Istoria Monaco. Ghid Ilya Melnikov pentru zona teritoriului Monaco Monaco

Monaco este o țară europeană în miniatură, cunoscută în întreaga lume pentru varietatea sa mare de viață de noapte și jocuri de noroc, iahturi luxoase acostate pe țărm și hoteluri la modă unde poți întâlni cu ușurință o celebritate mondială.

Harta Monaco în limba rusă

Găsirea statului în miniatură Monaco pe harta lumii este foarte dificilă, pentru că unii punct mic roșu, înconjurat de Franța pe toate granițele terestre, abia se remarcă pe fundalul vecinului său gigant.

Unde se află și cu cine se învecinează?

Principatul este situat în partea de sud a litoralului Marea Ligurică, iar ca dimensiune seamănă mai mult cu un oraș cu o suburbie mică.

Teritoriul modest al Monaco nu împiedică călătorii să se îndrepte către această țară sofisticată și luxoasă, care este păzită de o armată de 82 de oameni.

Pentru a avea o idee exactă despre locul în care se află țara Monaco, este suficient să marcați pe hartă un loc mic unde granițele teritoriului Franței se reunesc și de-a lungul. Aproape aceeași punct discret, care se află la această intersecție lângă Nisa, nu mai puțin luxoasă, va fi un principat. Pentru aceasta, este adesea numită o continuare a Coastei de Azur.

Poți vedea locația detaliată a Monaco pe harta lumii în acest videoclip:

Resurse naturale

Teritoriul Monaco este o coastă stâncoasă cu teren deluros, situată la periferia de sud a Munților Alpi-Maritime. Cel mai înalt punct al țării este Capul Mont Agel, ieșind în mare și terminând într-un golf deschis.

Țara are un tipic Flora mediteraneană: cibis, ienupăr, iasomie, cedru și palmieri pitici. În pădure există dafin, căpșun sălbatic și erica asemănătoare copacului. Macquis, viburnum și ienupăr roșu cresc în munți. Cele mai comune culturi de fructe aici sunt smochinele, rodiile, migdalele dulci și amare, fisticul și strugurii, precum și bananele, curkii, portocalele și lămâile.

Coasta de pe litoral nu are o mulțime de pești și alți locuitori marini.

Faună Monaco este foarte modest - nu au mai rămas animale mari aici, ci doar mamifere mici: rozătoare, arici, scorpie, lilieci și o specie rară de pipistrele mediteraneene. Reptile și diverse insecte se găsesc peste tot.

Care este clima?

Principatul se distinge prin tipicul său climat de coastă cu soare și, de asemenea, moale. Numărul de zile însorite pe an este de 300, iar ploile cu burniță nu provoacă neplăceri, căzând în principal toamna și ținând până la maximum trei zile.

Cum să ajungi acolo din Rusia?

Cel mai calea ușoară pentru a ajunge la Monaco - luați un zbor direct din Nisa, iar de acolo luați autobuzul (45 de minute) sau trenul (o jumătate de oră).

Peronul gării, care se află pe dealurile din Monte Carlo, oferă o priveliște pitorească.

Opțiune alternativă– mergi cu avionul spre, iar de acolo cu trenul direct la Monaco (aproximativ 950 km). Zborurile regulate către Nisa sau Paris sunt operate de Aeroflot și Air France. Timpul de zbor va dura aproximativ 4 ore.

Puteți achiziționa un bilet chiar acum folosind acest formular de căutare pentru bilete de avion. introduce orașele de plecare și de sosire, DataȘi numărul de pasageri.

Structura statului

În Monaco - o monarhie constituțională, unde șeful statului este prințul, care transferă drepturi de control moștenitorului.

Poveste

Istoria plină de culoare a Monaco a început când Francois Grimaldi, deghizat în călugăr, s-a păcălit în cetatea genoveză, iar noaptea a deschis porțile soldaților ca să o prindă. De atunci, dinastia Grimaldi a condus această țară de mai bine de 700 de ani. Din acest motiv, stema familiei familiei princiare este un cavaler în sutană.

De-a lungul existenței sale, Monaco își pierdea independența si l-am cumparat din nou. , Regatul Sardiniei și Franței - țara a căzut sub protectoratul acestor state.

În 1848, datorită lui Carol al III-lea, țara a primit recunoașterea suveranității din partea Franței.

Prințul este chiar acolo permis să se deschidă aici există un cazinou și mai multe hoteluri, care au asigurat succesul și popularitatea principatului, întrucât la acea vreme jocurile de noroc erau interzise în multe țări vecine, inclusiv Franța.

De atunci, Monaco a început să atragă în mod constant regalitatea, burghezi și aristocrați, ceea ce a oferit țării un venit decent.

Politică și economie

Politicile externe și interne ale Monaco sunt indisolubil legate asociat cu. Întrucât principatul se află sub protectoratul acestui stat, Monaco își desfășoară acțiunile în conformitate cu interesele sale.

Principalul profit al Monaco este afaceri de jocuri de norocȘi turism, construirea de noi reședințe, precum și prin mass-media care acoperă viața socială a familiei conducătoare.

Visa

Pentru a vizita Monaco va trebui, deoarece această țară este membră a Uniunii Europene. Nu există nicio reprezentare princiară la Moscova, așa că documentele sunt depuse la centrele franceze de vize din Moscova, Ekaterinburg și Nijni Novgorod.

În țară se aude vorbirea monegască, engleză și italiană, dar franceza este considerată limba oficială.

Cultură și religie

Caracteristicile naționale ale Monaco sunt de așa natură încât doar aproximativ 20% din locuitorii țării sunt indigeni - monegasci.

Au privilegii speciale nu platiti taxeȘi locuiește în orașul vechi, dar pun și bazele culturii. Datorită lor, valorile familiei sunt respectate în Monaco, adică posibilitatea de a sărbători sărbătorile în familie.

90% Monaco - catolici, aproximativ 6% - protestanţii.

Transport

Deplasarea prin Monaco nu va cauza probleme în niciun moment al zilei. Ei merg aici Autobuzeîn șase direcții, transportul pe apă și pe uscat este disponibil non-stop, precum și un mic tren turistic cu aburi și scări rulante gratuite.

Afaceri și valută

Folosit gratuit în Monaco Euro, egal cu 100 de cenți.

Sfera turistică, bancară, financiară și electronică sunt bine dezvoltate aici, din acest motiv țara este considerată loc grozav pentru afaceri, dar taxele percepute pe firmele locale sunt foarte mari.

Hotspot-urile Wi-Fi sunt disponibile peste tot, iar singurul furnizor de servicii de internet și de telefonie mobilă este Monaco Telecom.

Imobiliare

Dimensiunea mică a țării nu permite noi dezvoltări, ci imobiliare din Monaco achizitie valoroasa cu un cost ridicat, deoarece imobilele de pe teritoriul principatului fac posibilă obținerea unui permis de ședere.

Sărbători în Monaco

De-a lungul întregii istorii a țării, principatul a dobândit obiective și locuri importante demne de atenția călătorilor.

Principalele orașe stațiune

Oficial în Monaco patru orase fuzionarea într-un singur mare oraș central:

  1. Monaco-Ville– partea cea mai veche, situată pe un deal unde locuiește familia domnitoare;
  2. Monte Carlo– cea mai mare zonă în care se află legendarul cazinou;
  3. La Condamine– portul principal al țării și locul unde se efectuează tranzacțiile majore;
  4. Fontvieille– acest loc a luat naștere datorită construcției unui baraj.

Alte zone din Monaco sunt Lavrotto– un loc unde sunt situate plaje de lux, precum și La Colle, Moneghetti, Saint-Roman, Sfântul Michel, care sunt considerate zone rezidențiale atractive.

Atracții

Cea mai frapantă atracție din Monaco este cazinou de lux din Monte Carlo, intrare la care este disponibilă nonstop. Construcția sa a fost primul motiv pentru care țara a devenit atât de populară.

Aici puteti vizita si:

  • Muzeul de ceară cu figuri de persoane princiare;
  • Palatul domnesc, fondată în 1215;
  • Catedrala din Monaco– catedrala principală a principatului;
  • Capela Milostivirii– biserica veche din Piața Primăriei;
  • Biserica Sfanta Devota- patroana principatului.

Mulți turiști vor fi interesați să se plimbe prin Grădina Exotică cu câteva mii de specii de plante tropicale, precum și de-a lungul Aleii Sculpturii cu lucrări ale unor maeștri de renume mondial.

Excursii

Excursii la Oceanarium, care a fost fondată cu ajutorul prințului Albert I și J. Cousteau. Există aproximativ 200 de specii de viață marine în acvarii.

Va fi interesant de familiarizat colecție princiară de mașini de epocă, care conține istoria auto începând cu secolul XX: Bugatti 1929, De Dion Bouton 1903, precum și multe alte modele de mașini prestigioase de primă clasă.

Bucătărie națională și restaurante

În Monaco, nu este obișnuit să luați masa acasă; în schimb, este popular să vizitați numeroase restaurante, dintre care cele mai prestigioase sunt considerate Ludovic al XV-leaȘi Le Cafe de Paris.

Bucătarii locali pregătesc preparate gourmet, în care predomină bucătăria italiană sau franceză.

Unde sa stai?

Hotelurile din Monaco oferă vizitatorilor cazare de primă clasă, cu un confort impecabil și prețuri ridicate. În total, principatul are cca 15 hoteluri 3-5 stele.

Cele mai populare destinații de vacanță:

  1. Hotel Hermitage 5*;
  2. Hotel Metropole 5*;
  3. Port Palace 4*;
  4. Ambasador Monaco 3*;
  5. Novotel Monte-Carlo 3*.

Camerele din ele nu sunt întotdeauna gratuite, așa că oaspeții acestei țări încearcă să rămână în afara granițelor sale.

Pentru a selecta un hotel, utilizați formularul de căutare. introduce oraș, datele de check-in și check-outȘi numarul de invitati.

Divertisment

În timpul zilei, călătorii vizitează muzee și teatre, se relaxează pe plaje, se plimbă cu iahturi sau urmăresc curse pe etape „Marele Premiu de Formula 1”, deoarece o parte a traseului trece prin oraș.

Cel mai preferat loc pentru divertisment pe timp de noapte este, desigur, cazinoul. În timpul zilei este disponibil pentru excursii, iar seara publicul de jocuri de noroc vine aici.

Una dintre distracțiile din Monaco este cumpărături, care se desfășoară în zona Piața de Aur, unde veți găsi doar produse originale din magazinele de marcă.

  • Nu beți apă de la robinet– este mai bine să cumpărați un produs îmbuteliat;
  • De sărbătorile naționale, țara organizează ceremonii colorate(27 ianuarie, 19 noiembrie, 25 decembrie);
  • Viteza cu masina limitat la 50 km/h;
  • În timpul curselor, preturile in tara cresc de două ori;
  • Băncile sunt închise în weekend.

Monaco este o destinație incredibil de vibrantă și atractivă, deoarece are o locație geografică convenabilă, o infrastructură dezvoltată și o mulțime de atracții interesante.

După forma de guvernare, Monaco este o monarhie constituțională, cu unele semne secundare de dualism. Șeful statului este prințul.

Guvernul țării este reglementat de constituție, care a intrat în vigoare la 17 decembrie 1962. Constituția, în special

Deși proclamă principiul separării puterilor, puterea prințului este absolută (nu poate fi limitată de nimic sau de nimeni). În 2002, constituția principatului a fost revizuită. Oficial, puterile organului legislativ (Consiliul Naţional) au fost oarecum extinse.

Puterea executivă este reprezentată de ministrul de stat (șeful guvernului) și Consiliul de stat (guvernul) format din patru persoane conduse de acesta. Ministrul de stat este un cetățean francez care este confirmat de Prinț pentru o perioadă de 3 ani la propunerea guvernului francez.

Legislatură

împărțit între prinț și Consiliul Național (parlament) unicameral din 24 de membri, aleși la fiecare 5 ani pe bază de vot universal. În 2002, parlamentul a primit dreptul de inițiativă legislativă (înainte aparținea doar prințului). Consiliul poate face modificări proiectelor guvernamentale, aprobă impunerea impozitelor. De asemenea, ratifică tratatele internaționale care modifică legislația internă existentă.

De asemenea, ramura judiciară a guvernului este condusă de prinț; diverse instanțe fac justiție în numele lui.

Seful statului

stva- prințul, care reprezintă principatul în relațiile cu alte state, înaintează proiecte de lege, efectuează, de comun acord cu Consiliul Național, o revizuire integrală sau parțială a constituției, are drepturi de grațiere, amnistia, acordarea și acordarea cetățeniei monegasce; . Prinț de Monaco din 9 mai 1949 - Rainier al III-lea (Louis Henri Maxence Bertrand) din dinastia Grimaldi, născut în 1923, nepotul prințului Ludovic al II-lea. A absolvit Universitatea Hastings din Marea Britanie și Universitatea din Montpellier (Franța), în 1944-1945 a servit în armata franceză cu grad de colonel. A murit la 6 aprilie 2005.

Sub prinț există un Consiliu de Coroană, care este conceput să asiste șeful statului în punerea în aplicare a unui număr de prerogative constituționale și să-l consilieze în problemele care afectează interesele statului. El dă avize asupra proiectelor de legi și decrete supuse examinării sale de către principe.

Parlamentul din Monaco- Consiliul Național, format din 24 de membri aleși pe 5 ani prin vot universal al cetățenilor monegasci de ambele sexe care au cel puțin 18 ani. 16 membri ai Consiliului Național sunt aleși cu majoritate de voturi, 8 prin vot proporțional. Membrii parlamentului adoptă legi și bugetul principatului; amendamentele la constituție necesită cel puțin 2/3 din voturi. Consiliul Naţional poate fi dizolvat de şeful statului cu acordul Consiliului Guvernului, dar noi alegeri trebuie convocate fără întârziere. Guvernul național nu este responsabil în fața Consiliului Național.


Ramura executiva
b vine de la prinț. Administrarea este efectuată de ministrul de stat, care reprezintă și este numit de șeful statului. Ministrul de stat este asistat de Consiliul Guvernului, pe care îl conduce, format din consilieri responsabili de conducerea departamentelor de specialitate. Ministrul și membrii consiliului sunt răspunzători în fața prințului de administrarea principatului. Atribuțiile guvernului includ: elaborarea proiectelor de lege și prezentarea lor prințului, asigurarea respectării legilor, conducerea serviciilor administrative și publice, emiterea actelor și decretelor ministeriale privind punerea în aplicare a legilor și a decretelor domnești, comandarea forțelor de ordine și a poliției, conducerea politicii externe etc.

Legislaturăîn Monaco aparține prințului, dar el o delegă în întregime justiției care acționează în numele său. Sistemul juridic se bazează pe codul juridic francez. Se compune din instante de fond, magistrati si instante de apel. Există și o Curte Supremă, formată din cinci membri și doi asesori, numiți de domn pentru un mandat de patru ani la propunerea Consiliului Național.
Din punct de vedere administrativ, principatul este format din patru sferturi corespunzătoare orașelor care îl formează.

Monaco are o forță de poliție, dar nu are o armată proprie, în afară de Garda Regală formată din 65 de membri. Problemele de apărare sunt responsabilitatea Franței.

Teritoriul Monaco-ului de astăzi a fost explorat pentru prima dată de fenicieni și greci, care au ajuns aici în secolul al X-lea. Dar bazele statalității aici au început să fie puse în Evul Mediu târziu, când principatul a devenit o colonie a Republicii Genoveze. La sfârșitul secolului al XIII-lea, la Genova a izbucnit războiul civil, iar cetatea Monaco a fost capturată de Francesco Grimaldi. Îmbrăcat în haină monahală, rebelul a intrat cu un grup de complici prin porțile orașului și s-a așezat în mod arbitrar pe tronul țării. Rezultatul acestei invazii bruște a fost că toți conducătorii ulterioare ai statului au fost reprezentanți ai clanului Grimaldi, inclusiv actualul prinț Albert al II-lea.

În ceea ce privește relațiile cu Franța, Monaco a intrat în mod voluntar sub protecția sa în 1641, sătul de protectoratul spaniol dur și devastator pentru trezorerie. Adevărat, în viitor principatul a trebuit să lupte pentru independență, mai întâi cu Franța, apoi cu Sardinia. Monaco a început să se transforme într-o destinație de vacanță de elită și capitala jocurilor de noroc a Europei, prin imitarea germanului Bad Homburg. Și anume: în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, Prințul Carol al III-lea și-a propus să „jefuie toată Europa” prin încheierea unui acord cu omul de afaceri Francois Blanc pentru a construi un cazinou. Rezultatul final al tranzacției a fost apariția regiunii Monte Carlo cu faimoasa sa ruletă pe harta statului, precum și un aflux puternic de „portofele groase” care au fost dornici să fie primii care au actualizat tabelele unității de jocuri de noroc.

Până la începutul secolului al XX-lea, Monaco a devenit destul de „promovat” financiar, dar nu a încetat să trezească interesul în sine. Deci, în „Roaring Twenties” a fost inventată o nouă nalucă pentru elita străină - cursele Grand Prix. Pariul pe pasiunea milionarilor pentru sporturile extreme s-a dovedit a fi corect, iar pârâul auriu care se varsă în principat s-a transformat într-o adevărată cascadă de bani, oferind familiei Grimaldi pentru câteva generații viitoare. Anul 1956, când domnitorul Monaco, Rainier al III-lea, s-a căsătorit cu starul de film de la Hollywood Grace Kelly, a creat nu mai puțin furori în istoria țării - nunta și viața de familie ulterioară (conform zvonurilor, nu foarte fericită) a lui. cuplul a fost urmărit cu răsuflarea tăiată de mass-media din întreaga lume.

Cel mai bun timp pentru a călători

Monaco este prin excelență mediteraneană, unde anotimpurile nu sunt însoțite de schimbări extreme de temperatură. În consecință, puteți întâlni turiști care se plimbă impunător pe străzile orașului și irosesc bani în cazinoul Monte Carlo aici pe tot parcursul anului. Un aflux deosebit de turiști se observă din mai până în octombrie. În primul rând, pentru că acesta este cel mai bun moment pentru a înota și a obține un bronz plin de farmec. Și în al doilea rând, pentru că în această perioadă au loc diverse sărbători și evenimente sociale în principat, începând cu Marele Premiu de la Monaco și terminând cu festivalul de artificii. Sezonul de vârf are și un dezavantaj semnificativ - hotelurile sunt pline la capacitate maximă, așa că dacă visezi să te relaxezi pe plajă cu elita europeană, pregătește-te să rezervi cazare la sfârșitul iernii.


La începutul toamnei în Monaco este o perioadă de scădere ușoară a fluxului turistic. Apa din mare se raceste incet si devine placut revigoranta, iar soarele ofera un bronz elegant auriu fara sa arda pielea, asa cum se intampla uneori vara. În plus, septembrie în principat este momentul celebrului Monaco Yacht Show, unde oligarhii concurează cu iahturi gigantice, iar simplii muritori privesc cu entuziasm acest târg de vanitate.


În noiembrie, sezonul de înot în țară este declarat închis, iar pe coasta Liguriei vin ploi triste. Principalul eveniment semnificativ al acestei luni este 19 noiembrie - Ziua Națională a Monaco. Așadar, dacă doriți să-i vedeți cu ochii pe Albert al II-lea și pe Prințesa Charlene, încercați să participați la acest eveniment, care începe cu o liturghie festivă în catedrală și se încheie cu un spectacol de operă la Monte Carlo (intrarea doar pentru membrii familiei princiare și anturajul lor). În general, toamna târzie în acest „colț de aur” este cel mai bun moment pentru a te distra în cluburi de noapte și a pierde totul în cazinou. Afară este puțin plictisitor și umed, dar în interiorul barurilor și caselor de jocuri de noroc este confortabil și distractiv. Adevărat, doar dacă ai o rezervă solidă de numerar.

Cu cât se apropie iarna mediteraneană, cu înnorarea sa, temperaturile peste zero și ploile plictisitoare, cu atât meniurile de locuințe și restaurante devin mai ieftine în Monaco. Desigur, nu vei putea sta în principat pentru doar bănuți, dar dacă ajungi în stațiune în ianuarie-februarie, poți conta pe reduceri frumoase. În plus, iarna înseamnă întotdeauna vânzări uriașe și Festivalul Internațional de Circ.

Important: cea mai scumpă lună de iarnă din Monaco este decembrie. Se apropie Crăciunul catolic, care, pe de o parte, atrage turiști în principat, iar pe de altă parte, permite hotelierii și restauratorilor să majoreze prețurile la serviciile lor.

Primăvara din Monaco este foarte pitorească și ideală pentru excursii. Din păcate, nu veți putea înota complet în acest moment, deși în mai puteți încerca deja să faceți o baie la mal. Dar obținerea porțiunii necesare de radiații ultraviolete, începând din aprilie, este foarte posibilă. Primăvara mediteraneană este, de asemenea, bogată în evenimente festive, dintre care cele mai zgomotoase sunt Festivalul artelor de primăvară și Festivalul de film de comedie. Așa că dacă îți plac premierele de film și visezi să faci un selfie cu Emir Kusturica și altele asemenea, vezi Principatul în primăvară.

Atracții și divertisment

Monaco micuț, dar fermecător, este un amestec pestriț de monumente arhitecturale și locuri pretențioase de divertisment, unde este atât de plăcut să simți că „ți aparține”, aruncând bancnote crocante în stânga și în dreapta. De obicei, oamenii merg în principat nu pentru atracții specifice, ci pentru a atinge legenda Coastei de Azur și atmosfera replicată „Dolce Vita”, care este disponibilă aici nu numai pentru o mână de milionari, ci și pentru orice cumpărător al unui tur. Totuși, Monaco are multe de arătat unui oaspete în vizită, așa că încercați să folosiți pauzele dintre ruletă și petrecerea timpului în cluburile de pe plajă cât mai rațional posibil și plimbați-vă (sau plimbați-vă) prin locurile emblematice ale țării.


Potrivit tradiției, cele mai spectaculoase clădiri sunt grupate în capitala statului - Monaco-Ville, cunoscut și sub numele de Orașul Vechi. Zona pompoasă a ocupat partea stâncoasă a Capului Saint-Antoine și practic s-a înălțat deasupra suprafeței mării, ceea ce a dat aspectului său o aromă și mai fabuloasă. În Monaco-Ville, ar trebui să vă uitați în primul rând la Catedrala Sf. Nicolae, Capela Îndurării Divine, al cărei altar este presărat cu donații prețioase de la pelerini și Palatul Prințului, unde descendenții vicleanului Grimaldi au trăit pentru timp. 700 de ani. O mică precizare: toată lumea are voie să intre în reședință, dar nu puteți vedea decât aripa de sud a castelului și apartamentele de stat din interior. O altă atracție obligatorie din Monaco-Ville este grădina botanică, care se numește Grădina Exotică. Chiar dacă nu sunteți un mare fan al grădinilor de trandafiri îngrijite și al cactusilor gigantici, încercați să rămâneți aici măcar pentru o perioadă scurtă de timp - nu sunt prea multe piețe verzi și zone de agrement în principat unde să vă ascundeți de căldură.



Asigurați-vă că faceți o plimbare în zona Piaței Palatului pentru a urmări garda de onoare în marș - o priveliște hipnotică pe care veți dori să o urmăriți din nou și din nou. Și apoi înconjurați toate muzeele din Orașul Vechi - Muzeul de Ceară al Conducătorilor din Monaco (există și o figură a genialei Grace Kelly), Muzeul Vechiului Monaco, Muzeul Oceanografic și Muzeul Napoleon (cel foarte sudic). aripa palatului regal).

- o atracție mai recentă decât cuibul princiar din Monaco-Ville. Construită în anii 70 pe un teritoriu recuperat de la mare, această parte a principatului este considerată centrul său industrial, dar acest lucru nu o face cu nimic mai puțin interesantă. Turiștii sunt de obicei atrași de Fontvieille de două obiecte: Muzeul Mașinilor de Epocă, unde cea mai mare parte a exponatelor (și sunt mai mult de o sută) i-au aparținut prințului Rainier al III-lea, precum și stadionul de fotbal Ludovic al II-lea. În plus, lângă zonă se află celebrele stânci Grimaldi, care în Monaco sunt mereu pline de oameni care vor să le cucerească.


Cel mai bun loc pentru a urmări magnați și vedetele de cinema cu camera ta este în zona La Condamine. În primul rând, pentru că aici se află principalul port de agrement al principatului, unde sunt ancorate cele mai scumpe iahturi (Port Hercules). Și în al doilea rând, pentru că este centrul de afaceri al țării, unde oameni de afaceri din întreaga lume se îngrămădesc pentru a-și investi banii. În ceea ce privește programul de excursie și observație, zona nu este, de asemenea, un outsider. Biserica Sainte Devote, parcul Princess Antoinette, piscina în aer liber Rainier III din port, care iarna se transformă într-un uriaș patinoar - acestea și alte atracții aparțin exclusiv teritoriului La Condamine.

Cea mai faimoasă zonă a țării, depășind chiar și pretențioasa Monaco-Ville ca popularitate, este cu siguranță Monte Carlo. Mecca din vechea lume a jocurilor de noroc, unde pierderile sunt de obicei salutate fără dramă și cu șampanie și unde câștigurile sunt savurate cu o reținere maximă, are un magnetism incredibil căruia nu se poate rezista. Apropo, supușilor principatului, inclusiv reprezentanților familiei Grimaldi, le este interzis prin lege să joace la ruleta, dar oaspeților din alte țări ale lumii li se oferă întotdeauna undă verde.




Cele mai populare articole din magazinele din stațiune, pe lângă ținutele la modă și parfumurile de nișă, sunt o varietate de antichități și tot ce ține de curse. Accesoriile de cazinou sunt, de asemenea, obișnuite - cărți de joc suvenir, jetoane și alte lucruri mici care amintesc de o pierdere necinstită sau un câștig regal.

Concentrația maximă de buticuri și magazine de modă este situată în zona complexului Cercul de Aur. Platforma gigantică de tranzacționare este situată între Cazinoul Monte Carlo, Aleea Lumiere și Rue des Beaux-Arts. De obicei oamenii vin aici pentru a se bucura de articole noi din cele mai recente colecții ale couturierilor parizieni și milanezi, precum și pentru a se uita la vitrinele magazinelor de suveniruri și buticuri de antichități. Principalul concurent al Cercului de Aur este centrul comercial Metropol. Pe lângă rochii de la Kenzo și cămăși de la Hugo Boss, puteți cumpăra de aici produse electronice și parfumuri selective.

Prada

Pentru bijuterii, mobilier de designer și gadgeturi noi, este mai bine să priviți în cartierul Fontvieille, în centrul comercial cu același nume. Poți risipi bani și în blocul dintre strada Princess Grace și bulevardul Mill. Dacă ați crezut anterior că totul în Monaco este scump, atunci după ce ați vizitat această zonă restul magazinelor din țară vor părea discounteri. Situația este cam aceeași în orașul vechi. În apropierea reședinței domnești există nenumărate magazine de suveniruri, dar prețurile pentru toate lucrurile mărunte sunt cosmice.


Bulevardul Princess Charlotte și Strada Artelor Frumoase sunt tărâmul magazinelor de antichități. Aici fac cumpărături reprezentanții familiei Grimaldi când le vine dorința de a achiziționa un alt bibelou scump. Pentru cadouri delicioase din Coasta de Azur, trebuie să mergeți la piața din cartierul La Condamine (reper - Place d'Armes). Nu pot spune că prețurile de acolo sunt plăcute, dar calitatea delicateselor este excelentă.

Marile centre comerciale din Monaco sunt deschise de la 10:00 la 19:00 cu o pauză tradițională de siesta, care durează de la 12:00 la 15:00. Orele de deschidere ale magazinelor private mici sunt și mai scurte: de la 9:00 la 17:00 plus o pauză de prânz de câteva ore. Piața La Condamine își deschide tarabele la ora 06:00 și se închide la ora 12:00.

Comunicare și Internet

Este paradoxal, dar adevărat: într-una dintre cele mai bogate țări, internetul gratuit nu este irosit. Wi-Fi-ul în Monaco se găsește mai ales în hoteluri, cafenele și cluburi de plajă, iar pentru a-l folosi, mai întâi va trebui să devii client al stabilimentului. Dacă nu există dorința de a îmbogăți hotelierii și restauratorii întreprinzători, este mai bine să achiziționați un pachet de internet de la operatorii de telefonie mobilă.


Apropo, despre comunicațiile celulare. Plăcerea este destul de scumpă, așa că bloggerii de călătorie experimentați recomandă utilizarea telefoanelor cu plată instalate în apropierea atracțiilor de top. Cardurile telefonice pot fi achiziționate de la casele de casă din magazinele alimentare sau la chioșcurile de știri. Dacă absolut nu puteți trăi fără comunicații mobile, atunci rețineți că în Monaco este furnizat de aceiași operatori ca și în Franța. În consecință, la sosirea în Nisa sau Paris, nu ezitați să cumpărați o cartelă SIM SFR, Orange Fance sau Bouygues Telecom - acestea vor fi valabile și în domeniul lui Albert II.

O alternativă la operatorii francezi o reprezintă planurile tarifare ale Monaco Telecom. Există o mică economie în ceea ce privește banii, deși există mai multe probleme cu găsirea și înregistrarea unui pachet preplătit. Din acest motiv, majoritatea călătorilor, atunci când merg în principat, preferă să rămână fideli operatorilor interni, conectându-se la opțiuni de roaming profitabile.

Bani

Tranzacțiile cu numerar în Monaco sunt efectuate în euro. Nu există probleme cu plata cu carduri de credit sau cu retragerea fondurilor. Primele sunt acceptate peste tot, iar bancomatele se gasesc la fiecare pas. Schimbătoarele sunt ușor de găsit în hoteluri și în gară, sau puteți contacta puncte similare de pe aeroportul din Nisa. Băncile oferă cele mai favorabile cursuri de schimb. În Monaco sunt deschise de luni până vineri, de la 9:00 la 16:30, inclusiv pauza de masă. Dacă vizita dumneavoastră în principat cade în weekend, banca de lângă cazinoul Monte Carlo, care este deschis zilnic între orele 12:00 și 23:00, vă va ajuta.

Bacșișurile din Monaco sunt incluse în factură și se ridică la 15%. Dacă o astfel de linie nu este găsită în cec, va trebui să emiteți singur o recompensă pentru serviciu. Personalul restaurantului așteaptă de la tine cel puțin 10% și, mai bine, 15% din suma rămasă în unitate. Taximetriștii au aproximativ aceleași așteptări. Majoritatea servitoarelor și hamalele hotelurilor costă doar câțiva euro.

TVA-ul în Monaco este de 18,6%, care poate fi rambursat dacă achiziționați unul sau mai multe bunuri în valoare de 185 EUR sau mai mult. Regula obligatorie: achizitiile trebuie facute intr-un magazin care suporta sistemul Global Blue, iar cumparatorul trebuie sa completeze o chitanta, de obicei eliberata la punctul de vanzare si prezentata la trecerea prin vama in aeroport. Vă puteți recupera banii la punctele de rambursare Global Blue, dintre care cele mai apropiate sunt în Cannes și Nisa. Un punct important: puteți utiliza sistemul Tax free doar dacă cheltuiți nu mai mult de 1000 EUR pe zi în Monaco.

Siguranță

Prințul Rainier al III-lea a spus odată că securitatea în Monaco ar trebui să fie absolută. De atunci, agențiile locale de aplicare a legii s-au străduit cu sârguință să îndeplinească ștacheta înaltă stabilită de șeful statului. Ei bine, ca să fiu mai precis, Monaco este una dintre puținele țări din lume în care poți să te plimbi în siguranță într-un colier la prețul unui avion și să nu-ți fie frică să fii jefuit. Desigur, nici aici nu a fost posibil să scapi complet de indivizii care stau la pândă pentru smartphone-urile și portofelele altora, dar în fiecare an devine din ce în ce mai dificil pentru hoții locali să „proceseze” turiștii. Motivul pentru aceasta este munca operațională a ofițerilor de aplicare a legii, care în Monaco sunt înzestrați cu puteri largi, camere de supraveghere video atârnate pe aproape fiecare stâlp și sentințe stricte chiar și pentru încălcări minore ale liniștii publice. Apropo, nici nu ar trebui să vă fie frică de șoferii nesăbuiți de pe drumuri. În ciuda faptului că Monaco este reședința permanentă a Formulei 1, regulile de circulație sunt respectate cu strictețe aici. În primul rând, pentru că moneghezii nu au nevoie de probleme cu legea. Și în al doilea rând, pentru că amenzile pentru depășirea vitezei aici, chiar și după standardele Coastei de Azur, sunt fantastice.

Transport

Monaco este ușor de deplasat pe jos, dar uneori, din cauza coborârilor și ascensiunilor abrupte, vrei să-ți odihnești picioarele și să călăriți ceva. În astfel de cazuri, autobuzele care circulă între regiunile principatului vor ajuta. Ele circulă zilnic pe șase trasee de la 7:00 la 21:00 cu un interval de 10 minute (în weekend ceva mai rar). Puteți achiziționa un bilet de la șoferul de autobuz sau de la biroul companiei de transport CAM. Costul unei călătorii este de 2 EUR, un permis pentru 6 călătorii este de 11 EUR, un permis zilnic este de 5,50 EUR.


Puteți face un tur al celor mai atractive locații ale principatului cu autobuzele turistice Hop-on hop-off. Pentru 23 EUR, le puteți plimba prin atracțiile emblematice ale țării pe tot parcursul zilei, coborând și urcând înapoi la orice oprire. Biletele pot fi achiziționate de la șofer.

Un tip de transport public destul de neobișnuit, obișnuit în Monaco, sunt ascensoarele, cu ajutorul cărora devine mult mai ușor să „asalți” stânca din Monaco-Ville. În țară există în total 28 de puțuri de lift, oferind turiștilor acces ușor și rapid la cele mai interesante zone și plaje ale principatului. Puteți vedea locația ascensoarelor și modelele lor de mișcare pe site-ul web citymapper.com. Dacă din anumite motive lifturile nu funcționează, folosiți scările rulante gratuite. Sunt 7 în Monaco.

Informații utile: O navetă electrică autonomă este testată în Monaco. Remorca albă ca zăpada cu 15 locuri pentru pasageri este dotată cu aer condiționat și circulă între clădirea Ministerului și Muzeul Oceanografic, făcând opriri în Piața Palatului și în apropierea Catedralei. Îl poți călători absolut gratuit în perioada 3 iulie - 8 septembrie 2019.


Dacă doriți o plimbare romantică prin Monaco, luați un tren de vizitare a obiectivelor turistice care pleacă de la Muzeul Oceanografic și acoperă toate obiectivele turistice în jumătate de oră (funcționează din februarie până în noiembrie). Acoperișurile panoramice ale vagoanelor și un ghid audio în limba rusă vor face călătoria de neuitat. Nu puteți obține mai puține impresii dintr-o excursie cu un autobuz maritim, a cărui parcare se află în portul Hercule. Costul unei mini-croaziere este egal cu o călătorie standard cu un autobuz urban.

Dacă aveți nevoie de mai multă libertate de mișcare, dar nu doriți să vă efortați fizic, aruncați o privire la stațiile cu biciclete electrice MonaBike, dintre care în principat sunt până la 35. Prima jumătate de oră puteți merge gratuit, iar dacă călătoriți cu cel puțin un minut mai puțin de o oră, veți plăti 1 EUR pentru funcționarea vehiculului. Monaco are și propriile servicii de taxi, ale căror mașini ar trebui căutate atât la atracțiile emblematice, cât și în zona gării.

Închiriază o mașină

Puteți închiria o mașină în Monaco la majoritatea hotelurilor. A doua opțiune este să parcurgeți site-urile de rezervări online și să alegeți un vehicul după propriul gust. În ceea ce privește prețurile, probarea rolului de miliardar într-o mașină sport va costa 1500-2000 EUR pe zi, iar depozitul rambursabil va fi de 15.000 EUR. Opțiuni mai simple, cum ar fi Audi A6, costă 100-110 EUR pe zi cu un depozit de 4000 EUR. Ei bine, în căutarea unei ieftinități și mai mari, este mai bine să mergeți la companii internaționale de închiriere precum Sixt, unde vă oferă să închiriați un modest Peugeot 208 pentru trei zile pentru 190 EUR.


Și puțin despre dezavantajele care însoțesc conducerea prin principat. În primul rând, aceasta este cea mai strictă limită de viteză și amenzi oligarhice pentru încălcarea acesteia. Deci, desigur, este posibil să repeți aici traseul concurenților de Formula 1, dar nu te vei putea simți ca al doilea Fernando Alonso, deoarece viteza medie permisă în Monaco este de 50 km/h și mult mai rar – 80 km/h. În al doilea rând, terenul local nu este propice deplasării rutiere, iar abundența zonelor pietonale în care circulația este interzisă este complet deprimantă. Nu puteți intra în Monaco-Ville cu o mașină închiriată, care este accesibilă doar cu mașinile cu numere de înmatriculare locale.

Situația de parcare este, de asemenea, dificilă. Va dura mult timp să găsești un loc în care să-ți poți lăsa mașina fără riscul de a primi o amendă, așa că este mai ușor să mergi la parcare subterană. Dacă reușiți să găsiți o parcare gratuită, fiți atenți la marcajele rutiere. Doar opțiunile conturate cu o linie albă vor fi cu adevărat gratuite. Albastru înseamnă că trebuie să plătiți pentru un loc, galben înseamnă că parcarea este interzisă. Planul orașului, pe care îl puteți descărca, vă va ajuta să clarificați puțin situația parcării.

Informații despre vamă și viză

Pentru a călători în Monaco, va trebui să achiziționați un card Schengen și o asigurare care să acopere prestarea de servicii medicale în valoare de 30.000 EUR. Pentru a solicita o viză, trebuie să contactați centrele franceze de vize sau Consulatul General al Republicii Franceze - încă nu există o reprezentanță diplomatică a principatului în Rusia. Lista documentelor pentru obținerea Schengen este standard. Singurul punct este că în Monaco sunt extrem de sensibili la tot ce ține de bani, și mai ales la viabilitatea financiară a turiștilor. Așa că pregătește-te să oferi centrului de vize certificate de venit, extrase de cont bancar, informații despre achizițiile de valută și alte dovezi că ești o persoană respectabilă și nu un fel de rucsac.

În ceea ce privește importul și exportul de monedă, nu sunt impuse restricții asupra acestui articol. Ei bine, din moment ce majoritatea oaspeților din Monaco nu sunt oameni săraci, doar sumele de la 10.000 EUR trebuie să fie declarate la vamă. Nu sunt supuse taxei de import: tutun – în cantitate de 250 g; țigări – nu mai mult de 200 buc.; trabucuri – până la 50 buc. Un litru de alcool tare și câțiva litri de vin pot fi de asemenea transportate liber.

Reprezentanții justiției care merg la Monaco pentru a „plimba” bijuterii ar trebui să știe că greutatea totală a bijuteriilor nu trebuie să depășească 500 g. În caz contrar, „excesul” va trebui declarat. De asemenea, se admite importul de medicamente, dar cele mai multe dintre ele vor necesita prescripție medicală certificată de notar.

Produsele interzise la import/export sunt substanțele narcotice, armele, speciile de plante și animale pe cale de dispariție, materialele pornografice, precum și produsele din carne din țările africane.

Tren Nisa – Monaco

O alternativă la transportul feroviar sunt autobuzele nr. 100 și 101. În Nisa, acestea pleacă din gara Le Port și merg direct spre Monaco. Pentru cei care aterizează în principalul oraș din Alpii provensali joi, vineri sau sâmbătă seara, le recomandăm serviciul de autobuz de noapte Noctambuls 100. Vă puteți îmbarca direct la aeroport. Ei bine, cea mai confortabilă opțiune este un taxi. Este mai bine să rezervați un transfer în avans, după ce ați convenit în avans asupra numărului de locuri și a opțiunilor suplimentare, cum ar fi un scaun pentru copii și alte atribute ale unei călătorii sigure.

O vacanță în principat poate fi combinată și cu un tur al capitalei Franței, așa că dacă te afli în Paris, dar vrei neapărat să mergi la Monaco, aruncă o privire pe site-ul feroviar SNCF. Rezervarea unui bilet de tren de mare viteză către Nisa este la fel de ușoară. Ei bine, atunci - ruta deja familiară cu autobuze și trenuri.

Turiștilor aflați în vacanță pe coasta Liguriană a Italiei (orașele San Remo, Savona, Genova), dar dornici să cheltuiască bani la cazinoul Monte Carlo, li se recomandă să folosească trenurile Trenitalia. Va trebui să coborâți la granița italo-franceză, unde vă puteți schimba imediat cu orice tren SNCF care se îndreaptă spre Nisa sau Cannes - toate opresc în Monaco.

(franceză Principauté de Monaco) este un stat pitic situat în sudul Europei pe malul Mării Mediterane; pe uscat se învecinează cu Franța. Este una dintre cele mai mici și mai dens populate țări din lume. O persoană medie va dura doar 56 de minute pentru a traversa țara pe jos. Numele țării provine din greaca veche „monoikos” - „pustnic”. Principatul este cunoscut pentru cazinoul său din Monte Carlo și pentru etapa campionatului de Formula 1, Marele Premiu de la Monaco, care se desfășoară aici.

Țara este membră a unor organizații internaționale precum: ONU (din 1993), OSCE, Consiliul Europei (din 2004), Interpol, UNESCO, OMS. Sediul principal al Organizației Hidrografice Internaționale este situat în Monaco. Monaco are 10 misiuni diplomatice în Europa de Vest și reprezentanți permanenți la ONU și Consiliul Europei. Monaco are consulate onorifice în 106 orașe din 45 de țări. 66 de țări au consulate generale, consulate sau consulate onorifice în Monaco

Poveste

Istoria Monacoului modern începe în 1215 cu întemeierea unei colonii a Republicii Genoveze pe teritoriul principatului și construirea unei cetăți.

La 8 ianuarie 1267, în timpul războiului civil de la Genova, Monaco a fost ocupat de Francois Grimaldi și susținătorii săi. Această dată este considerată a fi începutul domniei dinastiei Grimaldi și existența statului independent Monaco. De atunci, de mai bine de 700 de ani, principatul a fost condus de reprezentanți ai acestei familii.

În 1789, țara a fost anexată de Franța.

Tratatul de la Paris (primul) din 30 mai 1814 a restaurat principatul în interiorul granițelor care existau înainte de 1 ianuarie 1792, sub un protectorat francez.

După prăbușirea definitivă a Imperiului, conform Tratatului de la Paris (al doilea) din 20 noiembrie 1815, Monaco a fost transferat în protectoratul Regatului Sardiniei.

În martie 1860, în semn de recunoștință pentru asistența militară oferită de împăratul francez Napoleon al III-lea la unirea Italiei, Regatul Sardiniei a cedat Franței Savoia și județul Nisa, inclusiv Menton și Roquebrune. La 18 iulie 1860, Sardinia și-a retras trupele din Monaco, punând astfel capăt protectoratului.

În 1865, la Monte Carlo a fost deschis un cazinou și a fost creată o uniune vamală cu Franța, ceea ce a stimulat semnificativ dezvoltarea economică a țării.

Prima constituție care limitează puterea prinților a fost introdusă în 1911.

În 1993, Monaco a devenit membru cu drepturi depline al ONU.

Interesul larg răspândit pentru Monaco a fost trezit de nunta din 1956 a domnitorului de atunci prințul Rainier al III-lea (acces la tron ​​în 1949) cu actrița de la Hollywood Grace Kelly. Rainier a lansat și construcția activă în Monaco.

La 31 martie 2005, Prințul Rainier al III-lea, fiind prea bolnav pentru a-și exercita puterile, le-a transferat singurului său fiu și moștenitor, Prințul Albert. Rainier a murit pe 6 aprilie 2005.

În prezent, fiul lui Rainier al III-lea, Prințul Albert al II-lea, guvernează după moartea tatălui său în 2005.

Structura statului

După forma de guvernare, Monaco este o monarhie constituțională, cu unele semne secundare de dualism. Șeful statului este prințul.

Guvernul țării este reglementat de constituție, care a intrat în vigoare la 17 decembrie 1962. Constituția, în special, deși proclamă principiul separației puterilor, puterea prințului este absolută (nu poate fi limitată de nimic sau de nimeni). În 2002, constituția principatului a fost revizuită. Oficial, puterile organului legislativ (Consiliul Naţional) au fost oarecum extinse.

Puterea executivă este reprezentată de ministrul de stat (șeful guvernului) și Consiliul de stat (guvernul) format din patru persoane conduse de acesta. Ministrul de stat este un cetățean francez care este confirmat de Prinț pentru o perioadă de 3 ani la propunerea guvernului francez.

Puterea legislativă este împărțită între prinț și Consiliul Național (parlament) unicameral format din 24 de membri, aleși la fiecare 5 ani pe baza votului universal. În 2002, parlamentul a primit dreptul de inițiativă legislativă (înainte aparținea doar prințului). Consiliul poate face modificări proiectelor guvernamentale, aprobă impunerea impozitelor. De asemenea, ratifică tratatele internaționale care modifică legislația internă existentă.

De asemenea, ramura judiciară a guvernului este condusă de prinț; diverse instanțe fac justiție în numele lui.

Principalele organizații politice: Uniunea pentru Principat, Uniunea Națională pentru Viitorul Monaco, Uniunea pentru Dezvoltarea Societății Monegasce, Uniunea Națională Democrată. Asociația Sindicală din Monaco are aproximativ 5 mii de membri.

Poziție geografică

Monaco este situat în sudul Europei, pe coasta Mediteranei, lângă Coasta de Azur franceză, la 20 km nord-est de Nisa. Pe uscat, principatul se învecinează cu Franța, cu departamentul Alpes-Maritimes.

Suprafața țării este de 2,02 km² (care este aproape jumătate din dimensiunea Parcului Central din New York). Lungimea liniei de coastă este de 4,1 km, lungimea granițelor terestre este de 4,4 km. În ultimii 20 de ani, teritoriul țării a crescut cu aproape 40 de hectare din cauza drenării zonelor marine.

Diviziuni administrative din Monaco

Administrativ, principatul este împărțit în 3 comune (quartiere), care la rândul lor sunt împărțite în 10 raioane (secții). Împărțirea Principatului în trei comune a fost legalizată prin Constituția de la Monaco din 1911. Pe baza modificării la Constituția de la Monaco din 1917, Principatul este format dintr-o singură comună unică și indivizibilă, care la rândul ei este formată din 10 districte.

Populația

În 2006, populația din Monaco este de 35.656 de persoane. Densitatea populației este de 18.285 locuitori/km². O densitate atât de mare a populației se datorează faptului că Monaco este un stat pitic. Creșterea anuală a populației este de 0,386% pe an (date din 2007). Speranța medie de viață conform datelor din 2008 este de 79,96 ani. Femeile predomină ușor în rândul populației. Raportul dintre numărul de bărbați și numărul de femei este de 0,91 (conform datelor din 2004). 62% din populație este considerată a fi în vârstă de muncă. Rata de alfabetizare este de 99%. Compoziția națională:
Franceză - 47%
monegasci - 16%
italieni - 16%
altele - 21%. Această categorie mare include reprezentanți a 125 de naționalități.

Religie

Religia oficială este catolicismul. Cu toate acestea, constituția Monaco garantează libertatea religioasă. Monaco are 5 biserici parohiale catolice și o catedrală, care găzduiește scaunul Arhiepiscopului de Monaco. Eparhia, care exista de la mijlocul secolului al XIX-lea, a fost transformată în eparhie arhiepiscopală în 1981.
anglicanism

Monaco are o biserică anglicană (Biserica Sf. Paul), situată în Monte Carlo. În 2007, erau 135 de enoriași care erau cetățeni ai Monaco. Cu toate acestea, biserica deservește un număr mai mare de enoriași, în special turiști. Biserica are și o bibliotecă cu peste 3.000 de cărți în limba engleză.

Organizația Culturală Israeliană din Monaco (fondată în 1948) include o sinagogă, o școală evreiască și un magazin alimentar cușer situat în Monte Carlo. Comunitatea (aproximativ 1.500 de membri) este compusă în principal din evrei în vârstă de pensionare din Marea Britanie (40%) și America de Nord.

Economie

Avantaje: Secretul bancar promis și taxele mici atrag miliarde de dolari din străinătate. La sfârşitul anilor '90. volumul fondurilor stocate în băncile monegasce a avut o creștere anuală de 18%. Nu există datorii externe, rezervele valutare sunt de aproximativ 2 miliarde de dolari.Șomaj scăzut (3%).

Puncte slabe: în conformitate cu acordul cu Franța, din 1994, conturile suspecte au fost dezvăluite de bănci, așa cum a devenit cazul în toate celelalte țări. Dependența de fluctuațiile economice din Franța și Italia. TVA generează 55% din veniturile guvernamentale. Cerința UE de a înăspri legislația bancară și fiscală. Lipsa resurselor, dependență totală de importuri.

Principatul este cunoscut ca destinație turistică datorită cazinoului său și a climei excelente: 300 de zile de soare pe an. Cu toate acestea, Monaco modern se caracterizează printr-o economie bine dezvoltată și diversificată în care turismul joacă un rol important, dar nu dominant.

PIB-ul principatului este estimat la 870 milioane dolari SUA (1999). Principalele sectoare ale economiei sunt turismul, construcțiile, industria farmaceutică, chimică și electronică, sectorul bancar și financiar. Cifra de afaceri anuală a companiilor înregistrate în țară depășește 9 miliarde de euro.

Rata șomajului este foarte scăzută. Numărul total de locuri de muncă - 45.000 - depășește numărul de oameni din țară. O parte semnificativă dintre cei care lucrează în Monaco sunt străini.

Principatul are un sistem fiscal foarte liberal. Veniturile persoanelor fizice (atât cetățenii țării, cât și străinii cu reședința permanentă în Monaco, cu excepția francezilor) nu sunt supuse impozitelor.

Principatul are legături economice strânse cu Franța. Cele două țări au sisteme vamale și financiare comune. Monaco depinde de importurile de energie electrică din Franța.

Până în 2002, Monaco a bătut propria monedă națională, francul monegasc, însă, la 1 ianuarie 2002, a fost introdusă în circulație în Monaco o nouă monedă - euro. Țara a primit dreptul de a bate propriile monede euro cu un design național pe o parte a monedei.

Sistemul juridic

Sistemul juridic din Monaco aparține familiei juridice romano-germanice și are asemănări semnificative cu dreptul francez. Într-o serie de domenii (asigurări, telecomunicații, servicii poștale etc.), se aplică direct legile franceze.

Constituția de la Monaco (articolul 2) atribuie Principatului statutul de stat de drept bazat pe respectarea drepturilor și libertăților fundamentale ale omului.

Principala sursă a dreptului civil este Codul civil din 1881, care este o versiune a Codului civil francez din 1804. Codul comercial din Monaco este, de asemenea, foarte apropiat de omologul său francez.

Legislația economică a Monaco are ca scop atragerea de capital străin în țară prin asigurarea unui regim fiscal extrem de preferențial. În țară funcționează aproximativ 800 de companii internaționale și 50 de bănci.

Legea muncii din Monaco respectă în general standardele internaționale. Lucrătorii sunt liberi să se organizeze în sindicate. Constituția prevede dreptul la grevă în conformitate cu legea. Legea interzice angajaților guvernamentali să facă grevă. Săptămâna legală de lucru este de 39 de ore.

Principala sursă a dreptului penal este Codul penal din Monaco. Pedeapsa cu moartea pentru toate crimele a fost abolită prin Constituția din 1962 (articolul 20). Ultima pedeapsă cu moartea a avut loc în 1847.

În procedurile judiciare, cu unele excepții, prevalează și dreptul francez. Potrivit Constituției (articolul 19), arestarea (cu excepția arestării la locul infracțiunii) este permisă numai pe baza unui mandat judecătoresc emis în cel mult 24 de ore de la momentul arestării.

Transport

Monaco este conectat la lumea exterioară prin transportul feroviar, rutier, maritim și aerian.

Lungimea rețelei feroviare este de 1,7 km. Ecartamentul este de 1.435 m. Căile ferate sunt operate de compania națională de căi ferate franceză SNCF. Principatul este legat de Franța atât prin rute regionale, cât și prin trenuri TGV de mare viteză.

Lungimea totală a autostrăzilor este de 50 km (Toate drumurile sunt asfaltate) Există 6 rute de autobuz în țară, precum și un serviciu de autobuz către Aeroportul Nisa. Există un total de 143 de stații de autobuz în întreaga Monaco.

Orașul are două porturi maritime: în zonele La Condamine și Fontvieille.

Principatul este legat cu elicopterul de Aeroportul Nisa.

Climat

Clima din Monaco este subtropicală, mediteraneană, cu veri calde, uscate (temperaturi medii 28-30 de grade) și ierni blânde, ploioase (temperaturi medii 10-12 grade. Majoritatea precipitațiilor cad toamna și iarna. În general, Clima este asemănătoare coastei de sud a Franței.

Sport

În fiecare an, din 1929, Monaco a găzduit una dintre cele mai prestigioase competiții din motorsport - Marele Premiu din Monaco, care face parte din Campionatul Mondial de Formula 1 din 1950. Traseul se desfășoară pe străzile orașului. Auto Club de Monaco găzduiește și Raliul Monaco, care face parte din calendarul campionatelor de raliuri. Cu toate acestea, mitingul în sine se desfășoară mai ales în Franța și doar probele speciale de întreținere și expoziție sunt organizate în principat.

Tot în Monaco se află și clubul de fotbal cu același nume (FC Monaco), care joacă în campionatul francez de fotbal. Clubul joacă pe Stade Louis II din zona Fontvieille. În același timp, Federația de Fotbal din Monaco nu este recunoscută de FIFA, iar clubul joacă pentru Franța pe arena internațională. În același timp, Monaco este membru al NF-Board, care organizează meciuri ale echipelor de fotbal nerecunoscute.

Monaco găzduiește una dintre etapele Global Champions Tour (un turneu internațional de sărituri de obstacole). Această etapă este recunoscută drept cea mai prestigioasă a seriei, găzduind cei mai cunoscuți călăreți din întreaga lume. În 2009, etapa de la Monaco a avut loc în perioada 25-27 iunie.

În iulie 2009, la Monaco a avut loc deschiderea cursei de ciclism Turul Franței. Pe 2 iulie a avut loc deschiderea Turului Franței în zona La Condamine. Pe 4 iulie a avut loc prima etapă a cursei de ciclism pe teritoriul principatului, bicicliștii au parcurs 15 km pe străzile orașului, iar pe 5 iulie a început cea de-a doua etapă a Turului Franței la Monaco.

În Monaco, Stade Louis II găzduiește în mod tradițional meciuri pentru Supercupa UEFA în august a fiecărui an, în care câștigătorul Ligii Campionilor UEFA se întâlnește cu câștigătorul Cupei UEFA.

Cultură

Monaco este un centru cultural important. Construită în 1879 de arhitectul Charles Garnier (autorul Operei din Paris), clădirea Salle Garnier găzduiește Orchestra Filarmonicii Monte Carlo și Operei Monte Carlo.

Pe această scenă au cântat de-a lungul anilor următoarele persoane: Nellie Melba, Enrico Caruso, Fyodor Chaliapin, Placido Domingo, Luciano Pavarotti. În 1911, aici a fost fondat Baletul Rusesc Diaghilev de către Serghei Pavlovici Diaghilev sub patronajul prințului Pierre de Monaco. Aici au dansat Anna Pavlova, Vaslav Nijinsky, Tamara Karsavina, George Balanchine, Serge Lifar. Mai târziu - Rudolf Nureyev, Mihail Baryshnikov.

Monaco - capitala și reședința Prințului de Monaco

Academia de Dans Clasic numită după Prințesa Grace, condusă de Marika Bezobrazova, a fost creată la Monte Carlo. Fundația Prince Pierre, fondată de Rainier III în onoarea tatălui său, acordă anual Marele Premiu Literar, Premiul Muzical Prințul Rainier III și Premiul Internațional pentru Artă Contemporană.

Orașul găzduiește celebrul Muzeu Oceanografic din Monaco, al cărui director a fost legendarul explorator Jacques-Yves Cousteau.

În fiecare an, Monaco găzduiește Festivalul Internațional de Circ și Festivalul Internațional de Televiziune.

Artistul rus Georgy Shishkin lucrează și expune în Monaco (Christie’s, 1999, Grimaldi Forum, 2006) - autorul picturilor dedicate Rusiei, „Visele rusești”. Invitat la Palat pentru a picta un portret al Prințului de Monaco (1998), a creat o serie de mărci poștale din Monaco: „Salle Garnier”, „Orchestra Filarmonicii din Monte Carlo”, „Boris Pasternak”, „Portretul Prințului Albert al II-lea” , „Centenarul Baletului Rusesc Diaghilev”.

Educaţie

Învățământ primar și secundar

Monaco are 10 școli publice, inclusiv 7 grădinițe și școli primare și o școală secundară (College Charles III), un liceu care oferă învățământ general și tehnic (Lycée Albert I) și un liceu care oferă educație în sectorul turismului. Tot în Monaco există două școli private finanțate de comunitățile religioase (Institut François d'Assis Nicolas Barré și Școala Dominicană) și o școală internațională (Școala Internațională din Monaco)

Educatie inalta

Există o singură instituție de învățământ superior în Monaco - Institutul Internațional din Monaco.

Relațiile externe ale Monaco

Monaco și Franța au o relație foarte unică. Constituția franceză prevede că această țară nu recunoaște independența Monaco, ci independența dinastiei Grimaldi. Astfel, Monaco va fi imediat ocupat de Franța dacă familia Grimaldi va fi suprimată. Deja, trupele franceze pot fi staționate pe teritoriul Monaco. Suveranitatea Monaco este garantată de numeroase convenții cu Franța. Conform acordului din 1918, 2 din 4 locuri în Consiliul Guvernului, inclusiv postul de ministru de stat, sunt ocupate de reprezentanți ai Franței.

Forte armate

Sunt 82 de oameni sub arme. Monaco este aparent singurul stat din lume în care dimensiunea armatei regulate este mai mică decât dimensiunea trupei militare (85 de persoane). Uneori există de lucru pentru armată:

" - Acest lucru s-a întâmplat în 1962, - ... - Soarta Monaco a atârnat în balanță. Președintele francez, generalul de Gaulle, a amenințat principatul că va întrerupe alimentarea cu energie electrică și apă dacă nu încetează să-și ademenească bancherii și nu introduce un impozit pe venit. 80 de gardieni ai Palatului Regal și 207 Poliția din Monaco au fost alertate. Din fericire, nu a fost război. Prințul a făcut concesii..."

Diplomația pricepută și manevrele fine între interesele marilor țări și ale marilor puteri au permis unor state în miniatură precum Vaticanul, Luxemburg, San Marino, Andorra, Monaco și Liechtenstein să supraviețuiască până în zilele noastre. Principatul poartă același nume cu capitala istorică - Monaco. De menționat că acest stat este singurul din întreaga lume în care numărul cadrelor militare - 82 de persoane, este mai mic decât numărul muzicienilor din orchestra militară, dintre care sunt 85!

O scurtă excursie în istorie

Deja în epoca de piatră, primii oameni au așezat teritoriul coastei monegasce moderne, dar războinicul trib ligurian l-a distrus în jurul secolului al II-lea î.Hr. e. cultura lor. Din secolul al X-lea î.Hr. e. Aici au locuit fenicienii și grecii, apoi romanii. În perioada de glorie a Imperiului Roman, Monaco făcea parte din acesta, făcând parte din provincia Alpes-Maritimes. O luptă acerbă între ghibelini - susținători ai conducătorilor germani și guelfi - adepți ai puterii papilor, a fost purtată pentru principat în Evul Mediu.

Istoria Monaco, asociată cu dinastia Grimaldi, a început în ianuarie 1279, când orașul a fost capturat de guelfii genovezi sub conducerea lui François Grimaldi, supranumit Cel Rău. Și-a primit porecla pentru că, potrivit legendei, a intrat în cetate îmbrăcat în hainele unui călugăr franciscan și a reușit să deschidă poarta pentru a-și lăsa tovarășii să intre. În amintirea unui astfel de eveniment, doi călugări franciscani cu săbiile scoase apar drept scuturi pe stema principatului.

Timp de secole, Monaco a fost sub protectoratul Spaniei, Franței și al principatelor italiene. Principatul a devenit stat suveran abia în 1861, ca urmare a unui acord între Napoleon al III-lea și domnitorul monegasc Carol al III-lea, pierzând cea mai mare parte a teritoriului său.

Redresarea economică din Monaco începe după ce cazinourile au fost deschise la sfârșitul secolului al XIX-lea. Industriile turismului și stațiunilor încep să se dezvolte activ. Clima minunată, serviciile europene și atmosfera la modă ale acestei stațiuni atrag turiști bogați din întreaga lume în principat. O politică fiscală blândă și un nivel ridicat de securitate atrag mulți antreprenori în această țară, iar în ultimii ani Monaco a dezvoltat cu succes industriile de înaltă tehnologie și sectoarele turismului și serviciilor.

Unde este localizat?

Acest mic principat este situat foarte convenabil în latitudinile subtropicale sub protecția Alpilor Marittimi, care îl îngrădesc de vânturile reci din nord, pe coasta Mediteranei. Acest oraș-stat suveran se învecinează pe trei părți cu Franța și pe a patra graniță cu Marea Mediterană. Principatul este situat pe dealurile Coastei de Azur. Monaco are o suprafață totală de 2,02 km2 și găzduiește aproximativ 37.000 de oameni, ceea ce îl face cel mai populat oraș din lume.

Sistem politic

Puterea de stat în țară este împărțită între șeful statului de guvernământ și parlament, iar puterea executivă este învestită în șeful Consiliului Guvernului, ministrul de stat. Ramura legislativă a guvernului este reprezentată de Consiliul Naţional. În 2002, a fost adoptată o Constituție, conform căreia Regatul Monaco este o monarhie ereditară și constituțională, condusă de un prinț. Din 1949 până în aprilie 2005, țara a fost condusă de Rainier III Grimaldi, după moartea căruia a urcat pe tron ​​fiul său, Prințul Albert al II-lea. Moștenitorul său este considerat a fi fiul său, Jacques Honoré Rainier, născut în 2014, dar sora sa geamănă Gabriella Teresa Maria este următoarea pe linia de succesiune la tron.

Astăzi, capitala Monaco este Monte Carlo, iar înainte, până în 2007, Monaco-Ville.

Oraș-principat

Monaco modern este un oraș-stat format prin fuziunea mai multor așezări separate anterior. Întregul principat este împărțit în patru districte - zone urbane:

  • Monaco-Ville (Monaco-Ville) - centru istoric;
  • Monte-Carlo (Monte Carlo) este capitala oficială a Monaco;
  • La Condamin (La Condamine) - centrul bancar și de birouri al țării;
  • Fontvieille (Fonvieille) este o nouă zonă industrială.

Să-i cunoaștem mai bine.

Zona de stațiune și port, centrul istoric al principatului și „cuibul de familie” al dinastiei domnitoare Grimaldi. Monaco-Ville, numită și La Roche de localnici (roche înseamnă „stânca” în franceză), este situată pitoresc pe o platformă plată a unei stânci de 60 de metri. Aici se află Palatul Princiar (Palais de Monaco), care a fost construit inițial ca castel în secolul al XIII-lea. Abia la sfârșitul secolului al XVI-lea - începutul secolului al XVII-lea, sub domnitorul Honore al II-lea, această structură defensivă a început să se transforme într-un palat. Toate echipamentele militare și crenelurile au fost păstrate, dar camerele interioare au fost făcute mai confortabile pentru locuit. Ulterior, prinții Grimaldi și-au reconstruit și modernizat reședința. Castelul-palat și-a căpătat aspectul actual în secolul al XIX-lea. Pe lângă camerele personale ale familiei princiare, în aripa de sud a reședinței se află o arhivă istorică, care conține nu numai documente istorice, ci și colecții de monede și timbre care au fost emise de statul Monaco din 1640. În apropiere se află Muzeul Napoleon și o bibliotecă. Palatul în sine este înconjurat de un frumos parc cu fântâni, iar nu departe de acesta există o punte de observație de pe care se văd perfect zona înconjurătoare și marea. În fața Palais de Monaco se află piața principală din Monaco - Piața Palatului, care atrage mulți turiști și călători care vor să vadă schimbarea zilnică a gărzii princiare, un spectacol colorat și de neuitat.

Moștenire istorică

În nord-estul stâncii se află cetatea Fort Antoine, care găzduiește astăzi un teatru în aer liber. Versantul sudic al stâncii Monaco este o grădină zoologică care conține reprezentanți ai faunei africane și tropicale.

Nu departe de Palatul Princiar se afla mai multe muzee ale caror teme sunt legate de istoria Monaco. Țara capitală are o istorie bogată și multe exponate rare, care pot fi văzute la Muzeul de Ceară sau la Musée du Vieux Monaco (Muzeul Vechiului Monaco). În zona Monaco-Ville există o Catedrală activă, care este mormântul tuturor prinților și membrilor familiei lor. Aici se odihnește Grace Kelly, soția prințului Rainier al III-lea și mama lui Albert al II-lea, o actriță populară de la Hollywood.

Monte Carlo

„Muntele Charles” este numele celui mai la modă și mai scump cartier din Monaco, numit după Prințul Charles III Grimaldi. Decizia lui de a deschide un mare cazinou și autorizația de construire a acestuia, eliberată de Francois Blanc, a salvat economia țării și a dus la faptul că orașul Monaco a devenit capitala mondială a entuziasmului și a luxului.

Acest cartier cel mai important al principatului este situat la doar 18 km de aeroportul Nisa si se invecineaza la sud cu La Condamine, iar la nord cu orasul francez Tenao. Din 2007, capitala Monaco este situată în Monte Carlo. Cu toate acestea, pe lângă statutul său metropolitan, această regiune este cunoscută în întreaga lume drept cea mai scumpă, sofisticată și prestigioasă stațiune din lume. A câștigat o asemenea faimă datorită cazinourilor sale, plajelor frumoase, Raliului Monte Carlo și circuitului Grand Prix în cursele de mașini de Formula 1.

Cea mai importantă clădire de aici este cazinoul, prima clădire a căruia a fost deschisă în 1862. După incendiu, nu a mai rămas decât sala de jocuri, care, în urma lucrărilor de restaurare, s-a transformat într-un hol. Arhitectul celei de-a doua clădiri a Cazinoului a fost arhitectul Charles Garnier, autorul clădirii Marii Opere din Paris. În 1878, a fost construit un complex minunat, care pe lângă cazinou include un cabaret și o operă, denumită mai des Salle Garnier. Sarah Bernhardt însăși a deschis opera la Monaco în 1897.

Zona din jurul cazinoului este numită „mila de aur” nu numai din cauza sumelor uriașe de bani rămase în casele de jocuri de noroc, ci și din cauza buticurilor celor mai faimoase și scumpe mărci din lume, precum Hermes, Dior, Cartier și altele, sunt concentrate aici.

La Condamine

Acest cartier este situat între stâncile Monte Carlo și Monaco, într-un mic golf. La Condamine este biroul și centrul de afaceri al principatului, unde locuiește cea mai mare parte a populației din Monaco. Aici se află și gara și portul principal al țării, biblioteca națională și un șantier de reparații navale. În plus, în această zonă există mori de făină și fabrici de bere, fabrici de îmbrăcăminte și țesut, producție de suveniruri și o tipografie. Cele mai faimoase atracții din La Condamine sunt Biserica Sainte Devote, patrona Monaco, strada pietonală Rue Princess Caroline, Muzeul de Antropologie Preistorică, Piața și Parcul Exotic Jardin, care conține o colecție de peste 7.000 de cactusi din diferite. specii.

Fontvieille

Cea mai tânără regiune este situată în vestul principatului, iar întreaga sa parte de coastă este un teritoriu recuperat de la mare, recuperat artificial. Fontvieille găzduiește întreprinderi din cele mai profitabile sectoare industriale: instrumente de precizie și electronice, electrice și chimice; producția de faianță, majolice și ceramică. În această zonă a fost construit un centru sportiv uriaș cu o piscină subterană - Stadionul Prințul Ludovic al II-lea.

O altă atracție modernă a orașului Fontvieille este marele Centru Comercial, unde puteți găsi totul, de la o pizzerie la mașini de epocă. Aici este expusă colecția de mașini clasice rare ale Prințului de Monaco. Nu departe de acest centru se află Muzeul Maritim, care conține sute de modele ale diferitelor nave. Oaza de verdeață din Fontvieille este un parc amenajat în care grădina de trandafiri prințesa Grace, fondată în 1984 în memoria ei, a fost recent restaurată și renovată.