Балаклава: впечатления и отзывы. Краткая история балаклавы

Текст работы размещён без изображений и формул.
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF

Вхождение Крыма в состав России в мире оценивается неоднозначно. Во многих западных государствах это событие рассматривается как акт оккупации Россией полуострова Крым. Игнорируется воля большинства крымчан, проголосовавших на референдуме за воссоединение с Россией.

В современном мире присоединение Крыма к России - самый актуальный вопрос. 18 марта 2014 г. был подписан межгосударственный договор о принятии Крыма и Севастополя в состав России, в соответствии с которым в составе Российской Федерации образуются новые субъекты— Республика Крым и город федерального значения Севастополь.

Владимир Познер в своем интервью сказал, что «никакого экономического интереса Крым не представляет. Дело в городе Севастополе, где расположен российский Черноморский флот. Вот что имеет большое значение». По мнению специалистов, Черноморский флот не может тягаться по мощи с Тихоокеанским, а уж тем более с Северным. Но в историческом плане существование российского флота на Черном море, по словам доктора исторических наук Андрея Союстова, себя полностью оправдывает и будет оправдывать.

"Во-первых, это средство, которое могло позволить державе прибрать к рукам черноморские проливы и - вековечная мечта - выбраться в Средиземное море из бутылки черноморского бассейна. Второе - это всегда та сила, что препятствует неприятелю добраться до наших южных границ кратчайшим путем, по морю» . Автор данной работы целиком и полностью согласен с мнением тех ученых и публицистов, которые считают, что Крым был и является стратегической базой России в Причерноморье. В Крыму находятся немало таких объектов, которые могут усилить обороноспособность нашего государства. Одним из таких объектов является Балаклава.

Летом 2014 г. мы посетили ряд мест на Крымском полуострове. Экскурсии произвели на меня огромное впечатление. Особенно поразил город Балаклава, а именно секретный объект 825, историю которого я постарался отобразить в данной работе.

После распределения кораблей и баз Черноморского флота, Балаклава вместе с заводом досталась Украине. Но сегодня наша страна получила весь Крым, а значит, и Балаклаву в состав Российской Федерации.

Научное исследование мы посвящаем «Объекту 825 ГТС». Поскольку многие архивные документы до сих пор засекречены, нам пришлось собирать информацию по крупицам. Кроме того, летом мы с семьей съездили в Крым, чтобы посетить Балаклаву и на месте узнать некоторые подробности.

Цель работы : определить место секретного «Объекта 825 ГТС» в историческом и современном аспектах.

В соответствии с целью работы мы определили задачи исследования:

Проследить историю селения Балаклава с древности до наших дней.

Исследовать историю секретного объекта Балаклавы с 1953 по 2014 годы.

Сопоставить полученные данные с результатами практических наблюдений.

Охарактеризовать современное состояние и перспективы развития балаклавского объекта.

Перспективы исследования.

В процессе проведения исследования нами были изучены документальные материалы, обобщены и систематизированы сведения по личным наблюдениям, анализу документальной литературе, Интернет-ресурсам, СМИ.

Материал работы можно использовать в качестве дополнения на уроках истории, обществознания, географии.

Глава 1. Из истории местечка Балаклава

Балаклавская бухта - уникальное творение природы. Узкой лентой вдается она в глубину суши, отделяясь от моря узким входом. При входе в бухту скалистый берег делает несколько поворотов. Поэтому со стороны открытого моря гавань не видна. За право обладать удобной Балаклавской гаванью непрерывно боролись азиатские и европейские народы

Первый исторический народ Крыма, оставивший следы своего пребывания на древней земле Балаклавы именуется таврами. Античные писатели характеризуют тавров как дикий народ, приносящий человеческие жертвы.С Балаклавой связан один из знаменитых мифов древней Греции - о посещении Одиссея страны лестригонов (так называл тавров Гомер).

Первое историческое упоминание о Балаклаве датируется 1 веком н.э. Плинием Старшим. Путешествуя по Тавриде (одно из первых названий Крыма, просуществовавшее до средневековья), описывает Балаклаву как рыбацкий поселок и местом сбора пиратов[ 6, 21].

В конце 1-го века нашей эры, римское войско под предводительством ПлавтияСильвана победило Тавро- скифов под Херсонесом. После победы римляне возводят в Балаклаве храм Юпитеру и называют город Сюмболон.

В 145 году н.э. император Антонин Пий помогает правителям Херсонеса в сражениях с остатками Тавров и скифов, последние были отброшены в северную и восточную часть Крыма. В это время в Балаклаве усиливается крепость и упрочняется римское господство. Все важные должности занимают римляне, греки занимаются в основном торговлей. Римляне живут в Балаклаве до 240 года, в этом году они покидают территорию Таврии и передают город грекам.

В 1204 г. пала Византия и генуэзцы захватили торговые пути в Крым. В Балаклаве начинают строить крепость и защитные сооружения для охраны торговых судов, крепость носит стратегическое назначение, является ключом к столице, Херсонесу. В Балаклавской бухте постоянно несут дежурство военные корабли, готовые в любой момент отбить вражеское нападение.

В 1475 г. город, после долгой осады, пал под натиском Османской империи, летописцы приписывают к этому периоду появление первого упоминания названия Баликайя. И на долгие годы Османская империя закрепилась там.

В 1624 г. Балаклаву захватили казаки, город был частично разграблен, греческие поселения в городе практически не пострадали, Османские были разграблены и сожжены. Крепость и город казаки долго не удерживали, после разграбления вернулись с награбленным в свою столицу, на остров Хортицу.

В 1773 году 23 июня турецкие корабли были атакованы возле Балаклавы 2-мя русскими кораблями "Корона" и "Таганрог", и после 6 часов сражения турецкие корабли полностью разгромленные - отступили. Это была первая Русско-Турецкая Война и первая морская победа на Черном море, выигранная в меньшинстве она принесла большую славу Русскому морском флоту. После сражения Балаклава стала первым в истории портом Российского флота на территории Крыма.

В 1787 г. Балаклаву посетила Императрица Екатерина II, она писала, что Балаклава это ключ к Крыму и распорядилась обустроить военные укрепления.

В 1854 г., в октябре, в Балаклаву вошла эскадра Английского морского флота, после ожесточенного сопротивления часть оборонявшихся сдалась, часть, сумев выбраться из окружения, добралась до места базирования русской армии в Ялте. Те, кто сдался на милость победителей, были или убиты или занимались черновыми работами по восстановлению или обустройству города.

В 1855г. возле Балаклавы состоялось кровавое сражение, хотя русские войска не одержали в нем победы, боевой дух англичан был подавлен, с огромными потерями англичане удержали Балаклаву, а место сражения назвали "Долина смерти".

В период 1-й мировой войны Балаклава была оккупирована Германией, потом перешла под интервенцию Франции и в двадцатые годы перешла под власть большевиков. Население города было не большое, с началом первой мировой войны около 400 человек. Город практически опустел.

В 1931 году было построено первое водолазное училище в СССР, город снова как феникс возрождался.

Во время второй обороны Севастополя в годы Великой Отечественной войны Балаклава с ее удобной гаванью оказывается столь же привлекательной для немцев, как и для англичан в 1854 г. На ее захват немцы бросили 72-ю пехотную дивизию, поддержанную танками. Первый удар врага принял на себя батальон НКВД, прорвавшийся к городу 4 ноября 1941, а также бойцы 514-го стрелкового полка Приморской армии и морские пехотинцы. Понеся большие потери, защитники Балаклавы были вынуждены отступить в район Генуэзской крепости. Крепость Чембало вновь, как и в древности становится последним оборонительным рубежом Балаклавы. Защитники Генуэзской крепости, заняв 20 ноября оборону, за несколько месяцев отбили до 70-ти штурмов фашистов, не потеряв ни одного человека. Оборона Балаклавы длилась с 4 ноября 1941года по 29 июня 1942г. А в 1944 году, 15-16 апреля, советские войска вышли к оборонительным рубежам противника,и уже 18 апреля Балаклава была освобождена.

В 1945 году город посетил английский премьер Уинстон Черчилль, с коротким визитом, почтить память воинам погибшим в "Долине смерти".

После войны жизнь в Балаклаве круто изменилась. В бухте была размещена дивизия подводных лодок, и Балаклава превратилась в одну из секретнейших военных баз в стране. Размещенные в Балаклаве субмарины оснастили в 60-е годы ядерным оружием, а на западном берегу бухты был построен в толще скалы подземный завод по ремонту подводных лодок. В 1953 - 63 гг. в Балаклаве построена под скалой база для подводных лодок, секретное название - «Объект 825 ГТС», одно из монументальных сооружений СССР. Там находились тактические подводные лодки с ядерным вооружением.

В 1957 г. Балаклаву из-за секретности объекта перевели под юрисдикцию г. Севастополь.

В 1990, после распада СССР, Балаклава вошла в состав Украины, секретный бункер был разграблен, корабли РФ, были передислоцированные на другие базы РФ. В марте 1995г. из Балаклавы была выведена последняя российская подводная лодка, а в 2003году ушла в Севастополь подводная лодка «Запорожье», принадлежащая Военно-морским силам Украины

В 2014 году Балаклава вместе с Крымом вошла в состав РФ и получила новый виток своей истории.

Невозможно описать все стороны истории Балаклавы. Для этого мы рекомендуем вам книгу Шавшина Владимира Георгиевича «Балаклава: Исторические очерки». В ней можно узнать более подробно обо всех периодах истории Балаклавы, вплоть до начала 90-х годов ХХ века.

Глава 2. История Балаклавской бухты и объекта 825 ГТС

Балаклава - небольшой городок на побережье Черного моря. Балаклавская бухта - уникальная бухта Чёрного моря, идеально подходящая для организации порта, базирования подводных лодок. Ширина бухты составляет 200-400 метров, а глубина не более 17 метров. Географическая уникальность бухты способствует отсутствию в ней штормов, что является отличным условием для швартовки. Благодаря уникальности входной части бухты — её извилистости она абсолютно незаметна со стороны открытого моря, что является огромной стратегической выгодой(Приложение 1).

Во времена Советского Союза, это было супер засекреченное место - база подводных лодок с уникальным заводом по ремонту подводных лодок, который был выдолбленный в скале Балаклавской бухты. Сейчас Балаклава, это база Черноморского военного флота и город, где сохранилось много интересных исторических памятников.

В период после Второй Мировой войны, обе сверхдержавы— СССР и США наращивали свой ядерный потенциал, угрожая друг другу превентивными ударами и ударами возмездия.

Незадолго до своей смерти Иосиф Виссарионович Сталин утвердил комплексный план защиты от атомного оружия основных промышленных и оборонных объектов страны.Именно тогда Сталин отдал Берии (курировавшему в то время «ядерный проект») секретную директиву: найти такое место, где могли бы базироваться подводные лодки для нанесения ответного ядерного удара. После нескольких лет поисков выбор пал на тихую Балаклаву: город сразу же засекретили и поменяли статус— город Балаклава превратился в закрытый район города Севастополь[ 7].

Балаклава была выбрана для строительства подземного комплекса не случайно. Узкий извилистый пролив шириной всего 200—400м укрывает гавань не только от штормов, но и от посторонних глаз— со стороны открытого моря она не просматривается ни под каким углом. Проект балаклавского подземного завода по ремонту подводных лодок вождь рассматривал и визировал лично. Времени на размышления у него почти не оставалось: по данным советской разведки, в США уже развернулось бешенное подземное строительство. Под сколы и в шахты прятали командные пункты и баллистические ракеты, ангары и военные заводы: Целые города уходили в земные недра, ветвясь там, как кротовые норы.

В гонке вооружений Советский Союз не мог отставать от Соединенных Штатов. Летом 1957 года в Балаклаве появились специалисты Минспецмонтажа. В этом же году было создано специальное строительное управление №528, которое непосредственно занималось строительством подземного сооружения. Все было настолько засекречено, что даже местные жители ни о чем не подозревали. Это был единственный в мире подобный подземный комплекс. В предельно сжатые сроки сооружены подземные убежища для субмарин-"малюток" (проект 615) и военный завод "Металлист" для их ремонта.

Работы в горе Таврос велись круглосуточно, как у шахтеров, в четыре смены. Шаг за шагом, кубометр за кубометром, день за днем, год за годом. Общая выработка скального грунта превышала 25 тысяч кубометров. В толще западного утеса возникали рукотворные расщелины и пещеры, которые превращались в подземные дороги, причалы, шлюзовые камеры, цеха, арсеналы, хранилища, кабинеты(Приложение 2).

В случае ядерной угрозы это подземное царство было рассчитано для укрытия 10 тысяч человек и целого дивизиона субмарин. В автономном режиме они могли находиться в течение 3 лет!

Подземный завод строился в противоатомном отношении I категории устойчивости с пробивкой скального грунта высокой степени защищенности и обеспеченности. Он имел большие производственные площади, в том числе сухой док и подводной канал для одновременного захода семи подводных лодок (как в надводном, так и в подводном положении). Вся заводская инфраструктура была полностью изолирована от внешнего мира с помощью перекрытых подводных шлюзов. Боевые лодки ремонтировались в автономном режиме и выходили через специальный канал прямо в открытое море. В целях конспирации в подземный комплекс впускали и выпускали только по одной субмарине и только в ночное время.

Подземный комплекс строился 8 лет — с 1953 по 1961. При строительстве было вывезено около 120 тыс. тонн породы. Для обеспечения секретности вывоз производился ночью на баржах в открытое море. Строили объект сначала военные, а потом метростроевцы, что было обусловлено сложностью бурения породы .

Глава 3. Описание, внутреннее строение и назначение объекта

Объект представляет собой сооружение противоатомной защиты первой категории (защита от прямого попадания атомной бомбы мощностью 100 кт), включающее в себя комбинированный подземный водный канал с сухим доком, цеха для ремонта, склады ГСМ, минно-торпедную часть. Располагается в горе Таврос, по обеим сторонам которой находятся два выхода. Со стороны бухты— вход в канал (штольню). В случае необходимости он перекрывался батопортом, вес которого достигал 150 тонн. Для выхода в открытое море был оборудован выход на северной стороне горы, который также перекрывался батопортом. Оба отверстия в скале были искусно закрыты маскировочными приспособлениями и сетями(Приложение 3).

Объект 825 ГТС, был предназначен для укрытия, ремонта и обслуживания подводных лодок 613-го и 633-го проектов, а также для хранения боеприпасов, предназначенных для этих субмарин. В канале (длина 602 метра) объекта могло разместиться 7 подлодок указанных проектов. Погрузка снаряжения в мирное время осуществлялась на пристани, учитывая передвижение спутников-шпионов вероятного противника. При ядерной угрозе погрузка должна была осуществляться внутри базы через специальную штольню. В комплекс входила также ремонтно-техническая база (объект 820), предназначенная для хранения и обслуживания ядерного оружия. Температура внутри базы держится около 15 градусов.

В скальную штольню субмарины забирались своим ходом через канал длиной более 600 метров, глубиной - 8,5. Это уникальнейшее сооружение располагается как в подводной части Балаклавской бухты, так и на уровне воды в скале, высота которой достигает 130 метров. Рядом размещались производственный цех и подсобные помещения общей длиной в 300 метров. Самый большой диаметр штольни - 22 метра.

Со стороны бухты вход в штольню перекрывался 150-тонным плавучим батопортом, который всплывал после поддувания воздухом. Это позволяло полностью "закупоривать" подземный объект. Такой же батопорт, но только меньшего размера, установили в подземном сухом доке. Когда лодка входила в надводном положении, батопорт закрывался, из него откачивали воду и доковали лодку. Выход на северную сторону также перегораживался батопортом, который отводился в сторону, выпуская субмарины в открытое море. Вход в тоннель с северной стороны был настолько искусно замаскирован, что непосвященный человек ни за что не обнаружит штольню даже на близком расстоянии. Таким образом, подземный комплекс был полностью изолирован от внешней среды. Его защита позволяла выдержать прямое попадание атомной бомбы мощностью до 100 килотонн, что равнялось "пяти Хиросимам". Для смягчения ядерного удара все подземные сооружения, включая водный канал, имели закругленную форму.

По мнению военных "верхов", при гипотетическом ядерном взрыве в центре Балаклавы, помимо огненного шквала до нескольких тысяч градусов, огромных уровней радиации в десятки тысяч рентген, столб воды мог подняться на десятки метров, засосав в горло бухты сотни миллионов тонн воды и затопив все живое. Весь удар должен был принять на себя передвижной батопорт, который закрывал и открывал морской вход в подземный комплекс. Максимальная высота внутренней полости комплекса достигала 10 метров, а высшая точка скального грунта над ним - 26 метров. Кроме загрузки боезапаса, подводные лодки могли подзарядить в заводе свои аккумуляторные батареи, пополнить запасы воды и топлива. Придя с боевой службы, субмарины могли пройти все необходимые виды техобслуживания, ремонта, а затем выйти в полном снаряжении из подземного комплекса.

В секретных цехах насчитывалось от 170 до 230 человек, обслуживавших док и другие инженерные системы подземного объекта. Еще 50 человек входили в подразделения водной охраны и несли постоянную службу на трех постах: на входе и выходе из тоннеля и возле дока. Общая площадь всех подземных сооружений превышала 15 тысяч квадратных метров, а канал, по которому проходили подлодки, был шире самой Балаклавской бухты. Отдельные помещения достигали высоты трехэтажного дома(Приложение 4).

В 1961 году Хрущев взял курс на сокращение Вооруженных Сил СССР. При посещении Севастополя и Черноморского флота Никита Сергеевич по-своему оценил уникальность подземного сооружения в Балаклаве. Масштабность и универсальность подземного комплекса настолько поразили Хрущева, что он приказал переоборудовать его под... склады для вина. И только благодаря настойчивым просьбам и неоднократным специальным докладам в ЦК КПСС Главнокомандующего ВМС СССР адмирала Кузнецова подземный завод по ремонту подводных лодок удалось достроить.

Трудно представить, как внутри огромной горы, состоящей из твердых мраморных пород, всего за четыре года продолбили 600-метровый канал. Ведь уровень канала на 7 метров ниже уровня моря! Какие инженерные технологии применялись для создания эго искусственного детища, до сих пор остается загадкой. Известно лишь, что первоначальные работы вели представители Черноморского флота СССР. Рабочей силой обеспечивал военный горно-подземный строительный батальон, а затем основные работы выполнил коллектив Московского метрополитена.

Рядом со штольней были построены склад ракетного оружия и хранилища ядерных боеприпасов. Подземный склад для топлива, построенный в виде подземных вертикальных емкостей, позволял хранить до 4 тысяч тонн нефтепродуктов. Под защитой многометровой толщи скального грунта из хранилища по узкоколейной дороге к подземному причалу подвозили торпеды, ракеты, артиллерийские боеприпасы и другой необходимый груз. Здесь же разместилась мастерская по профилактическому осмотру и ремонту узлов и деталей кораблей. Западный выход из канала закрывался специальным сооружением - сборными железобетонными плитами толщиной 2 метра, длиной - 10 и высотой - 7 метров.

Весь подземный комплекс с мощной системой шлюзования и жизнеобеспечения является, пожалуй, единственным в мире историческим памятником инженерно-технического искусства времен "холодной войны". На протяжении 30 лет (с 1960 по 1990 год) никто из местных жителей даже не подозревал о существовании секретной штольни - "Объекта №825 ГТС", который официально назывался городской телефонной станцией.

Многие уже догадывались, почему Балаклава перестала быть климатологическим курортом, несмотря на очень жесткий режим секретности: въехать в бухту не могли даже коренные севастопольцы. Говорят, одного зеваку, случайно проехавшего свою остановку, сняли с автобуса при подъезде к бухте и едва не замордовали в застенках КГБ. А двое бывших рабочих, годами живших на одной лестничной площадке, только после горбачевской гласности узнали о том, что они трудились на одном и том же заводе, в одном и том же месте, но только в разных бригадах.

Глава 4. Балаклавский объект в 90-е годы

Военные "хозяйничали" в бухте вплоть до развала Советского Союза. Последняя российская субмарина покинула Балаклаву в марте 1995 года. И город, и порт, и вся гавань полностью перешли под юрисдикцию Украины. Подземный комплекс вывели из эксплуатации и передали местной власти. Все производственные мощности (дорогостоящие станки и оборудование с драгметаллами) вывезли в неизвестном направлении. Когда массивные противоатомные гермодвери "гостеприимно" распахнулись перед всеми желающими, "демилитаризацией" бухты занялись "хваткие хозяйственники": откручивали, снимали и вывозили все, что могли. В подземные шахты ринулись толпы добытчиков лома цветных и черных металлов. Первым делом были похищены все чугунные крышки, закрывавшие всевозможные коммуникационные колодцы, смотровые люки, технологические шахты, тоннели, потерны и прочие переходы. В некогда засекреченный завод можно было без особых проблем въехать не только на грузовике, но и на небольшом подъемном кране. От бывших цехов, способных в кратчайшие сроки вернуть в строй покалеченную субмарину, остался один-единственный станок, который уже никогда не заработает: силовые кабели вырезаны до последнего метра, а все детали "ушли" на металлолом (Приложение 5).

Относительно мало пострадали только уникальные фильтровентиляционные камеры и туалеты: редкий обыватель мог приспособить их в "хозяйственных" целях. Сантехника в подземных объектах, как и во всех бомбоубежищах, отличалась прочностью и простотой, но отнюдь не престижностью и комфортом. Говорят, из подземного города вывезли несколько сотен тысяч тонн металла и "выкачали" не один миллиард гривен.

Сегодня о былой подземной мощи напоминает лишь облезлая надпись "Счастливого плавания!", расположенная, вероятно, на месте бывшей казармы. Подземные укрытия превратились в опасные тропы с коварными "волчьими ямами" почти на каждом шагу. В многочисленных помещения валяются и торчат металлические детали, не заинтересовавшие "кладоискателей", но вполне способные покалечить незадачливого туриста. Единственное, что не угрожает, - это электрический ток: от многокилометровых кабельных трасс осталось лишь воспоминание. Заброшенный южный батопорт под действием неких неведомых сил распался на две части, одна из которых свалилась в канал, перегородив вход. На изъеденном ржавчиной изломе видно, какую огромную работу проделали во время сборки этого батопорта, сколько стальных листов требовалось сварить и сшить (Приложение 4).

Глава 5. Современное состояние секретного объекта

На почерневших стенах подземного города еще можно увидеть следы от выжигания ворованного цветного металла. Грабеж бывших заводских цехов продолжался бы и по сей день, если бы военные не решили создать музей - "в назидание потомкам". Его немногочисленные сотрудники сразу же превратились в зорких стражей уцелевшего добра.

Весть о наличии в Балаклаве уникального подземного памятника быстро облетела все посольства, аккредитованные в России и Украине. Когда иностранные гости прибыли в бухту, они пришли в ужас и не поверили собственным глазам: неужели советский человек мог такое создать? В 2001-2012 годах в подземном городе бухты побывали посол Китая Ли Гиобанг, посол Италии Брунетти Гетц, посол Израиля Анна Азари... Говорят, что ведущий комментатор американской телекомпании Майкл Лафтин после выхода на поверхность не удержался и перочинным ножом выцарапал свое имя на стене бетонной патерни туннеля). Не устояла перед соблазном сделать то же самое и племянница знаменитого Уинстона Черчилля - графиня Кларисса.

В соответствии с планом международного "Трейд-клуба" подземный комплекс посетили торговые атташе и представители деловых кругов из 43 стран мира. После обзора бывшего подземного завода они предложили сделать из него музей "холодной войны". Чтобы превратить бывшие закрытые военные объекты в "открытую" зону туризма, нужно около полумиллиарда долларов. Именно такую цифру называют в Севастопольской городской администрации сторонники суперпроекта "Балаклава - международный туристический и рекреационный центр".

Сегодня к осмотру открыты зоны вокруг искусственного канала, который проходит гору насквозь, несколько цехов завода и арсенал, где хранились торпеды и ядерные боеголовки. Экспонатами музея являются модели боевых кораблей и образцы техники и вооружений из Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища, которое прекратило свое существование в 1993 году в результате распада СССР. Модели созданы курсантами и передавались в дар музею училища(Приложение 6).

Десятилетний юбилей музея праздновался в июне 2013 года с участием ветеранов-подводников, бывших работников подземного завода, а также представителей властей, вооружённых сил и школьников.

У входа в главную штольню предлагают воздвигнуть шестиэтажное здание в виде носовой части подводной лодки: там будут отведены места не только для демонстрации бывшей военной техники (ракет и торпед), но и для увеселительных заведений - ресторанов и дискотек. Архитектурно-художественное решение музейного комплекса задумано так, чтобы сохранить таинственность горы Таврос. Музейные экспозиции будут освещены под таким углом, чтобы создать видимость подземного пространства. Но сначала нужно решить проблему водной очистки бухты. Во многих местах дно покрыто многометровым слоем ила, в котором, кроме всевозможных отходов и шлаков, могли затаиться боевые снаряды и мины.

В недавнем интервью заместитель Председателя Правительства РФ по оборонной промышленности Дмитрий Рогозин высказал уверенность о том, что в в Крыму все оборонные объекты будут восстановлены и использованы по назначению. Не известна судьба Балаклавы. Если честно, мне бы хотелось, чтобы этот объект оставили под музей. Пусть будет мир. Не надо войны.

Заключение

Данное исследование мы посвятили секретному «Объекту 825 ГТС», находящемуся в городе Балаклава. Мы проанализировали и проследили историю этого секретного объекта с 1953 по 2016 годы. В целях получения более точной информации я посетил местечко Балаклава и сам секретный объект, изучил доступные документы, зафиксировал особо важные сведения с помощью фотоаппарата и аудиозаписи. Всё это дало возможность охарактеризовать современное состояние объекта и увидеть перспективы его

развития.

Секретный объект в Балаклаве - это уникальная постройка не только в истории нашего государства, но и всего мира.

Все поставленные в работе задачи были в основном выполнены

Была исследована история Балаклавы и ее секретного объекта, охарактеризовано современное состояние объекта и определены перспективы его дальнейшего развития.

Считаем, что данная работа будет интересна не только специалистам, но и обычным людям.

Многие вопросы остались за страницами исследования, однако надеюсь его продолжить в заданном направлении.

Список используемой литературы

Андреев А.Р., История Крыма.-М., 1997.- 254с.

Верхотуров Д.Н., Крым. Военная история: От Ивана Грозного до Путина.-М., 2014.-288с

Военно-энциклопедический словарь.-М., 2012.-506 с.

Прохоров Д., Храпунов Н., Краткая история Крыма.- Симферополь., 2013.-400с.

Сухоруков В., Знаете ли вы Крым.- Симферополь., 2013.-324с.

Черкашин Н.А. Подземная гавань субмарин.Совершенно СЕКРЕТНО №8/147 - 2001г. Статья о знаменитом объекте №825 в Балаклаве.

Шавшин В.Г., Балаклава: исторические очерки., 2004.- 264 с.

Эхо Москвы: На Украине могут появиться новые базы Черноморского флота (радиоинформация)

www.pomnivoinu.ru/home/reports/1259/

virtual-sevastopol.ru/balaklava-muzei.html

http://anastgal.livejournal.com/909772.html

http://fishki.net/30823-7-zabroshennyh-chudes.html

http://www.viza-yalta.com/country.php

http://ru.wikipedia.org

http://www.youtube.c

Приложение 1

Географическое месторасположение Балаклавы (Крым)

Приложение 2

История создания объекта (редкие кадры-фото автора)

Это был единственный в мире подобный подземный комплекс. В предельно сжатые сроки сооружены подземные убежища для субмарин-"малюток" (проект 615) и военный завод "Металлист" для их ремонта.

Приложение 3

Со стороны бухты - вход в канал (штольню). В случае необходимости он перекрывался батопортом, вес которого достигал 150 тонн. Для выхода в открытое море был оборудован выход на северной стороне горы, который также перекрывался батопортом. Оба отверстия в скале были искусно закрыты маскировочными приспособлениями и сетями.

Огромная подземная бухта могла укрыть бригаду из 14 подводных лодок проекта 615 и три тысячи человек - население всей тогдашней Балаклавы.

Приложение 4

Под землей довольно прохладно, температура около +12 градусов. Смотришь, как в канале плещется вода, и пытаешься представить себе, сколько же человеческого труда было когда-то затрачено на постройку всего этого!

В случае угрозы прямого ядерного удара завод был способен герметично закрыться при помощи автоматических дверей и автономно существовать 3 года.

Минно-торпедная часть комплекса. Здесь проверяли и обслуживали боекомплект подводных лодок, проводили регламентные работы, после чего доставляли мины и торпеды в арсенал.

505-метровый тоннель является наиболее масштабной частью объекта.

Со стороны бухты— вход в канал (штольню). В случае необходимости он перекрывался батопортом, вес которого достигал 150 тонн. Для выхода в открытое море был оборудован выход на северной стороне горы

Выход при необходимости перекрывался батопортом (плавучим затвором судопропускного сооружения), вес которого достигал 150 тонн.

Когда гуляешь по основным коридорам, то с виду все хорошо, но стоит свернуть чуть в сторону...

Это заброшенный темный коридор, сохранившийся с 50-х гг.

Головная часть торпеды.

Макет дизельной подлодки проекта 613 в разрезе.

Действующая радиоуправляемая модель противолодочного корабля.

В одном из стендов

Модель современного корабля

Вход в подводную лодку

1-2.Вход в секретный объект. Можно проехпть на катере, но мы пошли пешкоь, чтобы дучше увидеть и прочувствовать.

Торпеда и тележка для перевоза торпед

Туннели, по которым проплывали подлодки.

Карта Балаклавской бухты с военными обозначениями

Торпеды лежат на тележке, которая стоит на специальном вращающемся перекрёстке.

Пульт управления и рабочие готовы к загрузке торпеды

Одна из подводных лодок.

Моряки проверяют: всё ли сделано правильно.

Место, откуда в море ночью выплывали подводные лодки.

Геральдика

Герб Балаклавы. Щит пересекает два узких пояса: серебряный, с зубцами сверху, и золотой, обремененный античным греческим орнаментом – меандром. В верхнем червленом поле серебряный Георгиевский крест. Нижнее поле рассечено. В правом лазоревом поле три серебряные рыбы (1+1+1) в правую перевязь головами вверх. В левом изумрудном поле золотая гроздь винограда.
Греческий орнамент символизирует давнее прошлое Балаклавы, ее связь с античной эллинской культурой, напоминая о путешествии хитроумного Одиссея и легендарном храме Дианы, где вершила свой жестокий обряд таврская жрица Ифигения. Серебряный зубчатый пояс – символ крепости, отражает генуэзский период в истории Балаклавы, возведенную ими крепость Чембало, остатки которой, видные издалека, являются своеобразной визитной карточкой города. Серебряный Георгиевский крест напоминает о знаменитом Балаклавском сражении Крымской войны, а красный цвет поля символизирует мужество и храбрость защитников Балаклавы и Севастополя, пролитую за Отечество кровь. Кроме того, крест Св. Георгия напоминает об одной из самых ранних православных обителей – Балаклавском Георгиевском монастыре, основанном, как гласит предание, еще до обретения Русью христианства. Три рыбы в лазоревом поле отражают название города (балык - юве – рыбье гнездо, садок для рыб; тюрк.), а также традиционное занятие его жителей. Лазоревый цвет – символ красоты и величия Балаклавской земли, ее синего моря и голубого неба. Золотая виноградная гроздь символизирует давние традиции виноградарства и виноделия на земле Балаклавы. Золотой якорь, украшающий щит, символизирует славные военно-морские традиции балаклавцев.
Герб утвержден решением Балаклавского районного совета № 3с-24-31 от 20.09.2002г.
Авторы проекта герба: Маскевич Олег Иванович, Дорошко Валерий Николаевич, Коновалов Виктор Иванович, Жемойдо Юрий Георгиевич.

Прямоугольное полотнище с соотношением сторон 2:3 с красной, белой, зеленой, желтой и синей полосами, составляющими соответственно 1/4, 1/2, 1/20, 1/20 и 1/6 ширины флага. В центре белой полосы – малый герб Балаклавы, выполненный в соответствии с официальным описанием. Ширина герба составляет 1/5 длины полотнища флага.

Балаклава,
Балаклавский район

Балаклавский район (укр. Балаклавський район) – административный район на юге и востоке территории Севастопольского горсовета. На территории Балаклавского района находится самая южная точка Украины – мыс Сарыч.

Район был образован в 1930 году в составе Крымской АССР (с 1945 года Крымской области). В 1957 году район передан в подчинение городскому совету Севастополя. В том же году районный центр город Балаклава, а также город Инкерман и несколько расположенных на территории района сёл были лишены статуса отдельных населённых пунктов и в административном отношении включены в состав города Севастополя. Инкерман был в 1976 году восстановлен в статусе отдельного города, а Балаклава по-прежнему считается частью Севастополя (хотя фактически продолжает оставаться отдельным городом).

На территории Балаклавского района расположены 34 населенных пункта.

Площадь - 544,9 кв. км.

Балаклава - город в юго-западной части Крыма, расположена на 15 км южнее Севастополя и является центром Балаклавского района. Население Балаклавы составляет около 20 тысяч человек.

Современная Балаклава является популярным крымским курортом. Туристов привлекает не только город с древней историей и большим количеством памятников, но и окрестные пляжи, куда можно добраться на пароме, и живописные скалы у мыса Айя с гротами.

На территории Балаклавского района у мыса Фиолент начинаются все три гряды Крымских гор - Внешняя, Внутренняя и Главная.

Климат Балаклавского района весьма разнообразен. Зависит это от сложности рельефа: от умеренно-континентального, холодного, влажного на вершинах Главной гряды Крымских гор, до сухого средиземноморского субтропического на Южном берегу. Лето - сухое, умеренно жаркое, с редкими осадками. Средняя дневная температура 28-32 градуса тепла. Осень - лучшая пора для отдыха. До середины октября длится бархатный сезон. Температура воздуха в это время днем до 25 -27°С, ночью 13-18°С.

Вода же в море просто прекрасна: температура морской воды в это время не опускается ниже +20°С. В горах близ Балаклавы зима более суровая, снежный покров на вершинах держится до четырех месяцев в году. Весна холодная, где-то до середины апреля. Май - месяц теплый, иногда жаркий. Температура может подняться до 30-32°С. Для многих начинается купальный сезон.

Пляжи Балаклавы весьма своеобразны. Лучшие из них: в районе мыса Фиолент - Монастырский (Яшмовый) и рядом "Адмиральский", а также Серебряный (Ближний, Микро-Яло - Малый берег), к которому в купальный сезон ходят катера и ялики. За ними раскинулся Мегало-Яло (Большой берег) - Золотой пляж. На набережной Назукина имеется небольшой закованный в бетон городской пляж. На Западном берегу бухты ранее находились два крошечных пляжа: Перестарион и Култук, или Апраксинский. В уютных бухточках в районе мыса Айя и урочища Инжир - также удобные пляжики на любой вкус: песчаные, с разноцветной галькой и причудливыми скалами.

Балаклава в 2004 году отметила 2500-летний юбилей. Мифы и старинные предания, свидетельства ученых и путешественников, историков и поэтов, обступают каждого, прикоснувшегося к древней ее истории.

В окрестностях Балаклавы на мысе Фиолент расположен знаменитый по древности, историческому значению и живописному расположению Свято-Георгиевский мужской монастырь. О монастыре существует множество легенд и сказании, исторических фактов и предположений.

Балаклава - это места, воспетые Александром Пушкиным и Адамом Мицкевичем, Валерием Брюсовым и Александром Куприным, Анной Ахматовой и Константином Паустовским...

Территория Балаклавского района 54,4 тыс.га, на юго-востоке он граничит с Большой Ялтой, с юга и запада омывается водами Черного моря.

На территории Балаклавского района находится государственный заказник "Мыс-Айя". В заповедную зону входят: мыс Айя, урочища Аязьма, Батилиман и прилегающая к ним акватория.

Заповедный статус придан также Чернореченскому каньону, Байдарской долине, урочищу "Скалы Ласпи", мысу Фиолент... Многие природные ландшафты Балаклавы просто уникальны.

История Балаклавы

В глубокую древность уходит своими корнями история Балаклавы. Мифы и старинные предания, свидетельства ученых и путешественников, историков и археологов, обступают каждого, прикоснувшегося к ее тайнам.

У древнегреческих, а позже у византийских историков Балаклавская бухта упоминается под именем Гавани Сюмболон (Симбалон, Символон). Сюмболон-Лимена - гавань символов, предзнаменований. Об этом писали Страбон, Плиний Старший, Полиен, Птолемей, Флавий Арриан...

Название города Балаклава производят обычно от тюркского Балык (рыба) и юве (лава) - гнездо, садок - "Рыбье гнездо". Впервые этот топоним упоминает еще в 1474 году Афанасий Никитин в "Хожении за три моря", который, возвращаясь из Индии, посетил Кафу (Феодосия) и "Балыкаее" (Сухановский извод). В XVII веке город был известен также как Балукой, Балыклагы-ювеч... В генуэзских документах, на европейских картах XIV -XVI вв., среди местного населения его именовали Ямболи (здоровый, здоровье - греч.), Чембало, Цембало, Цембальдо. Современное название Балаклава закрепилось за городом только в XVIII веке, незадолго до присоединения Крыма к России.

По свидетельству археологов, у Балаклавы, западнее Бухты символов, находилось раннетаврское поселение (около VIII в. до н. э.). Название высоты Таврос сохранялось до недавнего времени. В 1938 году археолог А. К. Тахтай произвел на ней раскопки. Находки керамики, кремневых треугольных ножей, низкобортной сковороды позволили отнести это поселение к раннему этапу развития таврской культуры.

Древнейшие стоянки и погребения, выявленные в окрестностях Балаклавы, Инкермана, на территории современного Балаклавского района, относятся к среднекаменному веку - мезолиту. Восточнее Балаклавы, близ селения Алсу в гроте Мурзак-Коба в 1938 году исследована широко известная мезолитическая стоянка, получившая название грота. Там же обнаружили и парное захоронение мужчины и женщины кроманьонского облика. В окрестностях Балаклавы имеется и ряд древних поселений: катакомбной культурно-исторической общности у восточной окраины городка, в урочище Кефало-Вриси; позднесрубной культуры конца II тысячелетия до н. э. и кизил-кобинской культуры VII -VI вв. до н. э. в устье балки Витмера, юго-восточнее современной улицы Строительной.

Земля древняя, земля таинственная, бухта удобная. Поэтому не обошли их своим вниманием и греки, и римляне.

Во второй половине XIV в. торговые пути, связывающие страны Западной Европы с Востоком, частично переместились к берегам Азовского и Черного морей. В это время Крым являлся связующим звеном в экономических и политических отношениях Византии и славянских государств на Балканском полуострове с русскими землями. Поэтому Крым становится объектом захватнической политики татаро-монголов и двух конкурирующих друг с другом итальянских республик - Венеции и Генуи. Долгое время итальянцы вели непримиримую борьбу с Византией за черноморские торговые пути и рынки. В марте 1261 года генуэзцы заключили договор с Михаилом Палеологом (императором Никейской империи - греческого государства в Малой Азии), по которому провозглашался вечный мир между Византией и Генуей. В июле того же года войска Палеолога захватили Константинополь. Генуэзцам предоставили право беспошлинной торговли и возможность основать колонии на землях империи. Уже в 1266 году они прочно обосновались на месте древней Феодосии. По договору с золотоордынским ханом генуэзцы основали свою торговую факторию Кафу. В 1318 году они утвердились на Боспоре. Вероятно, в то же время появилась генуэзская колония в Балаклаве, но юридически их положение было оформлено гораздо позже.

Крымский хан, заключив в 1380 году мирный договор с генуэзцами, признал за ними право владения крепостью, которая с этого времени стала именоваться в генуэзских документах Чембало (Цембало, Цембальдо). Об этом свидетельствуют генуэзские летописцы, а также венецианский путешественник Иосафато Барбаро, посетивший Крым в 1437 году.

Основав новую колонию, генуэзцы приступили к строительству крепости. Вполне возможно, что они использовали укрепления, которые могли ранее возвести греки. На вершине утеса они строят город Св. Николая, или Верхний город - административную часть Чембало. Там находились консульский замок, ратуша и небольшая церковь. Замок консула, построенный на самой вершине утеса, представлял собой квадратную в плане башню высотой около 15 м; в подвальной ее части находилось водохранилище, вода в которое поступала самотеком по керамическим трубам из источника, расположенного выше крепости, на склоне соседней горы Спилия. Это место и сейчас носит название Кефало-вриси, в переводе с греческого - Голова источника, или Манэ-тунеро - Мать вод.

Нижний город, или крепость Св. Георгия, был окружен крепостной стеной с тремя башнями (или полубашнями) с узкими бойницами. Верх башен заканчивался парапетом с зубцами. На башнях устанавливали мраморные доски с надписями и гербами консулов, при которых они были построены или реконструированы.

"1463 г. Это строение построил почтенный, благородный господин БАРНАБА ГРИЛЛО. Консул".

"1467 г. Это строение построено во время управления господина де ОЛИВА, почтенного консула СИМБАЛО. Эта башня со стеной".

Башни сложены из местного бутового камня на известковом растворе.

Высшая административная и военная власть принадлежала консулу Чембало, который до 1398 года избирался на три месяца из местной знати, затем, как и консулы в Кафе (Феодосии) и Согдайе (Солдайе; Сугдее) - Судаке, стали назначаться из Генуи. Деятельность консулов и администрации колоний регламентировалась уставами.

В администрацию входили два казначея, или массария, один из которых должен был быть генуэзцем, а другой местным жителем, викарий - помощник консула, занимавшийся судейскими делами. При консуле существовал совет из восьми старейшин, имелись два трубача и один рассыльный. Духовную власть в Чембало осуществлял епископ.

Местные жители занимались сельским хозяйством, в том числе скотоводством, а также ремеслами, промыслами и торговлей. Из промыслов особое место занимал лов рыбы. В Уставе 1449 года, среди статей, общих для всех колоний Генуи в Крыму, выделены статьи, касающиеся только Чембало, в том числе о рыболовстве. Устав предписывал торговому приставу с любого улова брать определенное количество рыбы: с барки - не более 1/10 улова, с выловленной камбалы - не более двух рыб. Одна из них предназначалась для консула. В Чембало имелись специальные помещения, где заготавливалась вяленая и соленая рыба для экспорта. Видимо, в колонии была небольшая верфь для ремонта военных судов и рыбацких барок.

В Чембало шла бойкая торговля, в том числе рабами. В Уставе сказано, что объектами торговли являлись "земли, вещи, товары и люди".

Свою власть генуэзцы утверждали с помощью небольшого гарнизона, состоящего из наемников (социев и стипендиариев). По Уставу 1449 года в городе имелось 40 стрелков, вооруженных баллистами.

В каждой крепости - верхней и нижней - были коменданты, которым подчинялись солдаты, несшие караульную службу.

В конце XIII в. Чембало становится важным форпостом Генуи в Крыму. Во второй половине XIV в. усиливает свое влияние и княжество Феодоро (столица которого находилась на Мангупе). В это время в Мангупское княжество вошло большинство укрепленных поселений, расположенных вокруг Чембало и в Байдарской долине. Стремясь закрепиться на море, князья Феодоро строят свой порт в устье р. Черной, в 1427 году для его защиты реконструируют крепость Каламиту в Инкермане.

Сложные отношения с генуэзцами привели феодоритов к вооруженному столкновению. Заручившись поддержкой крымского хана, князь Алексей осенью 1433 года, видимо, помог горожанам Чембало подготовить восстание против генуэзцев. Осуществлению замыслов мангупского князя способствовали следующие обстоятельства: вспыхнувшая в 1429 году в Кафе чума перекинулась в Чембало и унесла жизни многих ее жителей. В 1428-1430 гг. в Крыму стояла сильная засуха. Все эти бедствия привели к резкому ухудшению экономического положения местного населения Чембало и к усилению эксплуатации их генуэзцами.

В 1433 году, в Чембало и в ряде окружающих деревень началось народное восстание. О нем рассказали генуэзские хронисты XV в. Иоанн Стелла, Джустиниани и Фольета. Последний пишет: "В этом году (т. е. 1433) греки - жители Чембало города Таврического Херсонеса составили заговор против генуэзских правителей города, взявшись внезапно за оружие, и, изгнав генуэзцев, они передали город какому-то греку Алексею, правителю Федоро...".

Генуэзские колонии в Крыму не смогли подавить чембальское восстание собственными силами и обратились за помощью в Геную. В это время она вела неудачную войну с Арагонским королевством, поэтому только в марте 1434 года шеститысячное войско под командованием Карло Ломеллино на 10 галерах, 2 галиотах и 9 судах меньшего размера вышло из Генуи.

4 июня 1434 года эскадра достигла Чембало и остановилась на рейде. На следующий день, после ожесточенного сражения, генуэзцы перерубили цепь, преграждавшую вход в Балаклавскую бухту, вошли в нее и осадили крепость.

6 июня Ломеллино не удалось сломить сопротивление восставших. Тогда генуэзцы, использовав судовую артиллерию, произвели обстрел города. Им удалось разрушить одну из башен, крепостную стену и ворваться в Чембало.

В 1453 году турки, захватив Константинополь, закрыли черноморские проливы для генуэзских судов. Ослабленная войнами генуэзская республика не могла оказать помощи колониям в Крыму, поэтому была вынуждена продать их своему главному кредитору - Банку св. Георгия.

Турки, заключив союз с крымским ханом, потребовали от генуэзцев дань. Ежегодную дань Чембало платило и крымскому хану. Пустив в ход все средства дипломатии, генуэзцы добились разрешения султана на проход их судов через проливы. Полученную передышку генуэзцы использовали для заключения союза с княжеством Феодоро, Молдавией, для сближения с крымским ханом, а также укрепления крепости.

В Чембало реконструируются куртины и башни, стены нижнего и верхнего города. Эти работы были завершены в 1467 году.

Но все усилия генуэзцев оказались напрасными. Летом 1475 года турки захватили генуэзские колонии в Крыму, в том числе и Чембало, дав ей новое название - Балык-юве (Рыбье гнездо или садок для рыб). Некоторыми исследователями оно переводится как Балык-кая (хая) - рыбная скала. Пленных генуэзцев вывезли в Константинополь, небольшая же часть, ушедшая в горы, смешалась с местным населением. Во время турецкого владычества, Балаклава, а также Инкерман и Чоргунь (Чоргуна) входили в Мангупский Кадалык (или округ).

В крепости разместился турецкий гарнизон, томились в заключении неугодные крымские ханы. Летом 1625 года во время крупного совместного похода запорожские и донские казаки на короткое время захватили Балаклаву и Кафу. В последующих сражениях с турецким флотом они потерпели поражение, потеряв убитыми около 800 запорожцев и 500 донцов. Во второй половине XVIII в. Балаклава приходит в запустение.

На протяжении многих веков Россия вела упорную борьбу за выход к Черному и Азовскому морям. Укрепление ее на южных рубежах натолкнулось на яростное сопротивление Франции, Англии и Австрии, видевших в лице русского государства опасного противника своим интересам в этом регионе.

В 1768 году Турция, подстрекаемая европейскими странами, вступила в войну с Россией. В ходе ее 23 июня 1773 года произошел морской бой, известный в истории под названием Балаклавского. Два русских корабля - "Корон" и "Таганрог" - под командованием капитана 2 ранга Яна Генриха Кингсбергена (голландца на русской службе), находясь в крейсерстве, встретили у Балаклавы турецкую эскадру из трех линейных кораблей: двух - 52-пушечных, одного - 36-пушечного и 24-пушечной шебеки с десантом. Несмотря на то, что у русских было на вооружении всего 32 орудия против 164 турецких, они дерзко атаковали врага. После шестичасового боя турки стали спасаться бегством. Преследовать более быстроходные корабли противника оказалось невозможно. Командир доносил после блестящей победы: "Легче было бы поймать луну, нежели догнать парусные суда с моими двумя плоскодонными машинами. Если бы у меня был фрегат, то у ее Величества было бы двумя кораблями более". Русские в бою потеряли 1 офицера и 3 матросов убитыми, 26 матросов получили ранения. Потери турок оказались значительнее. За этот подвиг капитан 2 ранга Кингсберген был награжден орденом Св. Георгия 4 степени. Балаклавская бухта стала первым пристанищем русских судов, прибывающих в Крым еще до официального присоединения его к России. "Для командования заводимым флотом на Черном и Азовском морях" назначили героя Чесменского сражения вице-адмирала Ф. А. Клокачева. Долгое время шли поиски места для базирования Черноморского флота. Еще за десять лет до основания Севастополя, в Балаклаву прибыл корабль "Модон", которым командовал Ф. Ф. Ушаков. "Описная партия" с этого корабля, под руководством штурмана И. В. Батурина обследовала и составила первую "Карту Ахтярской гавани с промером". Рукописная карта Ивана Батурина, сохранившаяся до наших дней, в то время, видимо, не была оценена командованием. На удобство бухты для базирования флота и строительства крепости одним из первых обратил внимание А. В. Суворов, оценивший ее достоинства.

Он и Ф.Ф. Ушаков немало сделали и для укрепления Балаклавы. Командуя палубным ботом "Курьер", в 1772 году Федор Ушаков плавал от Таганрога до Балаклавской бухты. Назначенный в следующем году командиром 16-пушечного корабля "Морея", затем 16-пушечного корабля "Модон", он находился в Балаклавской гавани на случай защиты крепости от ожидавшегося турецкого десанта.

Как в генуэзские времена, вход в бухту преграждают железной цепью. И уже будучи контр-адмиралом, вступив в апреле 1789 года в командование корабельным флотом, базирующимся в Севастополе, он уделял внимание безопасности Балаклавы.

Еще в 1771 году войска князя В.М. Долгорукова вступили в Крым. На следующий год первого ноября в Карасубазаре (г. Белогорск) между Российской империей и Крымским ханством подписали договор о дружбе и союзе. Потерпев ряд поражений на суше и потеряв флот в Чесменском бою, Турция пошла на уступки. Договор же России с крымским ханом подтолкнул и турок к заключению в 1774 году мирного Кючук-Кайнарджийского договора. Крымское ханство объявлялось независимым от Турции. В Крыму и на Кубани, освобожденных от турецкого владычества, прочно утвердились русские войска под командованием великого русского полководца А. В. Суворова.

Главная квартира русских войск находилась в Бахчисарае. В Балаклаве и Георгиевском монастыре располагался казачий Донской полк премьер-майора И. И. Харитонова, в Балаклаве и Инкермане - квартировал Ряжский пехотный полк, а в селениях Карань и Камары - батальон егерей.

Чтобы воспрепятствовать высадке турецких десантов в Крыму, А.В. Суворов укреплял позиции по берегам Черного моря: заложил земляные батареи, умело расставил войска, определил места постов, дозоров, кордонов.

Место для установки орудий Суворов выбрал на высоте, на западном берегу, у входа в Балаклавскую бухту. Было построено сомкнутое земляное укрепление в виде неправильного четырехугольника с бастионами на трех углах, с глубоким, широким рвом, отвесным эскарпом и контр-эскарпом. Ров пришлось высекать в скале. Западнее этого укрепления, на отвесном берегу моря, построили люнет.

Мир с турками оказался весьма зыбким. Турецкие суда частенько появлялись у берегов Крыма. 8 сентября 1778 года в Балаклаве задержали двухмачтовое почтовое турецкое судно, осматривавшее укрепления. А на следующий день А.В. Суворов доносит в рапорте П. А. Румянцеву: "Наконец из турецкого флота суда стали появлятца разноместно у здешних берегов, которых ныне по доходящим рапортам действительных прибыло к Кефииской бухте (феодосийской) больших и малых до ста, к Балаклавской гавани пять кораблей, но на берег по сие время высадки еще делать не покушались и нынче от начальников их ко мне отзыва никакого нет. Все со стороны российских войск предосторожности взяты и поступлено будет по данным мне от вашего сиятельства повелениям. Генерал-порутчик Александр Суворов".

Турки, видя русские батареи, вступили с А.В. Суворовым в переговоры, пытаясь сойти на берег якобы для того, чтобы пополнить запасы пресной воды. Однако хладнокровие и выдержка полководца, показавшего себя тонким дипломатом, привели к тому, что турецкая эскадра вынуждена была убраться от берегов Тавриды.

В 1783 году царское правительство приняло решение о присоединении Крыма к России, закрепленное 8 апреля указом Екатерины II. Принимая меры к защите новоприобретенного края, не забыли и о Балаклаве. В указе императрицы Г.А. Потемкину "Об устройстве новых укреплений по границам Екатеринославской губернии" от 10 февраля 1784 г. говорилось: "Балаклаву, исправя как оная есть и содержа ее поселенными тут греческими войсками...".

Сформировали их в 1776 году из греков островов Архипелага, участвовавших в боевых действиях на стороне России во время русско-турецкой войны 1768-1774 гг. Восемь батальонов греков под командованием Стефана Мавромихали, перейдя на корабли русского флота, которыми командовал граф А.Г. Орлов, сражались в Хиосском бою, в Чесменском сражении. После заключения Кючук-Кайнарджийского мирного договора Россия приняла своих греческих союзников в подданство, а граф Орлов перевез их в Крым. Греков расселили в Северном Причерноморье, создав из них в Одессе и Балаклаве воинские подразделения. Балаклавский греческий батальон состоял из трех рот. Вначале командовали ими майоры Дуси, Кандиоти, Напони. Первым же командиром стал подполковник С. Мавромихали, дослужившийся до генерала. Греки несли кордонную службу на Черноморском побережье Крыма, участвовали в русско-турецких войнах и в Крымской войне 1853-1856 гг. В батальоне состояло 1194 человека - мужчин, в 30-х гг. - 1379 солдат и офицеров. Штаб батальона располагался в Балаклаве.

Так, в Балаклаве образовалось своеобразное военизированное поселение греков. Для подготовки военных кадров имелась специальная школа кантонистов.

В свободное от службы время греки занимались сельским хозяйством, торговлей и рыболовством. Начальнику батальона полагалось 240 десятин земли, офицерам - по 60, рядовым - по 20. Тем, кто уходил в отставку, а также не служившим в батальоне - по 10 десятин.

В 1822 году Балаклавский греческий батальон получил дополнительно 14 152 десятины земли в Таврической губернии. Многие греки эти земли сдавали в аренду. Некоторые из них стали весьма состоятельными людьми. Командир греческого батальона Ф.Д. Ревелиоти приобрел ряд земель на Южном берегу Крыма, в том числе Ливадию и Ореанду, затем продал их: Ливадию - Л.С. Потоцкому, Ореанду - А.Г. Кушелеву-Безбородко.

После Крымской войны, в 1859 году, Балаклавский греческий батальон упразднили.

К 1864 году общее количество греков, проживавших в Балаклаве и ее окрестностях, исчислялось не более двух тысяч. Ядро общины составляли члены распущенного Балаклавского греческого батальона, их семьи и греки старожилы, оставшиеся на полуострове или вернувшиеся в Крым после переселения 1778 года.

В 1787 году Екатерина II для осмотра "драгоценной жемчужины своей короны" совершила длительное путешествие из Петербурга в Тавриду. В огромной свите императрицы находились австрийский император Иосиф II; предпоследний любовник императрицы очаровательный Дмитрий Мамонов, годившийся ей во внуки, генерал-губернатор Новороссийской губернии князь Григорий Потемкин.

Определенный с детства в духовное звание, он учился в Смоленской семинарии, но вместо монашеского клобука предпочел лейб-гвардейский мундир. Приняв участие во дворцовом перевороте, вознесшем на престол Екатерину II, и став ее фаворитом, он быстро достиг высоких чинов и должностей. Вскоре, однако, Потемкин изумил всех, уехал "в Александро-Невский монастырь, надел рясу монаха, отпустил бороду и объявил, что меняет блестящий двор на иноческую келью. Немного дней продолжалось его отшельничество. Екатерина вызвала Потемкина из кельи монастыря, и с тех пор участь его решилась: он явился первым в числе царедворцев...".

Назначенный генерал-губернатором Новороссийской губернии, Г.А. Потемкин организовал грандиозное путешествие императрицы в Тавриду. В январе 1787 года Екатерина II выехала из Петербурга. К вояжу тщательно готовились. Даже напечатали путеводитель, где были указаны примечательные места Тавриды и даны их описания. Не забыли также Балаклаву и Георгиевский монастырь.

Отправившись в путь в январе 1787 года, кортеж, состоявший из 14 карет и 164 саней, через четыре месяца добрался до Севастополя.

В полдень 22 мая путешественники появились в Инкермане, где по указу Потемкина построили небольшой изящный дворец. Из него открывался прекрасный вид на Ахтиарскую гавань. Для этого "светлейший" даже пожертвовал одной из башен крепости Каламита. Она закрывала часть бухты и за это пострадала. Ее просто снесли…

Скрывшись от майского зноя в залах, гости наслаждались изысканными блюдами и напитками, слушая мелодии оркестра светлейшего. В разгар обеда "отдернули занавес, закрывающий вид с балкона, и таким образом внезапно и неожиданно открылся вид прекрасной Севастопольской гавани. На рейде стояли 3 корабля, 12 фрегатов, 20 мелких судов, 3 бомбардирские лодки и 2 брандера, всего 40 военных судов. Открылась пальба из всех пушек. Смотря на флот, Екатерина пила за здоровье лучшего своего друга, императора Иосифа, которому, как она утверждала, она была обязана приобретением Крыма".

После празднеств в столице зарождающегося Черноморского флота, императрица со свитой осмотрела Балаклаву.

В Балаклаве с 1784 года находился торговый порт. В 1808 году в ней появились таможенная застава и карантин, но дальнейшего развития из-за своеобразного положения гавани и конкуренции торговых портов Феодосии, Евпатории и Керчи порт не получил. В то время в Балаклаве проживало немногим более тысячи жителей, и она походила на большую деревню. В городе имелась одна только улица, довольно узкая и не имеющая никаких примечательных зданий.

В 1851 году инженер-капитан Ю.К. Амелунг составил генеральный план благоустройства Балаклавской бухты, но осуществить его не успели - началась Крымская война.

После войны, в 1859 году Балаклаву с деревней Кады-кой перевели в разряд заштатного города Ялтинского уезда. Через несколько лет начинается его возрождение: развивается сельское хозяйство, появляются новые жилые и общественные здания.

Если к 1870 году в Балаклаве обрабатывалось только 180 десятин земли, занятой в основном виноградниками, то к 1890 году их было уже 1240. Немалая заслуга в этом принадлежала Казимиру Александровичу Скирмунту, поселившемуся в Балаклаве "не по своей воле". Он завел виноградники и, проведя метеорологические наблюдения, установил своеобразие балаклавского климата. Выяснилось, что по сравнению с Южным берегом Крыма, здесь более суровый климат, но есть и свои преимущества: обилие солнечных дней, более умеренная температура летом и редкие туманы. Средняя температура в июле в Балаклаве ниже на 3 градуса, а осадков выпадает в 1,5 раза меньше.

Открыв в своем доме пансионат, Скирмунт стал пропагандировать его в печати. Примеру предприимчивого поляка последовали и другие. Балаклава начинает развиваться как курортное местечко. В городе выпускался "Балаклавский курортный листок", издаваемый Балаклавским отделом Всероссийской Лиги для борьбы с туберкулезом (редактор - доктор А. С. Кушуль).

К этому времени городское управление Балаклавы упразднили, сделав ее 6-м полицейским участком Севастопольского градоначальства. Городской голова стал называться старостой. Но это понижение рангом не сильно повлияло на ее дальнейшее развитие. При городском старосте К.С. Гинали часть земли северо-восточнее Балаклавы в сторону Кады-коя и западный скалистый берег бухты разбивается на участки, которые быстро раскупили. Между старой частью городка и Кады-коем начинает расти Новый город. Только с 1900 по 1910 год построили не менее ста дач. Надо сказать, что до революции бытовало всего несколько названий улиц: Набережная, Базарная, Первая, Вторая и Третья...

Ландшафт Балаклавы оказал значительное влияние на историческую планировку и застройку города. Размещение строений на берегу моря привело к тому, что морские виды стали доминирующими в его архитектурном облике. Не меньшее значение для Балаклавы в этом отношении имеет горное окружение. Море и горы составили основу архитектурной композиции городка. Исключительную роль в великолепных видах Балаклавы играют поверхность моря, Утес и скала с крепостью, запирающие вход в бухту, - важнейшие доминанты, активно участвующие в формировании архитектурного облика Балаклавы, крутые склоны берегов, срывающиеся в морскую пучину.

На этом удивительном фоне и появляются роскошные дачи и более скромные особняки, изменившие город и придавшие ему совершенно неповторимый вид.

Балаклава продолжала развиваться как курортное местечко. Этому способствовало и то, что городок входил в так называемую черту еврейской оседлости.

В 1888 году К.А. Скирмунт начинает строить в конце балаклавской бухты грязелечебницу. Около купален, принадлежавших К.С. Гинали, в 1904 году появилось здание на 12 номеров для принятия морских ванн (сейчас в этом здании спасательная станция).

В городе работали земская больница, аптека М.О. Золотницкого (Набережная Назукина, 1), три врача: городские - А.С. Кушуль, К.Г. Гольберштейдт (жили в доме Афанасия Христопуло), земский - В.А. Глинка (снимал квартиру в Новом городе на даче Турчаниновой) и фельдшер - Е.М. Аспиз (жил на улице Базарной в доме Василькиоти). В городе также имели практику врачи: В. Л. Педьков, М. М. Костров, Б. Д. Коган и акушерка А. И. Александрова.

В 1896 году в Балаклаве открылась библиотека, в 1910 году - городской клуб, городское собрание.

В этом же году была построена электростанция (ул. Калича, 3). Здание представляет особой типичное сооружение промышленной архитектуры начала XX в.

Весьма любопытно снабжалась Балаклава водой: самотеком она шла из источника с горы, нависающей над городком с востока, заполняя четыре резервуара, находившихся на берегу бухты в районе Пушкинского сквера. Из этих водоемов ее перекачивали обратно на гору в бассейн. И уже из бассейна, с высоты около 110 метров, вода опять самотеком растекалась по трубам водопроводной сети.

В 1911 году на 2500 человек населения в городе и ближайших селах имелись четыре церкви: Свято-Никольская (ныне 12-ти Апостолов), Мариинская - в с. Камары, Троицкая в Кады-кое и Константино-Еленииская в Карани. В здании городской управы работало 1-классное земское училище, в селе Карань - земское училище, в с. Камары - 1-классное начальное сельское училище, церковно-приходская школа в Кады-кое, а также частное училище Л. В. Синельниковой. В городе появился кинотеатр "Монпепос" (мой отдых) А. М. Ангелова. Здание, решенное в формах раннего модерна, сохранилось. Ныне это кинотеатр "Родина".

К 1890 году в Балаклаве был построен театр "Прогресс", в котором, кроме постоянной труппы, играли приезжие знаменитости: М. и В. Петипа, П. Орленев...

Балаклавцы любили свой город. Он отличался чистотой: улицы ежедневно подметали и поливали водой.

Вдоль бухты был разбит Пушкинский сквер, являвшийся продолжением лучшей улицы города - Набережной.

На Утес - излюбленное место прогулок балаклавцев и приезжих - провели дорогу, устроили там буфет, установили скамьи.

В августе 1896 года организовали и телефонную связь, установили в Балаклаве 10 телефонных аппаратов. С 4 мая 1901 года между Севастополем и Балаклавой началось движение мальпостов (почтовых карет). Они отходили из Балаклавы в 6.30 утра и 8 часов вечера, из Севастополя - в 7 утра и 3 часа дня. Проезд в первом классе стоил 50 копеек, во втором - 40. В июне 1912 года стал курсировать и первый автомобиль (такси) балаклавца Корвин-Круковского. К услугам приезжающих имелись и линейки грека Пасхали.

В церковные праздники из Севастополя в Георгиевский монастырь ходил паром "Бельбек", а из Балаклавы к этой же обители - катер под номером 90. В 1914 году у балаклавских яличников появился конкурент: небольшой пароходик, ходивший через каждые два часа до ближнего пляжа. Стоило это удовольствие 15 копеек.

Основным занятием балаклавцев оставалось сельское хозяйство и рыболовство. Искусные рыбаки - греки ловили кефаль, макрель, султанку, белугу, сельдь, камбалу. В 1892 году в Балаклаве открылась консервная фабрика Иосифа Семеновича Кефели.

В пятнадцати каменоломнях работали от 55 до 80 рабочих, добывавших около 1500 кубических сажень камня в год. Греки Афанасий Христопуло и Христофор Лиоли имели известковые печи. Остатки последних до недавнего времени сохранялись у Гасфортовой горы.

Развивалось табаководство и виноградарство. Табачные плантации занимали около 200 десятин земли. Самыми крупными виноградниками владели К. А. Скирмунт, братья Георгий Федорович и Николай Федорович Арони, генерал-майор Александр Николаевич Витмер - почетный гражданин г. Балаклавы.

Балаклава раскинулась на берегу одной из самых удобных бухт на Чёрном море. Балаклавская бухта узкая (200-400 м) и глубокая (до 17 м), в ней не бывает штормов. Она удобна для швартовки кораблей. Узким извилистым проливом в 1,5 км она соединяется с морем. Скалистый берег при входе в бухту делает несколько поворотов, поэтому со стороны открытого моря гавань вообще не заметна.

Балаклава сейчас является популярным крымским курортом.

Интересный факт: в честь города назван головной убор балаклава.

Отдых в Балаклаве

Отдых в Балаклаве – это чудесные пляжи, это достопримечательности, отражающие её историю, которая насчитывает уже не одну тысячу лет. У этого городка и его жителей какое-то своеобразное обаяние. Здесь тихо, спокойно и уютно.

Достопримечательности Балаклавы

Список достопримечательностей Балаклавы

Пляжи Балаклавы

Среди достоинств отдыха в Балаклаве - многочисленные пляжи, каждый из которых своеобразен, по-своему привлекателен и красив.

Даже те из них, которые находятся по соседству, не похожи друг на друга. Среди пляжей Балаклавы любой турист отыщет для себя любимое место для отдыха. При этом мнения о фаворитах зачастую расходятся, лишний раз доказывая, что все балаклавские пляжи достойны внимания.

Лишь малая часть пляжей Балаклавы расположена непосредственно в городе, так что не составит никакого труда добраться до них. Большинство балаклавских пляжей находится в более труднодоступных местах, попасть туда можно либо на катере, либо пройдя по извилистым горным тропам.

В пределах Балаклавской бухты расположены Городской и Мраморный пляжи.

Городской пляж

Городской пляж находится на восточной стороне Балаклавы в Балаклавской бухте в конце набережной Назукина. Это небольшой бетонный платформенный пляж со всей необходимой инфраструктурой. На пляже имеются скамейки, кабинки для переодевания, навесы от солнца, лежаки, рядом всевозможные рестораны и кафе. Спуститься к воде можно по бетонным лестницам. Длина пляжа примерно 50 м.

Подходит как пляж, где можно быстро искупнуться рано утром, перед завтраком и походом на более далекий пляж, в знойный летний день или вечером перед сном.

Примерно напротив находится Мраморный пляж

Мраморный пляж

Расположен на западной стороне Балаклавской бухты, после окончания Таврической набережной, недалеко от выхода из бухты.

Это небольшой, уютный, благоустроенный пляж, в наличии топчаны, кабинки для переодевания, навес от солнц. Посещение пляжа бесплатно, однако пользование топчаном (лежаком), который находится в тени, уже платно.

В основной своей части пляж покрыт мелкой галькой розоватого оттенка. И хотя пляж расположен в бухте, вода здесь практически всегда чистая и прозрачная, так как он омывается водой напрямую из открытого моря, в отличии от Городского пляжа, расположенного за изгибом мыса. Длина пляжа примерно 100 м.

Отсюда открываются чудесные виды на генуэзскую крепость Чембало, расположенную на Крепостной горе, и дальше на восток – на мыс Айя.

Пляж «Васили»

К западу от Балаклавской бухты в сторону мыса Фиолент расположена Василева (Васильева) балка. Здесь и расположен пляж «Васили». Со стороны берега он окружен скалистыми горами. Пляж «Васили» разделен на два участка. Восточный более протяженный и широкий (до 40 м.), западный более дикий и свободный, и чтобы добраться на него с основного восточного пляжа, необходимо пересечь сложнопроходимый каменистый участок вдоль моря.

Добраться можно пешком (около 1 часа), двигаясь до конца по западной набережной, затем по асфальтированной дороге в гору, а за перевалом вниз на пляж сначала по бетонированным ступенькам, а затем по железной лестнице. Быстрее и комфортнее на пляж «Васили» можно попасть с набережной Балаклавы на борту катера или лодки. Такое путешествие займет около 15 минут.

Яшмовый пляж

В границах современной Балаклавы лежит и Яшмовый пляж – самый западный пляж, относящийся к балаклавскому побережью. Расположен вблизи мыса Фиолент, под горным склоном, на вершину которого ведет знаменитая 800-ступенечная лестница, проложенная еще в конце ХIХ века. С этой «лестницы здоровья» открываются потрясающие виды на море и побережье. В отдалении, на расстоянии около 150 метров от галечного берега, находится скала Святого Явления Георгия Победоносца, спасшего от кораблекрушения возле этой скалы в 891 году греков-мореплавателей. На вершине скалы установлен деревянный крест, хорошо видимый с побережья.

Пляж покрыт мелкой галькой, переливающейся на солнце всеми цветами радуги, и получил свое название из-за яшмы, попадающейся среди разноцветной гальки. Яшма попала сюда при извержении подводного вулкана. Морская вода здесь настолько чиста, что легко просматривается морское дно. Берег здесь достаточно каменистый, поэтому заход в море вызывает дискомфорт.

Эти неудобства с лихвой искупает красота природы: прозрачное море, высокие скалы с фиолетовым оттенком, покрытые можжевеловыми и миндальными рощами, а над морем парит древний Свято-Георгиевский монастырь.

После того, как от бухты Балаклавы до пляжа стали ходить катера, он стал очень популярным, сейчас пляж оборудован, благоустраивается и обзаводится инфраструктурой.

На Яшмовый пляж из Балаклавы проще добраться на катере или моторном ялике. Это займет около 30 минут.

К востоку от Балаклавской бухты в сторону мыса Айя расположена целая череда пляжей, первый из которых – труднодоступный пляж «Шайтан».

Пляж «Шайтан»

Небольшой пляж, расположенный под скалами у входа в Балаклавскую бухту. На этот пляж довольно сложно попасть. Туда ве6дет крутая тропинка в балке Шайтан-дере (Чертов овраг), между Крепостной горой и горой Спилия. Последний участок самый экстремальный. Нужно преодолеть спуск по 10-метровой лестнице, прикрепленной к скале. Красота вокруг при спуске и на самом пляже вознаградит за всё. Тип – галечный. Длина примерно 20 м.

Далее следуют среди местных пляжей два безоговорочных лидера- «Серебряный» («Ближний») и «Золотой» («Дальний»). К ним можно попасть двумя способами: либо пешком по горной дорожке, либо по морю, от набережной Назукина отправляются регулярные рейсы морских катеров.

Серебряный (Ближний) пляж

Один из наиболее популярных пляжей Балаклавы, куда можно добраться как пешком (примерно 40 мин.) по живописнейшей тропинке, так и катером (15 мин.) от причалов на набережной Назукина. Галечный берег протяженностю около 400 метров раскинулся у подгожия крутых поросших лесом гор. Большим плюсом этого пляжа является практически по всей линии пляжа относительно ухоженное дно при заходе в воду, что немаловажно, если отдыхаешь на пляже с детьми.

Тип пляжа галечный. Есть все условия для комфортного отдыха, включая инфраструктуру и развлечения.

Золотой (Дальний) пляж

Золотой пляж – один из самых больших по протяженности пляжей Балаклавы. Его длина – более 700 метров, ширина достигает 20 метров. В основном, пляж покрыт крупной галькой, встречаются участки мелкой гальки, а также россыпи круглых валунов и острых камней. Лес и высокие кручи мыса Айя создают неповторимую по красоте картину.

Регулярный пассажирский катер идет сюда от Балаклавы около 40 минут. Пешком по петляющей среди гор тропинке можно дойти за 1,5 - 2 часа и при этом любоваться изумительными видами.

На пляже имеются кафе-бар, пост спасателей, прокат инвентаря (лежаки, зонтики и др.). Оборудованы туалеты и раздевалки.

Идеальное сочетание удалённости от цивилизации с одновременным присутствием развлечений и всех удобств.

Отзывы и впечатления о дороге и отдыхе здесь Золотой и Серебряный пляжи…

Инжир

Инжир - серия мелких пляжей, расположенных в небольших бухточках к юго-востоку от Золотого пляжа. Добираться – пешком от Золотого пляжа по лесной тропинке вдоль берега. Это мекка любителей дикого отдыха – сосны на морском берегу и настоящий палаточный мегаполис под ними.

Несколько пляжей длинной по примерно по 100 м с перерывами на протяжении где-то 1,5 км. Тип - камни и галька. Названия пляжей с запада на восток: Кабельный, Светлана, Блуждающий, Жопа, Командирский, Дальний Инжир, Спящая красавица.

Ближайший из них находится всего в 20 минутах ходьбы от Золотого, а до наиболее удалённого надо идти около 2-х часов.

Красоты Балаклавы

Балаклава немножечко похожа на Венецию. Вместо канала - длинная и узкая бухта, вместо гондол - многочисленные ялики, хозяева которых в сезон зарабатывают перевозкой отдыхающих на пляж.

В летнее время здесь хорошо по утрам до завтрака ходить купаться на городской пляж. В это время перед работой там купаются местные жительницы - очень общительные и доброжелательные женщины.

Хороши и узкие улочки Балаклавы, спокойствие и уют этого небольшого городка.
В этом покое растворяешься и живешь тихонечко - радостно и бездумно. А потом вдруг накатывает воспоминание - ведь это же Балаклава! Даже официально признанный возраст ее - более двух с половиной тысяч лет!

Чего только не происходило здесь за такой длительный период!

История Балаклавы

Далекая история Балаклавы

Первый исторический народ Крыма, оставивший следы своего пребывания на древней земле Балаклавы - тавры. По свидетельству археологов, в окрестностях Балаклавы, находилось раннетаврское поселение VIII века до нашей эры.

Что это за народ - тавры? Откуда они пришли? Кто их предки? Как они себя называли? На каком языке говорили? Куда исчезли? Эти вопросы не одно столетие волнуют ученых. А однозначного ответа до сих пор ни на один из них нет.

Существуют несколько версий о происхождении тавров. Они показались мне скучными и неубедительными, потому что впервые я о них узнала уже после того, как прочитала книги Валерия Воронина. Основываясь на знаковом методе, он проводит свое исследование того древнейшего периода и исчерпывающе отвечает на все поставленные выше вопросы. Причем отвечает так ярко и убедительно, что, кажется, по-другому не могло и быть. По мнению Валерия Воронина, все началось в

Древнем Египте.

Грекам, поселившимся здесь в 422-421 годах до н. э., тавры доставляли массу неприятностей. Для этого народа морское и прибрежное пиратство было издавна привычным занятием. Все без исключения античные писатели характеризуют тавров как дикий, нецивилизованный народ, разбойников и пиратов, приносящих человеческие жертвы. Такими их рисует греческая мифология, столь же нелицеприятный образ тавра предстает со страниц «Истории» Геродота и других классических трудов.

С таврами связаны два знаменитых греческих мифа: о посещении кораблями Одиссея страны лестригонов и о похищении из Тавриды жрицы таврского храма Девы по имени Ифигения. Многие ученые уверены, что в мифе о лестригонах описана Балаклавская бухта и ее обитатели - тавры.

К первым векам новой эры таврская культура исчезает. С этого времени появляется термин «тавроскифы».

В эпоху эллинов и римлян

Дальнейшая история Балаклавы связана с греками. В VI веке до н.э. Началась греческая колонизация Крымского полуострова. В 528 г. до н. э. На западе Гераклейского полуострова греки-дорийцы основали город Херсонес Таврический. Со времени основания Херсонеса становится известным греческое название Балаклавской бухты. Эллины называли ее очень таинственно - Сюмболн Лимен. Это словосочетание переводится как «бухта символов» или «бухта предзнаменований». И хотя следов греческого поселения в Балаклаве того времени не обнаружено, все же греки, вероятно, чувствовали силу и ауру этого места и дали ему соответствующее название.

В начале новой эры в истории юго-западного Крыма начался римский период. Римляне на территории Балаклавы строили крепости. Первым было римское укрепление с храмом Юпитера Долихена, покровителя римлян в верхнем предместье Балаклавы – Кадыковке. Римляне стояли в этих местах около двух столетий, до IV века.

В это время население Балаклавской долины сильно изменилось. Тавры окончательно смешались с пришельцами; здесь теперь жили и греки, и скифо-сарматы, и выходцы из разных регионов Римской империи. Балаклавская земля в римскую эпоху была процветающим и мирным краем.

В середине III века начинается Великое переселение народов. В Крым вторгаются германские племена готов, пришедшие с берегов Балтики. Волна за волной приходят другие кочевники, и самым страшным было вторжение гуннов.

Земледельческому населению Крыма был необходим мощный союзник и покровитель. И он был найден. Это была Восточная Римская империя, которую мы привыкли называть Византией. Вплоть до XIII века судьбы Балаклавской земли определяла именно эта держава.

Существовало ли в это время у Балаклавской бухты какое-то укрепление, был ли поселок, историки достоверно пока не знают. Но бухта под именем Сюмболон продолжает упоминаться в источниках. Ею пользуются как гаванью. Так что скорее всего она была заселена.

Под властью Генуи

Упадок Византии начался задолго до гибели этого государства. С середины XI века империя все более слабеет, территория ее сокращается. В это время у Византии появляются торговые конкуренты - итальянские купцы. Им не нравилось, что причерноморская торговля находилась полностью в руках византийцев. Сильнейшие торговые республики Италии - Венеция и Генуя сделали все, чтобы приблизить падение Византии. Венецианские и генуэзские купцы вели и между собой борьбу за влияние в Причерноморье. В конце концов, в этой борьбе победила Генуя. Именно с Генуей связаны следующие полтора столетия в истории Балаклавы.

В начале XIV века генуэзцы обосновались в Балаклаве. В 1318 году они создали здесь свою колонию, появился город. Для защиты города новые хозяева возвели крепость Чембало.

Население генуэзской крепости Чембало было отнюдь не генуэзским - в городе в основном жили крымские горцы, которые к тому времени поголовно исповедовали православие, говорили по-гречески и воспринимали себя как ромеев (византийцев).

Может быть поэтому, одной из первых построек, возведенных генуэзцами неподалеку от крепости Чембало была православная церковь, сохранившаяся до наших дней.

Генуэзские колонии торговали в первую очередь - шелком, пряностями, жемчугом, драгоценными камнями и благородными металлами. Наценка на эти товары была колоссальной - тысячи и десятки тысяч процентов. А значит, торговать ими было выгодно, несмотря на расстояния и опасности.

Активно велась торговля и другими товарами - солью, соленой рыбой, шкурами и кожей.

Русские купцы привозили сюда меха, татары поставляли на рынок рабов.

Чембало активно развивался как торговый порт и транзитная стоянка для торговых судов генуэзцев, которые были тихоходны и неповоротливы и предпочитали двигаться днем, заходя на ночь в порты.

Летом 1475 года турки захватили генуэзские колонии в Крыму, в том числе и Чембало, дав ей новое название - Балык-юве (Рыбье гнездо или садок для рыб). Некоторыми исследователями оно переводится как Балык-кая (хая) - рыбная скала. Пленных генуэзцев вывезли в Константинополь, небольшая же часть, ушедшая в горы, смешалась с местным населением.

История Балаклавы в XV - XIX веках

Кратко о дальнейшей истории Балаклавы. В 1475 году Чембало захватили турки. Точно не известно, был ли Чембало взят штурмом, осадой или сдался сам. В крепости разместился турецкий гарнизон, томились в заключении неугодные крымские ханы. В старину в Балаклавскую бухту заходили такие плотные косяки рыбы, что ее черпали ковшами. Поэтому турки дали поселению название Балык-Юве (Рыбье гнездо), отсюда нынешнее название города - Балаклава. В самом городке проживали уже не только греки, но и турки, и татары. Причем греки, исповедовавшие православие, угнетались и по религиозному, и по национальному признаку.

Доминиканский монах Дортелли д"Асколи, проживший десять лет в Крыму (1624-1634 гг.), писал: "Балаклава славится своим портом и обширностью окрестных лесов, представляющих такое разнообразие строевого леса, что при виде их впрямь изумляться. Там строят ежегодно крупные гальоты для поставки толстых бревен в Александрию. В последние годы там стали также строить галеры" .

Во второй половине XVIII в. Балаклава приходит в запустение.

После присоединения Крыма к России здесь поселили греков, сражавшихся в составе русской армии против турок.

В Крымскую войну, во время осады Севастополя, в Балаклавской бухте базировался английский флот. Англичане проложили первую в Крыму железную дорогу из Балаклавы к передовым позициям, отстроили набережную, магазины, гостиницы. Так что ныне существующая набережная досталась Балаклаве от англичан.

Тайна «Черного принца»

Гостям Балаклавы обязательно рассказывают историю «Черного принца», которая произошла в ноябре 1854 года, но до сих пор волнует воображение людей. Это один из самых загадочных эпизодов в истории Балаклавы.

Крымская война 1853-1856гг. в самом разгаре. Севастополь был осажден войсками союзников. В Балаклаве англичане создали свою базу для ведения боевых действий против Севастополя. Тогда в районе Балаклавы были проложены первая в Крыму железная дорога, подводная телеграфная линия до Варны, построена Балаклавская набережная.

В тот трагический день 14 ноября 1854 года на Черном море разыгралась невиданной силы буря, которая нанесла серьезный урон союзному флоту, стоявшему на якорях под Севастополем - от Качи до Балаклавы. Во время бури потонули не менее 30 кораблей неприятеля. Среди них был и "Принц" - гордость Великобритании, железный винтовой пароход. Пароход привез для своей армии амуницию, медикаменты. После гибели «Принца» появилась информация, что на его борту находилось золото, предназначенное офицерам английской армии.

Слухи о затонувшем золоте достигли ушей вездесущих репортеров. Газеты были полны сообщений о самом крупном в истории кораблекрушении и самой грандиозной из известных потере золота. И с каждым новым сообщением утраченная сумма увеличивалась. Однако достоверных сведений о золоте «Принца» нет по сей день.

Давно отгремела Крымская война. Но история гибели "Принца" не дает покоя многие годы. На нем находилось золото!

«Принц» скоро приобрел ореол таинственности, превратился в «Черного Принца». Многие страны пытались извлечь золото из балаклавских глубин, но тщетно. Поработали в балаклавской бухте французы и немцы, американцы и норвежцы, итальянцы и японцы.

В 20-ые годы XX в и в нашей стране предпринимаются действия по поиску золота. Приказом по ОГПУ была создана экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН) с целью подъема «Черного принца». Вдохновителем ее был инженер Владимир Сергеевич Языков, с 1908 года занимавшийся с группой инженеров-энтузиастов поисками затонувшего золота. В 1923 году он сумел убедить Ягоду в необходимости подъема «Черного принца», на борту которого было золото англичан. Создается специальный глубоководный батискаф для подводных работ. С помощью глубоководной камеры, рассчитанной на глубину погружения до 72 метров, эпроновцы полгода вели поиск "Черного принца". Дно бухты прочесали военные тральщики, обследовали металлоискателем. Все было напрасно.

Но что интересно, поиском золота в морских глубинах никогда не занимались его хозяева - англичане.

Балаклава: впечатления и отзывы

Разные грани притяжения Балаклавы

В 2002 году я поехала в Севастополь на ежегодную международную конференцию по валеологии и энеовалеологии. Это был период, когда я увлекалась теорией причинности.

Тогда мы мало чего увидели в Севастополе и его окрестностях.

Позднее с очередной конференции по валеологии и энеовалеологии знакомые привезли книги севастопольского писателя Валерия Воронина. Это были книги о Крыме, о его далеком прошлом и о значении Крыма в наши дни. То, о чем пишет Валерий Воронин, совершенно отличалось от моих представлений и от того, каким видит историю Крыма современная наука.

В свое время точно такую же революцию в моей голове произвела теория причинности. И я убеждалась неоднократно, что многие положения теории причинности справедливы, что их можно с успехом применять в жизни.

У Валерия Воронина тоже совершенно особенный взгляд на историю, на ход развития человечества, который идет вразрез с общепринятыми представлениями.

Когда знакомая давала мне эти книги, она сказала, что информация в них полностью идет в русле теории причинности. А, поскольку, никто на конференции не знал, кто такой Валерий Воронин, все решили, что это псевдоним. По предположению участников конференции автором книг на самом деле является основатель теории причинности сам великий Василий Павлович Гоч.

Из этих книг я узнала о системах Креста и Чаши, о том значении, которое сыграл в жизни человечества маленький городок Балаклава под Севастополем.

Древние греки называли ее Сюмболонь - город символов и предзнаменований. И вот мы с мужем решили в следующий отпуск поехать именно в Балаклаву. Это было в 2006 году.

Поиск жилья в Балаклаве

Балаклава...Севастополь. Сейчас это одно и то же. Балаклава - это район Севастополя. Поезд прибывал в Севастополь ближе к вечеру. Пока добрались до Балаклавы, было уже довольно поздно. Мы не знали, где мы остановимся. Решили, что снимем какое-нибудь жилье, как приедем. Времени до наступления темноты оставалось совсем немного, и мы волновались, успеем ли найти что-нибудь подходящее.

Осмотревшись, увидели только одну женщину, у которой в руках была табличка «Сдаю жилье». Она смогла предложить только трехкомнатную квартиру, но нам с мужем вдвоем «трешка» была ни к чему. Мы спросили, есть ли кто-нибудь, к кому можно обратиться по поводу жилья, и женщина махнула рукой в сторону:-"Да вон там три мымры сидят под зонтиком!" (Под зонтиком сидели три очаровательные женщины) . Они быстро подобрали нам вполне подходящий вариант,затем одна из них, Надежда, пошла проводить нас к нашему новому пристанищу.

О жилье в Балаклаве стоит сказать немного. Позже мы еще несколько раз приезжали сюда. По моим наблюдениям, лучше всего снимать квартиру или комнату в частном секторе. Почти во всех квартирах сделан евроремонт, чего не скажешь о гостиницах. Хозяева стараются предоставить отдыхающим максимум удобств. Можно приезжать каждый год к одним и тем же понравившимся хозяевам. Но тут есть маленький нюанс. В разгар сезона вам, как постоянным клиентам, могут сделать скидку. А вот в июне или сентябре с вас могут запросить цену июля. Потом понимаешь, что можно было найти что-то гораздо более дешевое и приличное. Стоит чуть-чуть поискать вначале, чтобы потом в Балаклаве и отдых, и жилье приносили радость.

Отдых в Балаклаве. Впечатления и отзывы

Нам понравился отдых в Балаклаве. Уезжали довольные и полные впечатлений. Когда на следующий год стали решать, куда поехать отдыхать, я робко предложила: «Может быть, опять в Балаклаву?» И мой муж, большой любитель разнообразия и перемен, к моему удивлению, согласился. Мы поехали в Балаклаву следующим летом, и еще через год.

В 2009 году летом муж все-таки решил отдохнуть по-другому, но я, проведя с ним отпуск, все-таки нашла возможность позднее приехать в Балаклаву. С подругой.

Балаклава удивительным образом притягивала нас. Нравилось отдыхать на Золотом и Серебряном пляжах. Здесь всегда можно найти место, где в радиусе 1-2 метров от нас нет никого. Не то, что на пляжах Южного Берега, где соседи загорают чуть-ли не на твоей голове, где голоса людей заглушают шум прибоя, а в воздухе, вместо запаха моря носится запах духов и сигарет.

У нас с собой была палатка, и каждый приезд одну или две ночи мы проводили на берегу моря на Серебряном пляже. Закат на море каждый раз был неповторимо прекрасным.

Затем наступала ночь... Горел костер, луна освещала рокочущие волны, на огонек собирались соседи, - знакомства, разговоры, смех. И купанье всю ночь в море, которое было действительно черным.

Нам понравились тишина и спокойствие этого городка. Даже в разгар сезона можно отойти совсем недалеко за его пределы, и оказаться в полном уединении. Обычно в конце дня мы с мужем поднимались на Крепостную гору, чуть-чуть спускались к морю и все. Никто уже нам не мешает. Мы открывали бутылку хорошего вина и проводили чудесный вечер. Вид на море и горы просто великолепен. Рядом близкий родной человек - что еще нужно для счастья? День угасал, и пейзаж каждую минуту неуловимо менялся, оставаясь по-прежнему прекрасным.

В такие минуты легко представить, как десять тысяч лет назад в эту бухту входили ладьи египетского бога Гора, чтобы посеять здесь ростки новой жизни, как народы на этих берегах сменяли друг друга. Сколько их было за долгие тысячелетия истории Балаклавы!

Все это было частью той удивительной сказки, которая называется «отдых в Балаклаве».

История Балаклавы насчитывает около 3000 тысяч лет, точной даты основания города назвать трудно. Известно, что берега бухты были плотно заселенны еще с древних времен.

По свидетельству греческих, польских и арабских летописцев, город был известен далеко за пределами Крымского полуострова. Возможно, на территории современного города находился порт листригонов Ламоса (известный из древнегреческих мифов как место великанов-людоедов, с которыми сражался Одиссей во время своих путешествий).

В VI столетии до н.э. было основано Херсонес, вокруг Балаклавской бухты также существовал поселок, который в переводе с греческого назывался «порт предзнаменований» - Сюмболон Лимен.

Совершенно новый период, Римский, начался с 63 года до н.э. после завоевания Малой Азии и Балканского региона Римской империей. В этот период город процветал, стал известным центром торговли. Но мирный период длился недолго. С III начинается великое переселение народов на полуостров Крым, куда кинулись бесстрашные полки гуннов и готов. Начиная с VI столетия, Балаклава принадлежала Византийской империи.

В 1357 году в Балаклаве было возведено великолепную крепость Чембало (от названия Сюмболон) генуэзцами. Также спустя несколько лет недалеко от крепости было построено Храм 12 апостолов. Балаклава была важным стратегическим объектом Генуи, но в 1433 году греческое население Балаклавы начинает протест против колонизации Генуи. Повстанцы смогли целый год удерживать крепость и весь город, но в следующем году войско Генуи отвоевало Чембало в свои владения.

В 1453 году Османская империя разбивает великую Византию, и с 1457 года крепостью удалось завладеть турецкой армаде. С этого момента в городе начинается турецкий период правления. Название города изменено на «Балыклагы», что в переводе означает гнездо, рыбное место. Временами Балаклаву удавалось захватить запорожским казакам, но долго удерживать оборону им так и не удавалось.

В 1771 году методом дипломатии и подписания договоров Турция сдает город Балаклаву во владения князю Долгорукову. С этого времени знаменитая бухта стает важным пристанищем российского морского флота. Через три года турецкие власти признают независимость Крыма, а в 1783 году весь Крым присоединен к России (после подписания манифеста Екатерины II).

Во время Крымской войны город захватили англичане, которыми было построено первую в городе железную дорогу, магазины, центры развлечения и отели. Осенью 1854 года произошло известное Балаклавское сражение, в котором англичане потерпели поражение и потеряли значимую часть своей кавалерии. Через несколько недель поднялась большая буря, которая потопила корабли захватчиков. Данное происшествие породило легенду «золота Черного принца», для исследования которой было организовано Экспедицию подводных работ специального назначения.

Во время Великой Отечественной войны Балаклава стала важным объектом для фашистских войск. Для ее захвата было выделено 72-ю дивизию пехотинцев в сопровождении тяжелой артиллерии. Отечественные защитники потерпели поражение и перенеслись в район генуэзской крепости, которая исполнила роль важного оборонительного щита. Так в ноябре 1941 года советским войскам удалось отбить многочисленные атаки немцев без единой человеческой потери. Оборона длилась до 1942 года, а в 1944 Балаклава была полностью освобождена от фашистских захватчиков.

После окончания войны город превратился в секретную военную базу, а в Балаклавской бухте было организовано дивизию подводных лодок, которые содержали ядерное оружие. Также в толще скалы функционировал подземный завод по ремонту морского транспорта. Вход на территорию данного объекта был закрыт, и лишь с 1995 года было выведено последнюю подлодку России.

Сегодня, когда все военные тайны рассекречены и город приобрел статус курортного места, все больше туристов желают осмотреть живописную бухту, погулять по руинам генуэзской крепости, а также просто позагорать и искупаться в чистом теплом Черном море.

История Балаклавы – древнего крымского города, которому в 2004 г. исполнилось 2500 лет, удивительна. Название «Балаклава» восходит к тюркскому «балык-ювэ», что в переводе означает «сачок для рыбы, рыбье гнездо». В самом центре города находится знаменитая Балаклавская бухта. Гладь воды в ней настолько ровная,что словно «налита до краев». У выхода из бухты – скала Крепостная с руинами крепости Чембало. На противоположном берегу – гора Таврос, внутри которой находится бывший подземный завод для подводных лодок, нынче музей.

Тавры в Балаклаве

Название горы напоминает о древнейших обитателях этих мест – о племенах тавров. Они облюбовали отроги Главной гряды Крымских гор приблизительно в 8 в. до н.э. «Таврос» в переводе с греческого — «горец».

Балаклава — закрытый город

В годы «холодной войны» появился уникальный секретный объект – подземный ремонтный завод для подводных лодок. Именно поэтому еще 2 десятилетия назад немногие из гостей Крыма слышали название Балаклава.

Въезд сюда был запрещен, а сам город не наносился на карты. После распада СССР начался процесс демилитаризации Балаклавы, и город быстро развивается как туристско-рекреационный центр. Население Балаклавы 23 тыс. человек. Город является центром Балаклавского муниципального округа г. Севастополя.

Балаклава сегодня

С каждым годом увеличивается число отечественных и иностранных туристов, посещающих этот уголок Крыма. В 2004 г. во время празднования 250-летия города, была проведена капитальная реконструкция набережной, появился новый памятник Лесе Украинке на пл. 1 Мая.

Появились в Балаклаве новые гостиницы и рестораны. Все предприятия питания здесь специализируются на приготовлении рыбных блюд и блюд из морепродуктов. Наиболее известные и популярные среди туристов: ресторан «Избушка рыбака», ресторан «Балаклава», почетными гостями которого в разное время были Б. Ельцин, киноартисты Г. Куценко, Н. Караченцев, режиссер Алла Сурикова, журналисты Николай Сванидзе и Леонид Парфенов. Пользуется популярностью и таверна яхт-клуба «Золотой символ».

Каждое лето Балаклава становится огромной съемочной площадкой (здесь снимались ленты «Водитель для Веры», «Сафо», «Танкер Танго», «Девятая рота», «Шик», многие музыкальные клипы, включая ролик на песню Александра Рыбака «Небеса Европы»). В городке ежегодно проводятся фестиваль бардовской песни «Балаклавские каникулы», международный фестиваль молодежной музыки «Жемчужный рай» и др. При желании вы всегда можете посмотреть на набережную Балаклавы .