, у тому числі православні церковні історики, ставлять під сумнів існування цієї подорожі.

Одне відомо точно, апостол Андрій прославився як невтомний мандрівник та проповідник християнства. Діяльність місіонера була пов'язана з морем. «Золота легенда» (збори християнських легенд і житій святих, написана у 13 столітті) повідомляє про спасіння і навіть воскресіння 40 мандрівників, які морем прямували до апостола, але були загублені штормом (в іншому варіанті повідомляється про заспокоєння моря молитвою). Цим можна пояснити шанування Андрія Первозванного як покровителя мореплавців. Його життя було завершено мученицькою смертю - розп'яттям на косому хресті (який і отримав ім'я апостола).

Вшанування Російській державі апостола Андрія і особливе ставлення щодо нього царя Петра Олексійовича виявилося у тому, що у 1698 року було засновано перший російський орден - Святого апостола Андрія Первозванного. Основною частиною ордена був образ апостола Андрія, розп'ятого на косому хресті. Андріївський орден на блакитній стрічці до 1917 року залишався головною і найшанованішою нагородою в Російській імперії (з 1998 вища нагорода Російської Федерації). Також слід зазначити, що символіка Андріївського прапора йшла ще від отця Петра – царя Олексія Михайловича, який заснував для збудованого при ньому корабля «Орел» особливий прапор – біло-синьо-червоне полотнище із двоголовим червленим орлом.

Ставши царем, Петро Олексійович приділив велику увагу розробкам малюнків прапора російського флоту. Так, у 1692 році було створено два ескізи. Один – з трьома горизонтальними смугами та підписом: «біла», «синя», та «червона». Другий малюнків – вказуються ті ж кольори з «накладеним» на них Андріївським хрестом. У 1693 і 1695 роках прапор другого проекту був занесений до ряду європейських атласів як «прапор Московії». Треба сказати, що у пошуках остаточного варіанта військово-морського прапора Росії цар перебрав протягом двох десятиліть близько 30 проектів. Торішнього серпня 1693 року цар Петро підняв на озброєної яхті «Св. Петро» прапор із трьох горизонтальних смуг (білої, синьої та червоної) із золотим орлом у центрі. З цього моменту можна простежити розвиток військово-морського прапора Російської держави. На жаль, немає даних про те, під якими прапорами ходили тури російських воїнів у першому тисячолітті нашої ери, плавали судна новгородських купців та ушкуйників. Хоча можна припустити, що російські бойові прапори були з найглибшої давнини червоними.

У 1696 році під час другої облоги турецької фортеці Азов російські кораблі несли на кормі прапор із синім прямим хрестом та чвертями білого та червоного кольорів. Проте вже наступного року цар Петро створює новий прапор військового флоту з трьох горизонтальних смуг - білої, синьої та червоної, фактично повернувшись до варіанта 1693 року. Під цим прапором вирушив у 1699 році до Константинополя з першою офіційною дипломатичною місією російського військового флоту корабель «Фортеця». Водночас російський государ, який щойно повернувся з подорожі до Західної Європи, продовжив пошуки малюнка військово-морського прапора Росії. Восени 1699 року вперше на біло-синьо-червоному полотнищі з'являється «андріївський» косий синій хрест – знак покровителя Русі апостола Андрія Первозванного. Він же був поміщений царем і в білій голові відомого з 1697 триколірного вимпела, який проіснував під назвою «ординарного» до 1870 року.

В 1700 цар Петро розглядає гравюри і креслення 58-гарматного корабля «Гото Предестинація» («Боже передбачення»). На гравюрах Адріана Шхонебека та на акварелі Бергмана бойовий корабель зображений із шістьма різними прапорами! На одному з видів зображений прапор, у полотнищі якого послідовно розташовуються дев'ять горизонтальних смуг білого, синього та червоного кольорів; на іншому - біло-синьо-червоний прапор із трьома горизонтальними смугами (варіант 1697); на третьому - прапор із семи смуг, на широкій білій центральній смузі якого розташований чорний андріївський хрест, вище за цю смугу вузькі біла, синя і червона, і нижче за неї - вузькі синя, біла і червона смуги. Однак цар вважає, що прапор 1697 застарів, а полотнище з дев'яти смуг погано читається і до того ж дуже схожий на голландський прапор контр-адмірала. Царя задовольняють прапори на кресленнях: білий, синій та червоний з андріївським синім хрестом у верхній чверті прапора біля держака. Ця система була аналогічна до прийнятої в англійському флоті. Одночасно були засновані прапори галерного флоту, що відрізнялися від корабельних прапорів наявністю косиць (кінці прапора прямокутних трикутників). Крім того, на щоглах кораблів почали піднімати білі, сині та червоні вимпели, у білій голові яких містився синій андріївський хрест. Синій та червоний прапори та вимпели, які іноді скасовували, і знову вводили в обіг, загалом вони проіснували до 1865 року. Білий прапор отримав новий малюнок вже у 1710 році – синій андріївський хрест був переміщений у центр полотнища і немов висів у ньому, не торкаючись кінців прапора. Звичний нам образ Андріївський прапор прийняв 1712 року: білий прапор із синім Андріївським хрестом. У такій формі цей прапор проіснував у Військово-Морському флоті Росії до листопада 1917 року.

З 1720 року на бушприті кораблів флоту Росії стали підніматися гюйс - спеціальний прапор, який раніше використовували як прапор морських фортець і "кейзер-прапор". Червоне полотнище перетинав не лише косий синій хрест, а й прямий білий хрест. Вважається, що він з'явився в 1701 році. До 1720 року кораблі Росії несли як гюйса зменшену копію кормового прапора. Слово "гюйс" має цікаву: воно походить від нідерландського "гез", тобто жебрак. Так у 16 ​​столітті називали повсталих проти іспанського панування жителів Нідерландів. Найбільша група гезів воювала на морі («морські гези») і вперше стала застосовувати цей прапор.

Головність білого прапора, із синім Андріївським хрестом, була остаточно закріплена у Статуті 1797 року: «Якщо кораблі нікуди не зараховані, несуть білі прапори». У той же час кораблі російського Чорноморського флоту від його заснування до 1918 плавали тільки під білими прапорами андріївськими. Кольорові – сині та червоні прапори, були скасовані у правління Анни Іоанівни та Катерини Великої. У крестах (верхня чверть прапора у держака) синього та червоного прапорів з 1797 по 1801 роки (за правління Павла Петровича) розташували не андріївський прапор, а гюйс, який для імператора Павла I, який з дитячих років носив звання генерал-адмірала, мав Особливе значення як особистий знак. Слід зазначити, що саме пан Павло Петрович перетворив старі прапори та прапори з предметів речового забезпечення у військові реліквії. Крім того, за пана Павла деякі російські кораблі деякий час піднімали червоний з білим хрестом іоаннітів прапор. Цей прапор був створений як кормовий знак мальтійських ескадр, створених новоспеченим главою Мальтійського ордену. 16 грудня 1798 року Павла І було обрано великим магістром Ордену св. Іоанна Єрусалимського і планував створити флот, що базується на Мальті, для забезпечення інтересів Російської імперії в Середземному морі та на півдні Європи. Прапор скасовано після смерті Павла Петровича.

У 19 столітті у Російській імперії з'являться ще кілька нових кормових прапорів. Так, ще в 1797 кораблі Морського Кадетського корпусу отримали спеціальний кормовий прапор, де в центрі Андріївського прапора в червоному овалі був поміщений герб навчального закладу. А на грот-щоглі суду цього навчального закладу почали піднімати «ординарні» вимпели з триколірними косицами. З 1827 кораблі навчальних морських екіпажів отримали право піднімати особливий прапор, де було зображення гармати і якоря (вони також розміщувалися в червоному овалі). Отримали свої кормові прапори та гідрографічні судна російського імператорського флоту. У 1828 році було засновано прапор «для лоції», на андріївському прапорі в центрі розташовувався малюнок чорної котушки компаса із золотим якорем, що вказує на північ. Щоправда, вже 1837 року цей прапор було замінено заснованим 1829 року прапором генерал-гидрографа. Він мав ту ж чорну котушку компаса, але у синьому невеликому крісті. З іншого боку, в 1815-1833 гг. існував і кормовий прапор для кораблів Вісленської військової флотилії (Прапор військових судів Царства Польського). Це був андріївський прапор із невеликим червоним крестом, у якому розташували білого польського орла. Цей прапор було скасовано після поразки Польського повстання 1830-1831 років.

Допоміжні судна військово-морського флоту Російської імперії до 1797 року несли на кормі триколірний прапор, але в бушприті гюйс. З 1794 по 1804 допоміжні судна відрізнялися військовим вимпелом. А з травня 1804 року отримали спеціальний прапор із білим або синім полотнищем, з крестом національних кольорів (біло-синьо-червоний) та перехрещеними якорями під ним. Крім того, озброєний транспорт одночасно ніс військовий вимпел. Всі ці прапори було скасовано 1865 року.

Георгіївський вимпел – триколірний вимпел з андріївським прапором у голові, на центр хреста якого накладено червоний щит із образом покровителя військових св. Георгія Побідоносця, був заснований у 1819 році. Він став відрізняти гвардійський екіпаж, який заслужив на цю честь у битві міста Кульм в 1813 році. Іншими відзнаками, які виділяли вищих посадових осіб, були георгіївський адміральський прапор (він мав полотнище андріївського прапора, але з червоним щитом Георгія Побідоносця), георгіївський брейд-вимпел та шлюпковий прапор контр-адмірала. З іншого боку, під час російсько-турецької війни 1828-1829 гг. у боях з турками особливо відзначилися 74-гарматний лінійний корабель «Азов (герой Наварінського бою) і 18-гарматний бриг «Меркурій» (здобув перемогу над двома турецькими лінійними кораблями), вони були відзначені адміральськими георгіївськими прапорами, За всю наступну історію Російської імперії більше жоден військовий корабель російського флоту не отримав такої нагороди.

З розвитком країни відбувалися зміни у прапорах військово-морського флоту. У 1865 році через непотрібність було скасовано сині та червоні прапори та вимпели. Також скасували й усі, окрім андріївського, кормові прапори. У 1870 році шлюпкові прапори стали прапорами адміралів, був ліквідований «ординарний» вимпел, під яким плавали кораблі, не зараховані до якоїсь частини. Георгіївський вимпел отримав замість триколірних білі косиці. У цьому року кормовим прапором допоміжних судів Військово-морського флоту Росії став синій прапор, який мав зображення андріївського прапора в крыже. Крім того, у міру розвитку збройних сил з'являються прапори суден морських фортець, нові прапори посадових осіб, судів окремих частин, кораблів окремого Корпусу прикордонної варти, прапори морської авіації.

Революція 1917 принесла нові символи. Поряд із андріївськими прапорами стали піднімати червоні полотнища. З весни 1918 року підйом андріївського прапора на кораблях Радянської Росії було припинено. Наприкінці 1924 року андріївські прапори були спущені і на білих кораблях флоту в Бізерті (кораблі були закладені французам, ті їх незабаром «пустять на голки»). Гюйс та кріпосний прапор, з деякими змінами – у центральній частині полотнища у білому колі зображалася червона зірка з серпом та молотом посередині, проіснували до 1932 року. Крім того, під час Другої світової війни символіку Андріївського прапора використовували колаборантські частини генерала Власова.

17 січня 1992 року урядом Росії була прийнята резолюція, яка повернула Андріївському прапору статус Військово-Морського прапора Росії. В результаті дореволюційні Андріївський прапор та гюйс були відновлені у ВМФ Росії та діють дотепер.

Пов'язано з будівництвом 1669 року першого російського військового корабля "Орел". За свідченнями, що збереглися, для "Орла" в 1668 році був виготовлений прапор, що складається з білого, синього і червоного кольорів (при чому для виготовлення прапора знадобилася рівна кількість тканин кожного кольору), точне розташування квітів не відомо, на прапорі було велено "написати" російська державний Герб. Існує кілька реконструкцій цього прапора. Згідно з однією з реконструкцій (автор П.І.Білавенець) прапор "Орла" був розділений синім хрестом на 2 червоні та 2 білі поля за стрілецьким зразком (подібні прапори зображені на гравюрі Адріана Шхонебека "Осада Азова в 1696 році" (бл. 1700). Подібний прапор разом з іншими варіантами зображений в одній з перших книг про прапори голландця Карла Алярда (1695).Дата видання книги Алярда (1695) не повинна бентежити читача, в той час книги друкувалися дуже довго, і в процесі друку вносилися виправлення та додавання Реально цей варіант прапора міг з'явитися в книзі не раніше 1698 року.

Інші історики вважали, що вже на "Орлі" з'явився прапор із трьох горизонтальних смуг: білої, синьої та червоної. Ймовірно, першим цю ідею висловив історик флоту Ф.Ф.Веселаго

Петро I, захопившись ідеєю створення російського флоту, сам навчався морській справі, він ходив на ботику Переяславським озером, Просяного ставу в Ізмайлово. Нині черевик Петра I зберігається у музеї флоту. На гравюрах, що збереглися, ботик зображений з імператорським штандартом на щоглі і прапором генерал-адмірала на кормі.

Згідно з відомостями історика П.І.Белавенеца 6 серпня 1693 в Архангельську на озброєній яхті "Святий Петро" Петро I використовував смугастий біло-синьо-червоний "прапор царя Московського" із золотим двоголовим орлом на середній смузі. У книзі прапорів Карлуса Алярда цей прапор описувався так:

"Прапор його Царської Величності Московського розділений на троє, верхня смуга біла, середня синя, нижня червона. На синій смузі золотий з царською каруною вінчан двоголовий орел, що має в серці червоне тавро, зі срібним Святим Георгієм без змія".

Нині цей прапор зберігається у Морському музеї Санкт-Петербурга. Він потрапив туди з Архангельська, де був багато років, будучи подарованим Петром I архієпископу Архангельському Афанасію.

Деякі історики схильні вважати, що біло-синьо-червоний прапор запозичений Петром у Голландії (голландський прапор майже такий самий, відрізняється лише порядок розташування смуг). Можливо це так. Але, як бачимо, використання білих, синіх і червоних кольорів на прапорі зафіксовано ще за царя Олексія Михайловича, отця Петра, задовго до західноєвропейського вояжу Петра Олексійовича. "Голландська" версія також пов'язана і з керівником будівництва "Орла" голландським капітаном О.Бутлером. Йому приписується ідея зробити прапор російського корабля на зразок прапорів своєї батьківщини.

У 1695 році Петро I почав війну з Туреччиною. Це стало потужним поштовхом до створення військового флоту. Було збудовано безліч військових кораблів. Російські моряки проникли до Чорного, а потім і до Балтійського моря.

В 1697 Петро I заснував новий зразок військово-морського прапора Росії, який складався з горизонтальних білої, синьої, червоної смуг. У жовтні-листопаді 1699 з'явилися перші варіанти андріївського прапора. У 1699 році, коли корабель "Фортеця" вирушив до Константинополя, Петро I в інструкції російському посланцю Омеляну Українцеву намалював трипорожнинний прапор з косим хрестом, що його перетинає.

Особливо Петро I підкреслював, що андріївський прапор обраний їм на честь Святого Андрія Первозванного "заради того, що від цього апостола прийняла Росія святе хрещення". Додатково андріївський прапор на думку Петра I показував, що має вихід до чотирьох морям. Цілком імовірно, що на вибір Петра вплинув бачений ним у Європі прапор Шотландії (синій із білим Андріївським хрестом). Святий Андрій вважався покровителем Шотландії задовго до запровадження його культу Росії. Відомий шотландський Орден Святого Андрія. Петро скопіював орден і, можливо, вирішив перенести на російську землю і Андріївський прапор, лише змінивши його кольори.

На гравюрах із зображеннями кораблів на той час можна побачити різні варіанти перехідних типів флотських прапорів(Частина з них можливо істинна, частина - найімовірніше помилкова реконструкція гравера). Наприклад, на гравюрі, що зображує корабель "Предистинація" на носі, на стіні та на кормі зображені прапори з 9 горизонтальних смуг; білих, синіх та червоних (подібна практика була поширена в Голландії). Фрегат "Думкарт" зображений з "гібридним" прапором - андріївський хрест обрамлений зверху та знизу смугами національних кольорів.

На гравюрі із зображенням "Полтави" на кормі корабля майорить білий прапор із андріївським хрестом, що не досягає кінцями кутів прапора, на стіньзі - імператорський штандарт. Втім, гравюра "Полтави" викликає певні нарікання. Справа в тому, що на носі корабля зображений червоний прапор із андріївським хрестом у кантоні, а на кормі прапор із андріївським хрестом у все полотнище. Така практика дуже сумнівна. У російському флоті гюйс (носовий прапор) спочатку повторював кормовий, а потім було введено єдиний гюйс. Якщо на носі "кольоровий" прапор, то на кормі теж обов'язково має бути такий. Мабуть автор гравюри дещо "апроксимував" відомості, що є у нього.